Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Prijavi me trajno:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:

ConQUIZtador
nazadnapred
Korisnici koji su trenutno na forumu 0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
Idi dole
Stranice:
1 ... 6 7 9
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Tema: Putnički voz sleteo u provaliju duboku više od 30m u kanjonu Morače  (Pročitano 36504 puta)
Moderator
Capo di tutti capi


I reject your reality and substitute my own!

Zodijak Pisces
Pol Žena
Poruke Odustao od brojanja
Zastava Unutrasnja strana vetra
OS
Windows 98
Browser
Mozilla
mob
Apple iPhone SE 2020
Mašinovođa poštovao proceduru i dao sve od sebe

Slobodan Drobnjak, mašinovođa voza koji se survao u provaliju nedaleko od Podgorice kada je poginulo 46 ljudi, ispoštovao je proceduru obezbeđenja od samopokretanja, izjavio je juče Radule Jeknić, prvi svedok istrage. Drobnjak je osumnjičen da nije obezbedio voz od samopokretanja jer nije aktivirao ručne i pritvrdne kočnice i podmetnuo papuče ispod točkova voza. Advokat mašinovođe Goran Rodić potvrdio je da je istražni sudija Zoran Radović juče saslušao Jeknića, očevica nesreće, koji je i šef stanice Trebješnica.
- Jeknić je bitan svedok za nas, jer je neposredni očevidac. Potvrdio je da je Drobnjak pravilno postupio i podmetnuo papuče ispod točkova voza. On je video da je voz prilikom samopokretanja papuče gurao ispred sebe, ali one nisu iskočile - rekao je Rodić. On tvrdi i da je Jeknića na dan nesreće oko 21 sat pozvala komisija Željeznice da ga ispita. U trenutku dok traje spašavanje i izvlačenje ljudi s mesta nesreće, ekspeditivnost rukovodstva da utvrđuje odgovornost bez podataka ukazuje na to da oni pokušavaju da se zaštite od odgovornosti za tragediju, a da se ona prevali na mašinovođu - ocenjuje Rodić. On smatra da je potpuno nesuvisla tvrdnja Željeznice da je kompresor ugrađen u lokomotivu bio ispravan.

- Na osnovu čega oni to znaju? To će pokazati istraga i veštaci´ - kaže advokat Rodić. Uprava Željeznica potvrdila je da je na elektomotornom vozu koji se survao kod Bioča 23. januara nekoliko dana ranije bio zamenjen glavni kompesor sa voza koji nije bio rashodovan.
-Mašinovođa voza nije kriv. On je učinio sve što je bilo u njegovoj moći. Da nije bilo njega, mi ne bismo prošli most na Maloj Reci, izjavio je juče stariji vodnik prve klase Goran Filurija, jedan od preživelih putnika teške železničke nesreće kod Bioča.

Goranu je juče na prijemu u Skupštini grada uručen sat "Pjer Karden" i 50.000 dinara, znak zahvalnosti grada Kragujevca za hrabrost i požrtvovanje prilikom izvlačenja povređenih putnika. Filurija je u teškoj železničkoj nesreći kod Bioča, iako i sam povređen, iz smrskanih vagona izvukao veći broj dece. "Hrabrom Goranu za podvig u Bioču", ugravirano je na satu koji je zamenik gradonačelnika Kragujevca Saša Milenić uručio odvažnom starešini Vojske Srbije i Crne Gore.

Goran Filurija se trenutno nalazi na bolovanju i oporavlja se od povreda koje je nedavno zadobio prilikom neočekivanog iskakanja voza iz šina i survavanja u kanjon reke Morače.


Izvor: Glas Javnosti \ V. K.-B. K.
IP sačuvana
social share
“Pronašli smo se
na zlatnoj visoravni
daleko u nama.”
- Vasko Popa
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Capo di tutti capi


I reject your reality and substitute my own!

