@KGB-ne.Munja je pravljena i za nase trziste.a razlog zasto ga nisu nakrcali EROom je zato sto bi se dobilo jos na tezini,a i zato sto ima brojne druge dodatke spolja i nije pravljena za napade,vec kao podrska...takodje,ona NIJE Yugoimportov projekat,vec Vojno-Tehnickog Instituta.Yugoimport je samo preuzeo i reklamirao.
takodje,ona je i bila smisljena i za nase trziste,s obzirom da smo imali preko 1000 T-55ica,ali i za svetsko koje je takodje imalo na hiljade drugih T-55.imao sam tu cast da nekolko puta udjem unutra i konstruktori su mi objasnili sve do poslednjeg detalja kako  radi(vec napomenuh da poznajem glavnog konstruktora),moram da kazem da su bili vrlo ponosni,i u sustini,to je sjajno-odradjen posao.medjutim,problem je sto trenutno nemaju gde da rade te modifikacije i da se gubi interesovanje.jeste da na svetu po drzavama ima T-55ica ko mrava,ali mnoge zemlje su ih vec ili prodale,ili rasturile,a i one koje nisu,ne zele da se petljaju s njima,iako bi bili na dobitku kada bi ih konvertovali u T-55.mada,najverovatnije ce nesto uspeti,jer su Rusi nekolko puta najavljivali da ce da naruce 300 komada.bilo bi lepo...

posto sam totalni laik u vezi oruzja(popravljam se u posljednje vrijeme) zanima me ovaj top kod btr-a koliko je mocan i kakve su mu mogucnosti...

gde si bre,bannnjac!oodkad se nismo culi...sta ima?
nego,koji BTR?90,94,4,3,80?(ima razlike...)koji te zanima?

evo uhvatila me neka boljka pa se lijecim... zanima me ovaj nas koji mislimo kupiti...i da li on radi rafalno ili pojedinacnom paljbom!!?

BTR-90?rafalno.top Sipunov 30mm.moze da se montira i Kornet raketa,kolko znam...oklop deblji od BTR-80,veca pokretljivost,za sada ima samo jedna dodatna varijanta...

moze li tih 30mm da probije neki iole ozbiljniji tenk ili oklopno vozilo!?

to sam se mislio,i zato nisam naveo...reko bih da moze da probije oklopno vozilo,ali tenk ne.s tim sto bi naneo vecu stetu ali samo aki bi pucao u njega duze vreme,sto je dosta tesko,jer bi ga tenk skembao...
(za to nisam sasvim siguran...)

BTR-90
OKLOPNI TRANSPORTER
  Oklopni transporter BTR-90 (GAZ-5923) je najnoviji član familije oklopnih vozila BTR. Razvijen je početkom devedesetih godina u konstrukcionom birou GAZ, po narudžbini ruskog Ministarstva odbrane, a na osnovu iskustava iz eksploatacije i borbene upotrebe vozila BTR-60, BTR-70 i BTR-80. Prvi put je javno prikazan 1994. godine.

BTR-90 je točkaš, sa formulom pogona 8x8. Telo vozila izrađeno je varenjem čeličnih ploča. Sa prednje strane oklop štiti od vatre mitraljeza kalibra 14,5 mm, a sa ostalih strana od streljčkog naoružanja i parčadi artiljerijskih granata. Upravno odeljenje se nalazi u prednjem delu oklopnog tela, iza njega je borbeno odeljenje, prostor u sredini vozila predviđen je za smeštaj desanta, a pogonska grupa se nalazi u zadnjem delu tela.

Naoružanje varijante vozila BTR-90 koja je prikazana 1994. godine sastojalo se od:
Automatskog topa kalibra 30 mm, sa 500 metaka u borbenom kompletu, poljem dejstva po pravcu od 360°, a po elevaciji od -5° do +75°.
Spregnutog mitraljeza PKT kalibra 7,62 mm, sa borbenim kompletom od 2000 metaka.
Automatskog bacača granata AG-17, za koji se u vozilu nosi 400 granata.
Lansera za protivoklopne vođene rakete 9M113 Konkurs (NATO oznaka AT-5 SPANDREL), sa ukupno 4 projektila u borbenom kompletu. U slučaju potrebe lanser je moguće demontirati sa vozila i koristiti odvojeno.

