Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Prijavi me trajno:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:

ConQUIZtador
nazadnapred
Korisnici koji su trenutno na forumu 0 članova i 2 gostiju pregledaju ovu temu.
Idi dole
Stranice:
1 ... 9 10 12 13 ... 23
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Tema: Modernizacija Supergaleba do nabavke novih aviona  (Pročitano 50959 puta)
Hronicar svakodnevice

Zodijak
Pol
Poruke 856
OS
Linux
Browser
Mozilla (jaunty)
Прича о модернизацији нашег поноса школско-борбене авијације Супергалеба вуче се већ годинама. Жеља за модернизацијом јесте у реду, али као узрок немогућности остварења наводе се паре. Па добро, то и јесте један од битних фактора у тој причи, али пре ће бити да је недостајало памети у свему томе. То би се могло и остварити, али само ако би се нашао заинтересован партнер који има потребу за сличним авионом. Подсетио бих на случај новог руског трејнера Јак-130, чији би се развој вероватно одужио да се Италијани нису умешали. Жалосно је што одговорни људи у Влади Србије и МО уопште немају слуха за потребе српског ваздухопловства. Волео бих да видим на небу нови Г-4М, само је питање колико ће он бити осавремењен у односу на друге авионе из те класе (Хоук, Алфа џет,Аермаки ...). Поздрав!

G-4 ce se modernizovati u saradnji sa stranim partnerom, pre svega zbog obilja elektronike koja treba da se ugradi a koju ne proizvodimo (inace G-4MD tj. Modernizovani - Digitalizovani je oznaka takvog koncepta, ne G-4M koji jeste osnova ali ce biti dopunjen). Prema zacrtanom bice na nivou bilo kog modernog trenazera.
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Zvezda u usponu


Zodijak
Pol
Poruke 1294
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.14
Da mu nece ime biti G-5 ? Cuo sam neke price  Smile
IP sačuvana
social share
Nemanja.Rodoljubi
Citat
Ваш став о најваљеној геј паради у Београду заказаној за 10.10.2010. године?

RASMC
Citat
Lock!

Rasim je peder!
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Poznata licnost


Futo fukutsu - Saburo Sakai

Zodijak Capricorn
Pol Muškarac
Poruke 3671
Zastava Beograd
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.5.3
mob
SonyEricsson C702i
offtopic uklonjen
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 15472
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.14
Prema zacrtanom bice na nivou bilo kog modernog trenazera.

a koji je to moderan trenazer proizveden pre min . 20 godina  Smile . da se ne lazemo ,avioni su pri kraju svojih resursa (i trup i motori) . nove da proizvedemo ne mozemo ,tako da ce ceo posao sa "modernizacijom"  Smile biti samo josh jedna pljachka poreskih obveznika ....

IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Hronicar svakodnevice

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 898
Zastava Srbija
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.5.3
da se ne lazemo ,avioni su pri kraju svojih resursa (i trup i motori)

Nije tačno. Raspitaj se malo kod ljudi koji znaju nešto o stanju i resursima aviona G-4.
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 15472
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.14
da se ne lazemo ,avioni su pri kraju svojih resursa (i trup i motori)

Nije tačno. Raspitaj se malo kod ljudi koji znaju nešto o stanju i resursima aviona G-4.

zivotni vek viper-ovih motora je 2500-3000 casova . to se moze produziti ( nashi to vec rade) ,ali ne beskonachno . s obzirom da su chak i najmladji galebovi dobrano preshli polovinu od ovog a novi motori se ne mogu ni kupiti ni proizvesti jasno je da bi svaka modernizacija bila uzaludno bacanje para jer u najbolju ruku ti avioni mogu da lete josh 10-ak godina.
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Hronicar svakodnevice