Zodijak Pisces
Pol Žena
Poruke Odustao od brojanja
Zastava Unutrasnja strana vetra
OS
Windows 98
Browser
Mozilla
mob
Apple iPhone SE 2020
U KBC u Podgorici sa povređenima kod Bioča

Ne bole rane, boli duša

U Kliničko-bolničkom centru u Podgorici još se na lečenju nalaze mnogi pacijenti koji su preživeli železničku nesreću kod mesta Bioče.

Na krevetu pored vrata, dvadesetčetvorogodišnja studentkinja sociologije Tanja Špicanović iz Bara, koja se tog 23. januara, kako kaže, tek drugi put u životu vozila vozom.

Bila je u prvom vagonu koji se zapravo nadovezuje na lokomotivu.

Prošla je sa slomljenom nogom na tri mesta, šavovima po telu, traumom. Ipak, ostala je živa, zajedno sa svojim godinu i tri meseca starim sinom Matijom i suprugom Dragom.

S njima se iz Kolašina u Bar vraćala mlada ekipa Košarkaškog kluba Mornar iz Bara, kojoj je Drago trener, u društvu još jednog kolege, takođe trenera iz Bara.

Tanju su dovezli na odeljenje ortopedije, u sobu 49. Kaže da je povrede ne bole, koliko je boli to što je Matija morao da imao takvo iskustvo. A i to što je sada kod bake u Baru iako se pre nije odvajao od nje i supruga.

- Ipak je prošao dobro, tek sa nekoliko šavova na desnoj obrvi. Kada sam ga videla posle nesreće, imao je manju povredu noge, ali lekari kažu da to nije ništa. Bojala sam se da mu nije povređena kičma. Onda sam napipala svoje prste na nozi, nisam osećala ništa. Pomislila sam - dobro je, bar smo živi, i da mogu biti dobra majka i iz kolica - kaže još uvek zabrinuta Tanja.

Njen suprug Drago leži na grudnoj hirurgiji posle operacije plućne maramice, i polako se oporavlja. Kada su ga izvukli iz voza, o njegovom životu su odlučivale minute.

- Bili smo valjda blizu Bratonožica kad smo se prvi put zaustavili. Stene sa obe strane, udaljene od voza ne više od pola metra. Odmah mi je bilo jasno da nije u pitanju ukrštanje. Videla sam četvoricu ljudi koji su, uznemirenih lica, stajali pored voza - priseća se naša sagovornica.

Voz je, kako kaže, tu ostao u kvaru oko 40 minuta.

- Poslala sam muža da vidi o čemu se radi. Zbunjivalo me je javljanje sa razglasa u vozu. Stalno su pominjali neka vrata. Nekog su prozivali po imenu. Stalno su pričali - kaže i rukom pritiska grudi, kao da je sećanje boli.

U ruci joj je mobilni telefon. Zove je majka. Kaže, otkako se sve dogodilo ima i previše poziva i poseta. Posebno su im svima dosadili novinari, naročito fotografisanje.

Tanja nastavlja priču. Kaže da su posle četrdesetak minuta doznali da je sa Podgoricom dogovoreno da pošalju lokomotivu. Ona je do njih trebalo da stigne za nešto više od pola sata.

- Sedela sam na prvom sedištu, od mašinovođe su me delila samo vrata. Voz je odjednom krenuo. Ustala sam i videla da u lokomotivi nema nikoga. Vikala sam da treba da iskočimo dok voz ne dobije ubrzanje - govori Tanja, ponovo uzbuđena ovim prisećanjem.

Njen muž je tada sa kolegom utrčao u lokomotivu i pokušali su da ukoče. U vagonima pozadi nisu znali što se dešava. Dotrčala su dva ili tri čoveka, od kojih je jedan imao železničku uniformu. Pokušali su da zaustave voz. Vikali su da se zatvore vrata.

Tanja se seća da je jasno znala da će kada naiđe na strmiji teren voz dobiti ubrzanje i da će se prevrnuti.

