E od te priče mi se kenja.
Aj molim te,kada si i koliko puta video,da je bilo problema nekada,i pre ovog sistema,zbog nekoga ko nema kartu?
UVEK,je to bio 1-2 čoveka i kraj,ovde se nameće priča kao da 90% autobusa nema kartu.I nikada nije to bio problem,al jbg,mora da se nađe izgovor da se kraducka.Ko zna šta nam spremaju,pa nam mažu oči sa ovim.

Mi smo mnogo glup narod i treba nas jebati i tretirati ko stoku,šta sve trpimo u životu,a da ne pričam o ostalim glupostima.

A zašto je uopšte bitno da li neko plaća kartu??? Naravno da ima onih koji ne plaćaju i njihov je izbor da li će je platiti ili ne. A ti ih nateraj da plate, ali to moraš po Zakonu. Ovde se koliko vidim spinuju stvari i ispada da su šverceri krivi i oni koji ne bi da plate il oni koji bi da se voze džabe.

Glavni problem jeste što su gradski oci i predstavnici BusPlusa tvrdili kako će biti manje šverca, bolja naplata, bolji prevoz i sve bolje!
Ako si već to rekao znači da si lepo proračunao da neki ljudi već ne plaćaju kartu i da se švercuju ali da ćeš ih ti nekako naterati da plate uvodeći novi sistem naplate. Sada je ispao problem jer je sitacija više nego katastrofalna kao i naplata i gle čuda građani su krivi što se ne kucaju i ne validiraju! Alo bre, dokle spinovanje??? 

Znači ako nisam hteo da platim u prošlom sistemu, neću ni u ovom-šta tu nije jasno? Znači nikako ne može biti kriv onaj ko se švercuje jer se on švercovao i pre. Morao si napraviti sistem da nema šverca i falsifikata, a ne da zavisiš od volje putnika. 
Ali je zato jasno da je ovaj sistem gori 300x od prošlog u svemu, inače ne bi bila frka uopšte.
Ne zaboravite, još koji mesec i 1 god je od kada je BusPlus uveden-kad će biti bolje, za 10 god? 

Najbolje bi bilo da uvedu dzabni prevoz u BG-u a da to financira ostatak Srbije 

Шта се ти мешаш у ову дебату,ти си гастарбајтер..тебе ово не дотиче!
 

Pa zato mi se i cini takav predlog prihvatljiv 

Србија је сирома земља, боље да аутобусе финансирају Швабе, и  то не само за Бг, већ за целу Србију.

Kod Svaba je 100 evra za mesec, mos da se vozis dan i noc 

GSP se finansira iz budzeta grada 70%. Kada bi se ukinuo bus+ i silni kontrolori, onda nema troskova ni oko prodaje i distribucije karata a to je sigurno preko 30% troska GSP-a, onda bi komotno prevoz u Beogradu mogao da bude besplatan i to bez povecanog izdvajanja iz budzeta grada.

E a jos izbacis i vozace i stavis onaj google sistem sto sam vozi... znas li ti kolika bi tek tad usteda bila. 

Kakvi sve ovde predlozi nece biti.

Bez bus+ i sa besplatnom voznjom , manje bi se izdvajalo iz gradskog budzeta za GSP.