x5 m & x6m

extra je 

Volkswagen Golf Variant Exclusive



Jedna od Volkswagenovih manjih premijera na Salonu automobila u Frankfurtu je i Golf Variant Exclusive, koji će se u prodaji pojaviti tokom ove jeseni.

Poenta Exclusive programa (za njega je zaduženo VW-ovo Individual odeljenje) je udovoljiti željama kupaca za personalizacijom njihovog automobila, i to kroz mnogobrojne opcije boja, materijala i elemente opreme.



Tako Golf Variant Exclusive ima i sportski podešeno i za 15 mm niže ogibljenje, Siena alu točkove od 17 inča u Titan Silver boji (gume su 225/45), Climatronic automatski klima uređaj, panoramski sunčani krov, dvobojna kožna sportska sedišta (sa mnogobrojnim kombinacijama boja kože), volan i ručicu menjača takođe u koži, grejanje prednjih sedišta, RCD 210 radio-CD sistem, nove oplate vrata i patosnice, kao i Volkswagen Exclusive oznake.   

"Autoblog"

Obnovljeni Volkswagen Golf Variant

VIDEO I : Volkswagen Golf Variant

VIDEO II : Volkswagen Golf Variant

Nakon prošlogodišnjeg predstavljanja Golfa VI u standardnim varijantama sa 3 i 5 vrata, na red je došao i obnovljeni Golf Variant u karavan varijanti, predstavljen na tek završenom Salonu automobila u Frankfurtu.

Golf Variant je tako vizuelno približen Golfu VI, što u praksi znači kompletno novi prednji deo (svetla, maska, branik, hauba) i, uz novi dizajn točkova i širu paletu boja za karoseriju, to je to.



Kao i kod standardnih Golfova VI, i restilizovani Golf Variant je dobio modernizovanu i kvalitetniju unutrašnjost (zapremina prtljažnika sa oborenim zadnjim sedištima inače iznosi 1550 litara), a spisak standardne i dodatne opreme je proširen. Tako sada svaki Golf Variant (ovo važi za nemačko tržište) u serijskoj opremi ima ESP sistem elektronske kontrole stabilnosti, najmanje šest vazdušnih jastuka, klima uređaj, el. podizače stakala, el. podešavanje retrovizora, centralno zaključavanje itd.



iznosi 1550 litara), a spisak standardne i dodatne opreme je proširen. Tako sada svaki Golf Variant (ovo važi za nemačko tržište) u serijskoj opremi ima ESP sistem elektronske kontrole stabilnosti, najmanje šest vazdušnih jastuka, klima uređaj, el. podizače stakala, el. podešavanje retrovizora, centralno zaključavanje itd.

Zbog toga je i cena nešto veća nego ranije, pa obnovljeni Golf Variant u Nemačkoj startuje od 18.500 evra (ranije od 17.925 evra).



Ovaj Volkswagenov konkurent karavanskim modelima Opel Astre, Peugeota 308, Ford Focusa, Renault Megana i ostalih, pokreće paleta od četiri benzinska (80KS, 102KS, 122KS i 160KS) i dva dizel motora (1.6 TDI i 2.0 TDI od 105 i 140KS), a svi zadovoljavaju Euro5 normu (dva najsnažnija benzinca i oba dizelaša inače mogu da se kombinuju i sa DSG menjačem sa duplim kvačilom). Najznačajniji novitet u paleti je ipak 1.6 TDI dizelaš sa 77kW/105KS, koji po fabričkim podacima na 100 km zahteva samo 4,5 litara goriva, a emituje 119 grama CO2 po kilometru (u BlueMotion verziji troši 4,2 litara i ispušta 109 grama CO2 po km).

"Autoblog"

Isti k'o Golf 5 Varian... 

napokon su u konfigurator dodali i R  (pored Trendline, Comfortline, Highline, GTD, GTI)

2010 Volkswagen GTI

gti je prelep uzivo...

Kako je lose koza usivena...