Bebu je privila sebi, ogrnula je muževljevom jaknom. Seća se da su odjednom svi napustili lokomotivu i krenuli ka zadnjem delu voza. Muž joj je rekao da je jedan čovek u uniformi iskočio iz lokomotive.

Oni što su izašli iz lokomotive vikali su: „Gotovo je, kraj. Ne može nas niko više spasti“.

Deca su počela da plaču, da vrište, da zovu roditelje.

Treneri su vikali na njih da se smire, da sednu i da budu prisebni.

Priča kako su prolazili preko mostova. I da nisu prolazili, nego su leteli. Kad su prošli drugi tunel, videla je sunce, zelene livade, strminu.

Seća se još da je zagrlila bebu, sedela je pored prozora, i da ih je nešto u tom momentu bacilo.

- Onda je počelo da nas prevrće. Matija mi je sve vreme ispadao iz ruku i opet sam ga hvatala. Drago je vikao: „Tanja, čuvaj Matiju“, a ja sam odgovarala: „Dobro je, živi smo, živi smo, ovo će stati!“ Znala sam da mora stati - priča i gleda u infuziju koja joj teče u venu.

U sobi pored nje leži Sonja Gardašević. U voz 6103 je ušla sa četvoro dece. Jednog dečaka je izgubila. Od posledica nesreće izdahnuo je nešto kasnije, u bolnici.

Ne može da priča. Izvinjava se. Pored nje je sestra. Plaču. Ćute.


Izvor: Blic \ Samir Rastoder
IP sačuvana
social share
“Pronašli smo se
na zlatnoj visoravni
daleko u nama.”
- Vasko Popa
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Capo di tutti capi


I reject your reality and substitute my own!

Zodijak Pisces
Pol Žena
Poruke Odustao od brojanja
Zastava Unutrasnja strana vetra
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.00
mob
Apple iPhone SE 2020
Šest meseci od železničke tragedije kod Bioča
Za nesreću optuženo 12 ljudi

PODGORICA - Osnovno tužilaštvo u Podgorici podiglo je optužnicu protiv 12 rukovodilaca, službenika i radnika crnogorske „Željeznice“ zbog teške tragedije koja se 23. januara ove godine dogodila kod Bioča kada je život izgubilo 47, a povređeno više od 200 putnika.


Elektromotorni voz, koji je saobraćao na relaciji Bijelo Polje - Podgorica, pre šest meseci izleteo je sa šina i sa četiri vagona puna putnika pao u kanjon Morače.

Za krivično delo nesavesnog vršenja nadzora nad javnim saobraćajem optuženi su bivši direktori Rešad Nuhodžić, Momčilo Rakočević i Voja Andrijašević. Za isto delo odgovaraće i šef depoa Velimir Vučković, otpravnik vozova na stanici u Bijelom Polju Petko Rakonjac, službenik kontrolnog prijema iz Bara Danilo Darmanović, šef vuče Milisav Dragojević i službenici odgovorni za ispravnost vozova Jovan Vuković, Dragan Baćović i Veselin Todorović.

Mašinovođa Slobodan Drobnjak, koji je već šest meseci u pritvoru, optužen je za teško krivično delo protiv bezbednosti saobraćaja. Prema pravilima, on je trebalo da zaustavi voz kada je ustanovio da je pokvaren. Međutim, on to nije učinio već je pokušao da popravi kvar i nastavi vožnju prema Podgorici.

Protiv otpravnika vozova u Bijelom Polju Miloice Drobnjaka podnet je optužni predlog. Njemu se na teret stavlja da pre kretanja voza nije obavio pravilnu kontrolu kočionih sistema kompozicije.

Tužilac tvrdi da su rukovodioci „Željeznice“ nesavesno vršili nadzor nad saobraćajem tog preduzeća od 2004. godine do tragičnog dana.