Na izložbi naoružanja i vojne opreme IDEX-2001 prikazana je nova verzija vozila označena BTR-90M, čije se naoružanje sastoji od:
Topa 100 mm iz koga se pored standardne municije može ispaljivati i protivoklopna vođena raketa 9M117M1 Arkan. Projektil 9M117M1 ima maksimalni domet 5500 m, tandem kumulativnu bojevu glavu i lasersko vođenje.
Automatskog topa 2A46 klalibra 30 mm, koji je spregnut sa topom 100 mm.
Spregnutog mitraljeza PKT kalibra 7,62 mm.

Tokom pokaznih gađanja na IDEX-u postignuti su katastrofalno loši rezultati, pa se može pretpostaviti da će ovaj sistem naoružanja u budućnosti biti modifikovan ili da neće biti uveden u serijsku proizvodnju.

Za pogon oklopnog transportera BTR-90 koristi se višegorivi turboprehranjivani motor maksimalne snage 375 kW. Zahvaljujući savremenoj hidro-mehaničkoj transmisiji vozilo može da se kreće istom brzinom napred i nazad, i da se okreće oko svoje ose kao guseničari.

Vodene prepreke se savlađuju plovljenjem, a na vodi se za pogon koriste dve vodomlazne pumpe. Vozilo je pogodno i za opremanje jedinica mornaričke pešadije jer može da plovi pri talasima od 3 stepena po Boforu.

U standardnu opremu transportera BTR-90 spada sistem za NHB zaštitu, uređaji za vožnju, osmatranje i nišanjenje noću, šest bacača dimnih kutija, protivpožarni uređaj, automatski sistem za dijagnostiku kvarova i radio uređaj. U vozilo je opciono moguće ugraditi i sistem za klimatizaciju.

Zbog nedostatka finansijskih sredstava ruske oružane snage još uvek nisu uvele BTR-90 u operativnu upotrebu. Postoji mogućnost da Slovenija dobije 80 vozila ovog tipa kao otplatu ruskog duga.

TAKTIČKO-TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
Kalibar topa:   30 mm
Kalibar spregnutog mitraljeza:   7,62 mm
Kalibar automatskog bacača granata:   30 mm
Protivoklopne vođene rakete:   Konkurs
Borbeni komplet topa:   500
Borbeni komplet mitraljeza:   2000
Borbeni komplet ABG:   400
Borbeni komplet POVR:   4
Konfiguracija:   8x8
Posada:   3+7
Dužina vozila:   7,64 m
Širina:   3,2 m
Visina:   2,975 m
Klirens:   0,51 m
Masa vozila:   20920 kg
Snaga motora:   375 kW
Specifična snaga:   17,92 kW/t
Radijus kretanja:   800 km
Maksimalna brzina:   100 km/h
Brzina plovljenja:   9 km/h
Savlađuje vertikalnu prepreku:    0,8 m
Savlađuje rov:   2,1 m
Bočni nagib:   30%

30mm...se koristi najcesce protiv zive sile...sa tim da moze gadjati neka oklopna vozila cija je debljina oklopa do 14 cm...isti kalibar koristi praga ,ko je ista citao o ratu u bosni zna kakvo je to oruzje...a ona je upravo veoma efikasno koriscena protiv pjesadije!!!



usput da kazem da je informacija o kupovini btr-ova jos pod velikim znakom pitanja...guglo sam skoro dva sata ,i procitao sam da je predvidjena kupovina gaz vodnika ,a btr-ova ako ostane...postoji prica da ce nam rusi prodati btr-ove po duplo manjoj cijeni od prave tako da bi broj ovih vozila mogao izaci na 200...medjutim najverovatnije da je sve samo sarena laza....Naime radi se o zeni koja je u ime Jugohemije pokusavala da srusi tender za remont 29ki kada je Stankovic bio ministar (o tome koliko je Jugohemija ozbiljan igrac pokazalo se prilikom "pokusaja" da remontuju AN-26). Onda sam u MOD cuo da ceo dan juce nisu mogli da joj objasne kakva je razlika izmedju Vodnika i BTR-a, tako da ovom tekstu ne treba pridavati previse paznje....(tekst je o kupovini btr-90 vozila)

dio preuzet sa airserbia...

svidja mi se BTR-90M sa verzijom oruzja od BMP-3 (top 100mm i top 30mm)...to je majka...