Naravno da neće. Koliko ja znam BusPlus je ušao kroz međunarodni tender a to znači i ugovor, a zna se koliko košta raskid ugovora, ili se ne zna, nisam ga čitao. Poenta je da glupi Grad nije stavio klauzulu u ugovoru da ukoliko se ne poboljša naplata i ne smanji šverc ugovor se raskida. Da to stoji, odavno bi BusPlus bio prošlost, ovako sada je frka, pa se umešala i komunalna i režimski mediji da čuj edukuju građane kako karta mora da se plaća, a oni to nisu znali do sada??? Alo kreteni, shvatite, nećemo da plaćamo kartu! Bojkot dok ne umrete u sopstvenim govnima. 

A sada su za loše stanje krivi građani koji gle čuda ne ulaze ne prednja vrata i ne validiraju se  Pa nisam ni pre čekirao kartu pa? BusPlus je tvrdio da će biti manje švercera i bolja naplata, ja tvrdio da će biti više švercera i falsifikata i lošija naplata, jer je takav sistem i, ko je u pravu??? 

Ja BusPlus, neću platiti u životu, sve dok se neke stvari ne stave na zdrave noge, a to sam već pisao pa da se ne ponavljam.
I na kraju, prevoz u Gradu se neće rešiti dok se ne uvede metro, ali pravi metro sa potpuno nezavisnim kolosekom.

Jel se neko zapitao hoće li moći BusPlus (ako i pretekne do tada) da važi i u metrou? Vrlo je verovatno da neće, jer to neće dozvoliti koncesionar ili ko već bude gradio metro. Beskontanktna kartica nije pogodna za masovni prevoz, inače bi bila odavno u Parizu, Amsterdamu i svim tim velikim turističkim gradovima

Uvek ces naci razlog zasto ne treba da placas gradski prevoz ili metro. Ako tog metroa bude, bices nezadovoljan jer eto nije svakome grad obezbedio personalni hoverkraft.

I taj ugovor ima neki rok.

Čekaj, plaćao si mesečnu pa kad su počeli sa ovim represivnim merama ti prestao?

Za metro bi trebao da se naplaćuje ulazak na stanicu i tu se već otkucaš da li imaš dnevnu, mesečnu, jednokratnu ili šta već.

Mislim da niko ovo nije postavljao:
...
PRODATO 50 ODSTO VIŠE KARATA

EFEKTI nedavno uvedenih pravila i pojačane kontrole u javnom gradskom prevozu vidljivi su već posle nedelju dana, pošto su očitavanja i dopune "Bus plus" kartica povećani za više od 50 odsto!

Prema podacima Direkcije za javni prevoz porast dopuna nepersonalizovanih kartica takođe je uvećan za 50 odsto, a prodaja karata kod vozača, koja je najviše prisutna u prigradskim opštinama, veća je za više od 80 odsto. U ovom periodu dopunjeno je 323.000 nepersonalizovanih kartica, dok je u prvoj nedelji jula taj broj iznosio 221.000 kartica.

- Na stanicama na kojima se sprovodi vanredna kontrola u proseku 40 odsto putnika izađe iz vozila zato što nema važeću kartu - dodaju u "Bus plusu". - Prvih dana je dolazilo do većih gužvi i zadržavanja, ali situacija se poboljšava, jer sada većina putnika bez karte uglavnom napušta vozilo.
...

i resto ovde http://www.novosti.rs/vesti/beograd.74.html:389718-Protesti-protiv-Busplus-sistema

Постављао сам то ја већ одавно за пораст продаје карата. Сва  зарада од тога већ отишла на војску контролора, обележавања аутобуса, униформе....

Tako je, kupovao sam svaki mesec uredno markicu, upisivao broj na njoj, plaćao kazne (po redovnoj ceni 3 puta) iako sam imao uredno markicu svaki mesec-da dobro si čuo!
A objašnjenja su, nisu ti stavili pečat na povlasticu; na povlastici stoji datum dokle važi (za nezaposlene) a on kaže promenila se povlastica pre mesec dana, moraš novu uzeti i plaćaš kaznu naravno, nema veze što sam uredno doneo potvrdu da sam sve vreme bio nezaposlen. Dakle, sva ta birokratska sranja. A sve to vreme gledam kako ljudi daju kontrolorima žute karte da im ponište, a na kraju kao šlag na tortu otkupljuju 10 kazni za 1000 din i pitam se da li sam ja toliko glup??? 

Onda je došao BusPlus, sa 500e početnim kapitalom, i pričama kako će čudo da napravi, a mi smo verovatno do sada bili glupi pa nismo umeli bez njih. Ako me nešto nervira u životu, to je proseravanje bez pokrića i širenje dezinformacija, uključujući i veću naplatu. To je za mene bio kraj, jer sam znao da je sistem samo za punjenje džepova, rekao sam i sada kažem, ne hvala, makar to značilo da se ukine u potpunosti prevoz u gradu. Jer bolje da ga nemamo nego da se ovako blamiramo.

Ja mogu možda da poverujem da je naplata veća u Zaklopači, Boljevcima i ostalim mestima gde su ljudi uredno uzimali markice i karte za prvu zonu oduvek, ali se zato vozim svaki dan po gradu, kao uostalom i dobar deo ljudi ovde i vidim da se niko živ ne otkucava. Ali ni tamo sigurno nije 50% veća, to su gluposti koje valjda treba da ubede ljude da odustanu od protesta i napokon počnu da plaćaju kartu, a ne shvataju glupani da time samo srljaju dublje u provaliju. Nije bitan kredit, nego da li ga je neko potrošio i da li će?

Ja svoj neću, a imam ga taman toliko da se ne smaram sa lešinarima kada sam u žurbi! 

... ja ne radim na Bureku od septembra 2009. Sto ce reci - ne placaju me odavno. Moj posao na forumu je volonterski, dobrovoljan.

@Laser

Kao sto sam milion puta napisao, imao sam markicu do pre dve/tri godine. Sad imam kola i autobusom se ne vozim cesto, samo kad nemam za benzin ili kad idem da pijem...


P.S.

Mozda sam ja prostak, ali nisam glup i ne dam da me kradu ko majmuna.

Ја НЕДАМ да ме миланче победи!
 

Ako je povecana prodaja karata odnosno ako je povecan broj cekiranja onda je trebalo da se poveca broj autobusa, kao sto su pretili da ce ukinuti linije na kojima nema dovoljno ocitavanja.

Велемајсторе, нисам ни рекао да си тражио бесплатан превоз. Али си такође написао и:


Па велим да би у склопу целог пакета држава мало могла да се потруди да те не ставља у непријатну ситуацију да се шверцујеш. Видиш, некада није довољно само прочитати. Треба и разумети прочитано.
Притом, твоја изјава да је карта 120 динара је тачна, али у контексту да можеш да купиш допуну (карта 60 динара, или који динар више ако урачунаш и трошкове куповине картице) или да имаш претплатну карту 1100 - 2680 динара, зависно од категорије - није реална. Пошто ту карту од 120 динара у пракси не плаћа готово нико. Услови у градском превозу су такви какви су, али се и побољшавају. А превоз је на ниске гране спао само и искључиво због мудраца који би да се возе џабе. И такви, који су се и до сада шверцовали, сада налазе разне револуционарне разлоге да, ето, не плаћају карту. А тај менталитет, "дај да завршим на фору, јебе ми се за остале" систематски и дугорочно за друштво није исплатив. Зато и јесмо догурали тамо где не треба.