Njih posebno tereti odluka kojom su preinačili uputstva o kočionim sistemima kojima je propisano da na vozovima u saobraćaju moraju biti ispravni svi kočioni sistemi i što su odobrili da saobraćaju vozovi sa neispravnim kočnicama.



Izvor: Blic \ B. Ć.
IP sačuvana
social share
“Pronašli smo se
na zlatnoj visoravni
daleko u nama.”
- Vasko Popa
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Capo di tutti capi


I reject your reality and substitute my own!

Zodijak Pisces
Pol Žena
Poruke Odustao od brojanja
Zastava Unutrasnja strana vetra
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.00
mob
Apple iPhone SE 2020
Optužnice za nesreću kod Bioča

PODGORICA - Osnovno tužilaštvo u Podgorici podiglo je dvanaest optužnica za železničku nesreću u Bioču, u kojoj je 23. januara poginulo 47, a povređeno više od 200 putnika, prenosi Tanjug. Optužnica tadašnje rukovodioce i službenike "Željeznice Crne Gore" tereti da su nesavesno obavljali dužnost nadzora železničkog saobraćaja i dopustili da u saobraćaj ode voz s manjkom ispravnih kočionih sistema. Bivše rukovodioce "Željeznice" posebno tereti odluka kojom su preinačili Uputstva o kočionim sistemima kojima je propisano da na vozovima u saobraćaju moraju biti ispravni svi kočioni sistemi i odobrili da saobraćaju vozovi sa neispravnim kočnicama.

Optuženi su trojica smenjenih direktora Rešad Nuhodžić, Momčilo Rakočević i Vojo Andrijašević, šef depoa ŽCG Velimir Vučković, otpravnik vozova na bjelopoljskoj železničkoj stanici Petko Rakonjac, službenik za prijem vozova iz Bara Danilo Darmanović, šef vuče Milisav Dragojević i kontrolori ispravnosti vozova Jovan Vuković, Dragan Baćović i Veselin Todorović.

Slobodan Drobnjak, mašinovođa voza koji se 23. januara survao u provaliju, optužen je za teško krivično delo protiv bezbednosti saobraćaja. Drobnjak, koji je u pritvoru već šesti mesec, trebalo je da zaustavi voz i ne pokušava da ga pokrene kada je utvrdio da su kočnice u kvaru. Posebna optužnica podneta je protiv otpravnika vozova u Bijelom Polju Milojice Drobnjaka, kome se na teret stavlja da nije obavio pravilnu kontrolu kočionih sistema kompozicije.

Izvor: Glas Javnosti
IP sačuvana
social share
“Pronašli smo se
na zlatnoj visoravni
daleko u nama.”
- Vasko Popa
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Poznata licnost


Genije

Zodijak Gemini
Pol Muškarac
Poruke 3556
Zastava Podgorica
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.00
1.Cisto onako kakve veze ima onaj sto je zgazio dete sa nesrecom u Biocu?
2.Zar je vec proslo sest meseci jeb*te?   Smile
IP sačuvana
social share
Jedite govna. Nemoguće je da se milioni muva varaju.
Prva noć na vješalima je najgora
* * * * * * *
Ulazi Perica u kuću...
• Gde si, deda... šta to srmdi, je li deda... deda... deda... deeeedaaaaa, deeedaaaa bre...
Pogledaj profil WWW Skype Twitter Facebook
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Capo di tutti capi


I reject your reality and substitute my own!

Zodijak Pisces
Pol Žena
Poruke Odustao od brojanja
Zastava Unutrasnja strana vetra
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.00
mob
Apple iPhone SE 2020
ljudski je gresiti...




