pa oni ni dosadasnje kazne nisu uspeli da naplate. 
jos izmislili ono "dobijes 3 platis jednu. dobijes 10, platis 3, i opet nista od naplate.

Та фора са полицијом је једини начин да се напише казна свакоме ко нема карту, са друге стране, неколико контролора у сваком возилу, са полицијом приде, и казнама већим него сада, са финансијске стране баш и нема превише смисла, јер иовако се та наплата развлачи, а треба платити толике људе у толиким возилима, када би било контроле увек у сваком возилу, угрубо су то трошкови од по неколико милиона динара дневно, неспорно је да могу да напишу казни за све паре, спорна је наплата...

Ја баш и нисам присталица ни оне друге стране: Седнеш/стојиш и превезеш се од тачке а до тачке б, како год, али превезеш се, и онда нећеш да платиш... Срање услуга, слажем се, али лепо је не користиш, ако је већ срање и тачка, дакле са аспекта просеравања и филозофије и то ми је свирање курцу...

Има ту и трећа страна медаље, а знам и за такве, који иду превозом, јер је далеко за пешке, или се нема времена баш да се иде 12-15км пешке, све и да се има снаге и кондиције, поготово када се иде да се ради,а просто немају за карту, капирам да некима цветају руже, што би се рекло, али пада ми на памет сад човек који данима иде буквално празног новчаника да ради на грађевини 10 сати дневно, тих 10 сати тамо ни не једе, тек кад дође кући, јебе се њему за идеологије, и терање ината са гсп-ом, све и да има жељу да плати карту, нема, а далеко од тога да је једини... Дакле није све у филозофији, зато и ова трећа категорија да се спомене....

 Mislim da je vožnja gradskim prevozom jedan od najvećih mazohizama. U jednom trenutku nisam mogao više pa sam kupio neki skuter dok ga nisam uvaljao pošto je kineska kanta pa kola koja previše troše..Nema veze-SVE je bolje od javnog prevoza

Elem, vraćam se na skuter, 'beš kola, košta u 100 pm. Skuter je keva i ćale za Bg.

Ah da, zaboravih na temu..
Bus plus kartice ne skenirati nego kad dođu *ebeni kontrolori dati im da se bave time pod izgovorom da ne znate kako i šta ili da nije htelo. Uvek pali..
Zašto ovo Zato što kad je na vaše ime karticva automatski javlja da ste u tom i tom autobusu..

Ako već pričamo o ovome znajte da nema gorih stvari od mobilnih telefona koji ne samo da su štetni(veoma!) sa zračenjem, već su i mmind control uređaji. Emituju određene frekvencije(...). TV je još gori jer emituje određene talase iako je isključen. Njega se apsolutno rešiti i to što pre.
Bacite ove dve stvari i videćete neverovatne promene(posebno nakon samo nedeljhu dana bez tv-a!).

такс...да ли поседујеш мобилни телефон?

и одмах да ти кажем...не лажи

Tax, samo internet ne zraci 

A da ti baciš računar ? Ko zna gde windows sve šalje tvoje podatke  .

A i ti procesori što rade na silnim gighercima ko zna kakve oni "mind control" sprovode.

На која ли ће се овде врата улазити и излазити...

Zbog ovakvog razmisljanja, a i zbog srpskih "vanserijskih biznismena", prapada sve, pa i prevoz.

Ima ljudi koji imaju platu od 15000 i ne placaju struju. Dakle, logicno, posto nemaju puno para, zasto bi placali struju, to je ionako jedno vreme bila struja zlocinca Slobodana Milosevica.

Sistem naplate kazni je totalni promasaj. Nije bilo niceg pateticnijeg od onoga kada su hteli da naprave dogovor sa ljudima koji imaju vise od 7-8 kazni da plate tipa 3000 dinara i sve im je oprosteno, hvatali se za slamku, pa koja budala plati, plati, za ostale nema veze.

Zato treba po mom misljenju privatizovati gradski prevoz, uvesti standarde do koliko godina moze biti staro prevozno sredstvo, omoguciti rigoroznije kazne i brzinsku naplatu istih. Okrenite se po neki put u smrdljivom autobusu i pogledajte svakog drugog frajera sto nosi Iphone ili Galaxy s2 od 300-400 eura, svaka treca milf nosi isto neki nadrkani tacskrin telefon i porukaju se sve u 16, a nemaju 60 dinara za kartu.

Da je karta 30 dinara, opet se ne bi placala. Ljudi u gradovima Srbije gde postoji gradski prevoz, nisu rodjenjem stekli pravo da koriste usluge prevoza besplatno ili da oni odredjuju cenu karte. Da je tako, hleb ne bi trebao da kosta vise od 20 dinara, pivo isto, kurtoni najvise 30 dinara, narod nema para, a za bezbednu snosku treba da izdvoji 150-250 dinara, mnogo je bre.

I pored toga sto je prevoz kod nas najjeftiniji u regionu, sto su nam vozila "mladja" nego u federaciji, tramvaji neuporedivo bolji nego u Temisvaru, to nema veze, ako je srbin rekao da je skupo, onda jeste i tu svako polemisanje staje.

Jedna mala anegdota zene koja radi u jednim Beogradskim novinama:

Ima platu od 25 000, dosla na studije iz Brusa, pa ostala da zivi i radi u Bg. Placa stan po pola sa cimerkom, po 150 eura kod Djerma i kuka kako nema da prezivi. Druga koleginica je zove u Pancevo, da zivi sa njom i da placaju stan po 50 eura. "Nisam ja dosla iz Brusa u Beograd da bi zivela u Pancevu".

U Beogradu je plata od 50 000 dinara mala ako si podstanar, a kamoli 17-18000. Tim ljudima je i cena karte od 30 dinara mnogo i nece je placati. Lepo rece jedan pametni clan foruma: "Nista se ne mora, mora samo da se umre i da se placa porez". Postoje alternative gradskog prevoza u vidu rolsua, rolera, trotineta, bicikala, skutera, automobila, dzipova, itd.

Tako da:
1. Ako je GSP skup, nemoj ga koristiti;
2. Ako je flasirana voda skupa, pij cesmovacu;
3. Ako je struja skupa, odjavi prikljucak;
4. Ako TV, mobilni, laptopovi zrace, prodajte ih nekome;

Uvek postoji izbor.

Vise se ne moze ni kukati kad je nesto skupo!

Kad udjes kod cika Milana u minimarket, sve sto uzmes, sve platis na kasi. Pa posle mozes da kukas koliko hoces. Ne kuka se ovde sto je nesto skupo, vec zasto nesto mora da se plati.