grublja podjela izmedju "lambda" uredjaja i sekventa je po eko normama.euro1 i 2 idu pod lambdu,sve na dalje prepusta se sekventu.naravno,uvijek postoji izuzetci,pojedine grupe motora,"kakvoca" usisne grane,....u ovaj motor gore pomenut po meni mislim da je dovoljan lambda sistem.o prednostima sekvetna naspram venturia i lambde suvisno je ista reci.sekvet sam po sebi je komplikovaniji,dosta elektronike,pricip common rail ubrizgavanja sa tacnim mapiranjem protoka gasa,sve to u sprezi sa kontrolom smjese preko emisije izuvnih gasova,naravno uz adekvatnu strucnu ugradnju daje perfomanse cca kao i benzinsko ubrizgavanje

Mozes ti staviti na bilo koji auto sa plasticnom granom venturi, radice (uz emulator i neke jos stvarcice), nije u tome problem, nego ako dodje do detonacije grana ce puci i nece moci auto dalje da se vozi.

Koji uredjaj ide na modele fiat bravo 1.4 1998.g i vw lupo 1.0 1999.g?

Momci ajde mala pomoc. Na renaultu 4 GTL imam landirenzo plin. U panu je neki gnojf 2 sa 1.8 motorom. Kako mogu da izmajmunisem da neplacam plin 500e? Znam da mogu bocu da iskoristim 100% ali isparivac i elektroniku? Hvala

Па 500 евра сигурно нећеш платити плин за голфа 2 пошто је секвент сада нешто јаче од 500.

koji plinski uredjaj treba za alfu 1. 6 ts 2000.  god.  i koliko bi kostao?        :help:

Ako ti nesto znaci, moj drug ima Alfu 1.8TS 2002. i morao je da ugradi neki sekvent od 1200 evra (a sad ako bio ga prodavao, to mu nista ne dodaje na ceni). Valjda kod tebe nije tako...

Пала је цена секвента, сад може и за дупло мање паре да га угради.

BRC zvanični uvoznik,cene sa ugradnjom.

SEQUENT 24 i 56 - Direktno Ubirzgavanje PLIN

• 950 EUR - 4 cilindra, do 100kw,
• 1,050 EUR - 4 cilindra turbo, do 140kw,
• 1,400 EUR - 1,850 EUR - 6 cilindra
• 1,750 EUR - 2,950 EUR , 8 cilindra








Landirenzo uređaji

LANDIRENZO S.P.A sistemi

4 cilindra   toroidni rezervoar    850 eura

6 cilindara  toroidni rezervoar   1200 eura

8 cilindara  toroidni rezervoar    1400 eura


Cena ugradnje uređaja u jednom beogradskom,kvalitetnom servisu.


Lovato
Cena: Osnovna varijanta sekvencijalnog sistema FAST Easy za automobil sa motorom od 4 cilindra, snage do 110kW ima cenu od 900 EUR-a u dinarskoj protiv vrednosti

Landirenzo
Cena: Osnovna varijanta sekvencijalnog sistema OMEGAS (LSI) za automobil sa motorom od 4 cilindra, snage do 120kW ima cenu od 900 EUR-a u dinarskoj protiv vrednosti.

I najjeftini na tržištu Tomasetto

Tomasetto

- Sekvencijalno ubrizgavanje četvrte generacije TOMASETTO  OBD/CAN, STAG 200, STAG 300, STAG 4 za motore od 4 cilindra i snage do 110kW od 620 € !

- Motori sa 5 i 6 cilindara od 750-1000 €

- Motori sa 8 cilndara 900-1650 €

Garancija 24 meseca ili 40.000km,  doplata za toroidni rezervoar (na mestu za rezervni točak) je 30 €.
- Sekvencijalno ubrizgavanje  STAG 300PREMIUM, sa 3 (tri) godine garancije za najnovije tipove automobila 720€.

Postoji još nekoliko proizvođača,a cene su im inegde između,oko 700 evra,pa na više.

Па ето има и у Београду већ од 620 евра. Недавно ми је другар рекао да је неко уграђивао у нс-у и да га је изашло све комплет 550 евра, само не знам који је ауто у питању али се сећам да је у питању мотор од 1600 кубика.