Mašinovođi produžen pritvor


Slobodan Drobnjak, koji je upravljao vozom koji se survao u kanjon Morače, ostaje u zatvoru, ostalih 11 optuženih na slobodi

PODGORICA - Mašinovođi Slobodanu Drobnjaku, koji je upravljao vozom kada se dogodila nesreća kod Bioča 23. januara ove godine, produžen je pritvor. Osnovni tužilac u Podgorici Veselin Vučković za ostalih 11 optuženih rukovodilaca i službenika železnice procenio je da mogu da se brane sa slobode.
Drobnjak je u pritvoru od dana nesreće, kada je poginulo 47, a povređeno više od 200 putnika. Osnovno tužilaštvo u Podgorici, prema optužnici, mašinovođu tereti za "teško delo protiv bezbednosti saobraćaja". On je optužen da je napravio niz propusta upravljajući lokomotivom. Mašinovođa je, kako se navodi u optužnici, trebalo da zaustavi voz kada je ustanovio da je pokvaren, što on nije učinio, već je pokušao da otkloni kvar i nastavi ka Podgorici.
Advokat Goran Rodić, branilac mašinovođe Slobodana Drobnjaka, tvrdi da je njegov klijent od dana tragedije "neosnovano zadržan u pritvoru".
- Istraga je nepotrebno dugo trajala, a Slobodan Drobnjak je neosnovano zadržan u pritvoru šest meseci, što će se pokazati u sudskom postupku. Uveren sam da će konačno i javnost biti upoznata sa propustima vezanim za železničku nesreću, a na taj način i sa činjenicom da je mašinovođa nepravedno žigosan kao krivac - kazao je on.
Osnovno tužilaštvo u Podgorici podiglo je optužnicu protiv 12 zaposlenih u Železnici Crne Gore zbog nesreće kod Bioča. Zbog krivičnog dela "nesavesno vršenje nadzora nad javnim saobraćajem" optužnica je podignuta protiv bivšeg izvršnog direktora Rešada Nuhodžića, izvršnog direktora prevoza Momčila Rakočevića i pomoćnika izvršnog direktora za saobraćajne poslove Voja Andrijaševića. Za isto krivično delo tužilac tereti i šefa depoa Velimira Vučkovića, otpravnika vozova na stanici u Bijelom Polju Petka Rakonjca, službenika kontrolnog prijema iz Bara Danila Darmanovića, šefa vuče Milisava Dragojevića i službenika odgovornih za ispravnost vozova Jovana Vukovića, Dragana Baćovića i Veselina Todorovića. Tim veštaka za železnički saobraćaj utvrdio je da odgovorni u Železnici nisu smeli da puste voz u saobraćaj zbog istrošenosti kočionog sistema i tehničke neispravnosti.
(M. B.)


Izvor: Press
IP sačuvana
social share
“Pronašli smo se
na zlatnoj visoravni
daleko u nama.”
- Vasko Popa
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Capo di tutti capi


I reject your reality and substitute my own!

Zodijak Pisces
Pol Žena
Poruke Odustao od brojanja
Zastava Unutrasnja strana vetra
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 1.5.0.7
mob
Apple iPhone SE 2020
Suđenje za nesreću kod Bioča

PODGORICA - U Osnovnom sudu u Podgorici danas počinje suđenje protiv jedanaest optuženih za železničku nesreću kod Bioča januara ove godine, u kojoj je poginulo 47, a povređena 263 putnika.

Tužilaštvo tereti mašinovođu Slobodana Drobnjaka za „teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja“, dok su ostali optu-ženi rukovodioci „Železnice Crne Gore“ optuženi za „nesavesno obavljanje saobraćaja“ od 2004. godine do 23. januara ove godine kada se dogodila tragedija.

Odbrana je najavila da će na današnjem suđenju zatražiti puštanje na slobodu svog klijenta.

(Beta)

Izvor: Blic
IP sačuvana
social share
“Pronašli smo se
na zlatnoj visoravni
daleko u nama.”
- Vasko Popa
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Capo di tutti capi


I reject your reality and substitute my own!