Zodijak
Pol
Poruke 856
OS
Linux
Browser
Mozilla (jaunty)
Modernizovani G-4 je planiran da leti do 2030.  a ponovicu jos jednom da komaptibilni Viperi se jos prave u Italiji. Ne znam kakve i kolike razlike su sa nasim (u pitanju je licenca od RR i ovde i tamo, tako da ne bi trebalo da postoje prevelike), ali je i modernizacija motora G-4 jos 1989. planirana u saradnji sa njima, tako da razlike sigurno nisu prevelike, a ono sto je sigurno po snazi i gabaritima su potpuno identicni.
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Hronicar svakodnevice

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 898
Zastava Srbija
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.5.3
Motori iz serije VIPER 632 su se licencno proizvodili u VZ Orao od 1984. Firma radi i danas remonte ovih motora, a nikakav problem ne bi bila ni proizvodnja novih, ukoliko im to neko plati.

Od ukupno 20 aviona G-4 koliko ih Srbija ima, 14 aviona je predviđeno za modernizaciju i produženje životnog veka. Ako ovaj posao bude odrađen, avioni će moći da lete još 20 godina.


edit:
Preteče me @stegonosa  Smile
« Poslednja izmena: 12. Okt 2009, 18:04:08 od 211 »
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 15472
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.14
kompatibilni viperi se ne proizvode vise nigde   Smile proizvode se motori drugacijeg dijametra ,mase i potiska za koje bi bio potreban redizajn trupa - odnosno projektovanje novog aviona .

VZ orao nema vishe mogucnosti da samostalno proizvede stariji tip motora (nazalost ,ali je to istina ) vec samo odredjene delove .oni su pokusavali da se otrgnu i bile su u planu neke privatizacije ,ali od svega nema nishta. veci deo struchnjaka je napustio firmu ,sad rade samo neke sitnije poslove a kooperanti su propali .
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Hronicar svakodnevice

Zodijak
Pol
Poruke 856
OS
Linux
Browser
Mozilla (jaunty)
Aermacchi MB-339A ima kompatibilan motor, nalazi se u upotrebi u vise zemalja i sigurno da se rezervni delovi za njega (pa i novi motori) jos proizvode. Aermacchi MB-339C (odnosno MB-339CD) ima Viper 680-43, koji je jaci, ali osnovna verizja MB-339A jos leti, samo Italija ima 72 komada.
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Idi gore
Stranice:
1 ... 9 10 12 13 ... 23
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
nazadnapred
Prebaci se na:  

Poslednji odgovor u temi napisan je pre više od 6 meseci.  

Temu ne bi trebalo "iskopavati" osim u slučaju da imate nešto važno da dodate. Ako ipak želite napisati komentar, kliknite na dugme "Odgovori" u meniju iznad ove poruke. Postoje teme kod kojih su odgovori dobrodošli bez obzira na to koliko je vremena od prošlog prošlo. Npr. teme o određenom piscu, knjizi, muzičaru, glumcu i sl. Nemojte da vas ovaj spisak ograničava, ali nemojte ni pisati na teme koje su završena priča.

web design

Forum Info: Banneri Foruma :: Burek Toolbar :: Burek Prodavnica :: Burek Quiz :: Najcesca pitanja :: Tim Foruma :: Prijava zloupotrebe

Izvori vesti: Blic :: Wikipedia :: Mondo :: Press :: Naša mreža :: Sportska Centrala :: Glas Javnosti :: Kurir :: Mikro :: B92 Sport :: RTS :: Danas

Prijatelji foruma: Triviador :: Nova godina Beograd :: nova godina restorani :: FTW.rs :: MojaPijaca :: Pojacalo :: 011info :: Burgos :: Sudski tumač Novi Beograd

Pravne Informacije: Pravilnik Foruma :: Politika privatnosti :: Uslovi koriscenja :: O nama :: Marketing :: Kontakt :: Sitemap

All content on this website is property of "Burek.com" and, as such, they may not be used on other websites without written permission.

Copyright © 2002- "Burek.com", all rights reserved. Performance: 0.044 sec za 14 q. Powered by: SMF. © 2005, Simple Machines LLC.