jel greju i novi ?

Zimi da.Leti hlade.

Ja se lično uverio,još onda pre dve godine kad su stigli.Approved by Hkj. 

meni je tramvaj depilirao nogu na ono pored sedišta i to na +40.

Da li postoji neka linija u BG na kojoj se ovih (prazničnih) dana ne čeka po pola sata na prevoz? 

BusPlus. Kakva je to kriminalna grupa. A svaki takav nerealizovan polazak će privatni prevoznici naplatiti, a Đilas će naravno iz budžeta svojim ortacima u džep koji bonus i idemo dalje, niko ništa nije video... 

A kladim se da su glavni krivci za to ovi što bojkotuju plaćanje karata i protiv su BusPlusa, jer da oni kupuju karte, mi u autobusima ne bi imali gužve i poštovao bi se red vožnje, a grad ne bi davao pare iz budžeta-DA, DA, kako da nije, a mi smo svi male veverica pa verujemo u to!   

Tužno je kad neko sam napiše zakone i donese neke propise i sam ih ne poštuje, i da bude još tužnije, krene da spinuje stvar kako mu je gle čuda kriv neko drugi što ne poštuje ono što je sam zacrtao i napisao... 

... samo BOJKOT može u nedogled, a dokle ćete vi opstati to je već vrlo ograničeno, mislite o tome 

Greju i leti
Pozadi ne moze da se dise koliko je vruce 

Ako misliš na trolejbuse,ne može pozadi da se diše jer se tu nalaze motor,kompresor i još neki mehanizmi. Pa čak i ako radi klima,ne može to malo strujanja da suzbije vrelinu motora. Plus,kad glupa masa ne bi otvarala prozore,i klima bi bolje radila. Ne kapiraju ljudi da u tolikom vozilu,ma kolko kvalitetno bilo,ne može na 40 stepeni unutra da bude kao u podrumu.

Ako misliš na autobuse,to je već drugo. Veliki deo autobusa još uvek nema klimu,i ako su niskopodni jesu zaista vreli pri kraju,opet zbog motora.

ima ih i koji nisu niskopodni a imaju motor pri kraju. kad ne radi klima u njima, leti je bolje ne ulaziti na zadnja vrata u isti. vidim neki to rade samo da bi sedeli. sede i kuvaju se. ali sede...

Pa to je car Srbije, da bude drugacija od ostalih zemalja  

Pa,nije čar Srbije,jer se autobusi svuda prave po istom principu. Kod solo vozila,bilo niskopodni,bilo srednjepodni, motor uvek ide nazad. I tamo stvara toplotu.
Tako je i kod domaćeg Ikarbusa,i kod nemačkog(tačnije-turskog) MAN-a i Mercedesa.Razlikuju se samo visokopodni zglobni,koji imaju motor u podu prednjeg dela.

Samo što se kod drugih(država i gradova) na krov stave najjače moguće klime,a narod se ne pravi pametan i ne otvara prozore.

A kod nas GSP uvek naručuje neke jeftine klime, izolaciju oko motora (verovatno) ne ugrađuje kako treba kad je vraća, a narod brže bolje pootvara sve i napravi još veće sranje.

Zasto sluzi komunalna policija? Neka angazuju komunalce da zatvaraju prozore i da paze da neko ne otvori prozor.