Zodijak Pisces
Pol Žena
Poruke Odustao od brojanja
Zastava Unutrasnja strana vetra
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 1.5.0.7
mob
Apple iPhone SE 2020
Počinje suđenje za nesreću kod Bioča

PODGORICA - U Osnovnom sudu u Podgorici danas počinje suđenje jedanaestorici optuženih za železničku nesreću u Bioču januara ove godine, u kojoj je poginulo 47, a povređena su 263 putnika.
Tužilaštvo tereti mašinovođu Slobodana Drobnjaka za "teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja", dok su ostali zaposleni u Železnici Crne Gore optuženi za "nesavesno obavljanje saobraćaja" od 2004. godine do 23. januara ove godine, kada se dogodila tragedija.
Optužnica tadašnje rukovodioce i službenike Železnice Crne Gore tereti da su nesavesno obavljali dužnost nadzora železničkog saobraćaja i dopustili da u saobraćaj ode voz sa manjkom ispravnih kočionih sistema. Bivše rukovodioce Železnice posebno tereti odluka kojom su preinačili Uputstva o kočionim sistemima, kojima je propisano da na vozovima u saobraćaju moraju biti ispravni svi kočioni sistemi, i odobrili da saobraćaju vozovi sa neispravnim kočnicama.
Mašinovođa Drobnjak, koji je upravljao vozom na liniji Bijelo Polje - Podgorica, optužen je da je prekršio pravila službe i zakon zato što je, umesto da je zaustavio voz kada je ustanovio kvar, pokušao da ga popravi. On se od nesreće nalazi u pritvoru, dok su ostali rukovodioci i radnici Železnice na slobodi.
Tim veštaka iz Beograda utvrdio je da je voz koji je 23. januara u Bioču iskočio iz šina i prevrnuo se bio tehnički neispravan, kao i njegov sistem za kočenje. Veštaci su konstatovali da odgovorni "nisu smeli" taj voz da puste u saobraćaj.
Pored mašinovođe Drobnjaka, optuženi su trojica smenjenih direktora Rešad Nuhodžić, Momčilo Rakočević i Vojo Andrijašević, šef depoa ŽCG Velimir Vučković, otpravnik vozova na bjelopoljskoj železničkoj stanici Petko Rakonjac.
Optuženi su i službenik za prijem vozova iz Bara Danilo Darmanović, šef vuče Milisav Dragojević i kontrolori ispravnosti vozova Jovan Vuković, Dragan Baćović i Veselin Todorivić.
Posebna optužnica podneta je protiv otpravnika vozova u Bijelom Polju Miloice Drobnjaka, kome se na teret stavlja da pre kretanja srušenog voza nije obavio pravilnu kontrolu kočionih sistema kompozicije.
(AG.)

Izvor: Press
IP sačuvana
social share
“Pronašli smo se
na zlatnoj visoravni
daleko u nama.”
- Vasko Popa
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Capo di tutti capi


I reject your reality and substitute my own!

Zodijak Pisces
Pol Žena
Poruke Odustao od brojanja
Zastava Unutrasnja strana vetra
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0
mob
Apple iPhone SE 2020
Suđenje za železničku nesreću kod Bioča
„Žalim što nisam poginuo“

PODGORICA - Još mi u glavi odzvanjaju plač i vriska dece koja su tog dana bila u vozu. Najviše žalim zbog njihove pogibije, ali žalim što i ja tada nisam poginuo - izjavio je juče na početku suđenja za železničku nesreću u Bioču prvooptuženi mašinovođa Slobodan Drobnjak.

Izjašnjavajući se o optužnici, Drobnjak je rekao da nije kriv za nesreću od 23. januara ove godine, u kojoj je poginulo 47 putnika, a povređeno više od 200. On je pred Višim sudom u Podgorici tvrdio da je učinio sve što je bilo u njegovoj moći da spreči tragediju.

Drobnjak je ispričao da je uskočio u lokomotivu, „nijednog trenutka ne misleći na svoj život“, i pokušao da uspori kompoziciju, kada je primetio da se zaustavljeni voz pokreće. Međutim, kompozicija je ubrzo dobila veliko ubrzanje zbog zamrznutih šina i velike nizbrdice na kojoj je zaustavljena.

