slažem se da je održavanje najbitnije, al vi taksisti niste merodavni, naročito za kvarove motora, jer motoru mnogo znači ako je stalno upaljen. prešo jedan kamion (mislim volvo) 2.000.000 km bez otvaranja motora tako što je u rudniku vozio gore dole 24/7 bez gašenja. Sad je u muzeju. 

150.000 bez generalke se odnosilo na to da je taj golf već prešo bar jedno 200.000, pa još 150.000 je puuuuno za golfa. Teo sam ja da kupim golfa, svaki koji je prišo 200.000 je trošio ulje i duvo, a to je bilo u dobra stara vremena kad se vraćanje kilomeraže nije podrazumevalo.

eee, kamo srece da nas ima vise koji ne gase kola... ja i leti i zimi skoro uvek drzim upaljen - sto zbog cimanja motora sto zbog grejanja/klime...
da vidis kad stanem na taxi-stanicu, svi koji su se smrzavali u kolima jer nece da trose gorivo - sednu kod mene... znas, mnogo ce ustedeti ako ne potrose tih pola litre na sat vremena... a onda se razbole i ne rade nedelju dana 

negde je neko izneo podatak, neki inženjer nekog poznatog proizvođača, ne sećam se, da svako paljenje i gašenje auta skrati vek trajanja motora za 50takkm

Nisam se samo po BG-u vozio,vozao sam se i po unutrašnjosti po RS. i BiH.,ali većinu po Bg-u.Sabere se,odeš tamo,vamo,mada manje u zadnje vreme,dosadilo m.A imam drugara,koji je triput gori od mene,njemu sam prodao auto i za god. je prešao sa njim oko 70000 sve po BG.,jebo mu je kevu,kao taksista,po ceo dan.

Ja am razmišljao gde ode tolika km.,pa sam poništio km sat,i odem do drugara u Višnjičku banju,tada sam stanovao na Karaburmi,svratim da sipam plin preko Pančevačkog mosta,i odem negde u grad da jedem i ubio sam 25-30 km,a gde sam bio,nigde.Popodne odem do Jajinaca,imao sam jednu tamo izblejim do grada sa njom vratim je kući,i kad ja dođem kući na satu preko 100. Odeš sa Karaburme dvaput do zemuna i nabio si 60-70 km na satu.

Moje je presao 460 000 bez generalne ili polugeneralne

negde je neko izneo podatak, neki inženjer nekog poznatog proizvođača, ne sećam se, da svako paljenje i gašenje auta skrati vek trajanja motora za 50takkm
Za 50 km...ako sam lepo razumeo...mnogo je bre...nek upalim auto 100 puta mesecno, znaci skrati mu se vek za 5000km, godisnje za 50-60 hiljada...mnogo bre

bem ga, deluje mnogo, tako sam zapamtio

Neznam zašto ljude čudi to koliko golf2 može da prođe bez generalne. U suštini sve zavisi o redovnom servisiranju, devedesetih je moj ortak vozio službenog golfa i nije nešto puno vodio računa o njemu, vozilo je dobio još kao novo i prešao sa njim oko 350000km, tada sam čuo i priču da ako je vozilo u privatnom vlasništvu i vodi se više računa o njemu, normalno, onda može da se pređe i po 500000i više km. Meni je ovo ličilo na bajku, i nisam imao prilike da neko stvarno potvrdi priču. Uostalom svi znamo kako je kod nas dospela velika većina golfova, a ko ih je i kako vozio pre toga teško je ustoviti.

Па може да пређе 500к без генералне, али није то одлика само голфа. Мада неки изгледа верују да може да пређе и милион и то не без генералне него и без икаквих кварова. 

Reci mi koji se auto ne kvari?
Ja sam recimo upoznao čoveka koji je sa službenim mercedesom prešao 1200000km bez generalne. Ovo se inače desilo šezdesetih godina prošlog veka. Delegacij iz fabrike mercedesa je bila u posetu vozaču i fabrici.
Svi znamo da se automobili kvare, neki češće neki ređe, kod nekih je održavanje skupo, kod drugih jeftinije...
Ali pouzdano znam da kod japanaca radni vek motora je oko150000km pa sada da uporedimo.