Kazao je da je pre polaska kompozicije iz Podgorice ka Bijelom Polju proverio kočnice i da nije primetio nikakav kvar, ali da su problemi nastali u povratku, najpre nedaleko od Mojkovca, a onda i u Kolašinu.

Drobnjak je ispričao da je primetio da u kočnice ne dolazi dovoljno vazduha, ali da se to ne prikazuje na kontrolnoj tabli. Zbog toga je, tvrdi mašinovođa, preko železničkog telefona tražio pomoć od dežurnog dispečera, koji je taj zahtev odbio.

- Krenuo sam u obezbeđivanje voza sigurnosnim VCR papučama, ali je voz krenuo nizbrdo. Uskočio sam u lokomotivu i saopštio putnicima da idemo u provaliju, na šta se čuo plač i vriska dece i žena. Voz je uleteo u tunel parajući zidove, a onda sleteo u kanjon Morače - opisao je Drobnjak najdramatičnije trenutke nesreće.

Odgovarajući na pitanje tužioca, Drobnjak je rekao da je siguran da su kočnice voza bile ispravne pre polaska iz Podgorice i da je izvršena potpuna kontrola kočnica, ali da je do kvara došlo zbog ugrađivanja polovnog kompresora za vazduh sa rashodovanog voza, što je saznao kasnije. On je potvrdio da je poslovodstvo Železnice Crne Gore odobrilo da elektromotornim vozovima na relaciji Bijelo Polje - Podgorica upravljaju samo mašinovođe, iako je zakonom propisano da u saobraćaj mogu biti pušteni vozovi kojima upravljaju mašinovođa i pomoćnik.

Sudija Branka Bošković najavila je da će suđenje biti nastavljeno 2. novembra saslušanjem optuženih i 7. novembra, kada će veštaci beogradskog Saobraćajnog fakulteta predstaviti nalaze veštačenja uzroka nesreće za koju je optuženo 11 zaposlenih u Železnici Crne Gore.

(Tanjug)

Izvor: Blic
IP sačuvana
social share
“Pronašli smo se
na zlatnoj visoravni
daleko u nama.”
- Vasko Popa
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Capo di tutti capi


I reject your reality and substitute my own!

Zodijak Pisces
Pol Žena
Poruke Odustao od brojanja
Zastava Unutrasnja strana vetra
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0
mob
Apple iPhone SE 2020
 Policija blokirala železnički depo u Podgorici
Uništavani dokazi o nesreći kod Bioča

PODGORICA - Podgorička policija blokirala je preksinoć glavni depo „Željeznice Crne Gore“ zbog sumnje da su u njemu uništavani dokazi u vezi sa železničkom nesrećom kod Bioča, u kojoj je poginulo 47 ljudi, a više od 200 povređeno.

U redakciji podgoričkih „Vijesti“ nam je rečeno da je na jučerašnjem suđenju za nesreću u Bioču osnovni tužilac Veselin Vučković potvrdio da je u pratnji policije obavio pregled depoa i voza koji je identičan vozu koji se 23. januara survao u Moraču.

„Dokazi koje smo tamo našli biće predmet novog pretkrivičnog postupka“, izjavio je Vučković.

Ovim rečima on je indirektno potvrdio da je u depou „Željeznice“ bilo određenih nezakonitih radnji. U skladu sa dokazima, rekao je tužilac Vučković, videće se da li će taj postupak biti pripojen ovom suđenju.

Kontrola depoa, u kojoj je učestvovao i ekspertski tim iz Beograda, usledila je po nalogu istražnog sudije Žarka Savkovića, a na osnovu tvrdnje Gorana Rodića, advokata optuženog mašinovođe Slobodana Drobnjaka. Rodić je prekjuče veću sudije Branke Bošković priložio fotografije koje pokazuju da su na elektromotornim vozovima u depou vršene prepravke kočnica kako bi se pod njih mogle uvući ručne papuče.

Takve kočnice i dalje nisu sigurne, i voz na kome su tako prepravljani kočioni sistemi ne bi smeo da bude pušten u saobraćaj, ocenio je prekjuče veštak Josip Uličić. Njegov kolega, profesor beogradskog Saobraćajnog fakulteta Milan Marković, izjavio je pred sudom da je „zapanjen činjenicom da je korišćen apsolutno neispravan kočioni sistem“.

Mašinovođa Drobnjak je prvooptuženi za železničku tragediju, a na teret mu se stavlja da nije sprečio samopokretanje voza jer nije propisno postavio ručne papuče ispod točkova.

Drobnjakovi branioci tvrde da je na vozu koji se survao u provaliju na istovetan način prepravljena kočnica i da je on potpuno nesiguran za putnike pušten u saobraćaj, tako da je mašinovođa bio nemoćan da spreči tragediju.

„Nemoguće je da mašinovođa sa tolikim iskustvom ne zna da pravilno postavi papuče ispod točkova, što je prva lekcija koja se nauči“, rekao je Rodić.

(Tanjug)

    Ugrađen polovni kompresor

    Mašinovođa Slobodan Drobnjak je na jednom od prethodnih ročišta izjavio da je siguran da su kočnice voza bile ispravne pre polaska iz Podgorice i da je izvršena potpuna kontrola kočnica, ali da je do kvara došlo zbog ugrađivanja polovnog kompresora za vazduh sa rashodovanog voza, što je kasnije saznao.

    „Krenuo sam u obezbeđivanje voza sigurnosnim ručnim papučama, ali je voz krenuo nizbrdo. Uskočio sam u lokomotivu i saopštio putnicima da idemo u provaliju, na šta se čuo plač i vriska dece i žena. Voz je uleteo u tunel parajući zidove, a onda sleteo u kanjon Morače“, opisao je Drobnjak najdramatičnije trenutke nesreće.


Izvor: Blic
IP sačuvana
social share
“Pronašli smo se
na zlatnoj visoravni
daleko u nama.”
- Vasko Popa
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Idi gore
Stranice:
1 ... 6 7 9
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
nazadnapred
Prebaci se na:  

Poslednji odgovor u temi napisan je pre više od 6 meseci.  

Temu ne bi trebalo "iskopavati" osim u slučaju da imate nešto važno da dodate. Ako ipak želite napisati komentar, kliknite na dugme "Odgovori" u meniju iznad ove poruke. Postoje teme kod kojih su odgovori dobrodošli bez obzira na to koliko je vremena od prošlog prošlo. Npr. teme o određenom piscu, knjizi, muzičaru, glumcu i sl. Nemojte da vas ovaj spisak ograničava, ali nemojte ni pisati na teme koje su završena priča.

web design

Forum Info: Banneri Foruma :: Burek Toolbar :: Burek Prodavnica :: Burek Quiz :: Najcesca pitanja :: Tim Foruma :: Prijava zloupotrebe

Izvori vesti: Blic :: Wikipedia :: Mondo :: Press :: Naša mreža :: Sportska Centrala :: Glas Javnosti :: Kurir :: Mikro :: B92 Sport :: RTS :: Danas

Prijatelji foruma: Triviador :: Domaci :: Morazzia :: TotalCar :: FTW.rs :: MojaPijaca :: Pojacalo :: 011info :: Burgos :: Alfaprevod

Pravne Informacije: Pravilnik Foruma :: Politika privatnosti :: Uslovi koriscenja :: O nama :: Marketing :: Kontakt :: Sitemap

All content on this website is property of "Burek.com" and, as such, they may not be used on other websites without written permission.

Copyright © 2002- "Burek.com", all rights reserved. Performance: 0.1 sec za 16 q. Powered by: SMF. © 2005, Simple Machines LLC.