jadni ti njihovi roditelji kad su im ujutru saopsiti tuznu vest. 5 porodica u zalosti... strasno...

Ja se zakucao jednom sa nekih 80-100 na sat o bankinu sa strane,doduse ne frontalno nego levim farom.Sekundu,2 pre udara ja sam znao da cu da udarim..nema leka.Nesto je puklo,ja zatvorio oci i pustio sve komande.Zavrsio sam nekih 50 metara od mesta udarca,auto se okretao sigurno par puta oko sebe inace ne bih zavrsio tako daleko.Otvorim oci,ono delovi spojlera svuda na puta i na nekoj livadi pored udaljeni preko 200 mt.

Hocu da kazem,nama se cini u tim novim,modernim automobilima da vozimo sporo.
Naprotiv.brzina koja se ocitava na taho-u,sve preko 80 na zeznutom,nepreglednom putu zna da bude pogibeljna.

Ovo je velika,velika tuga sto se dogodilo.5,tako mladih zivota da tako zavrsi,ja jutros .. kad sam ovo procitao

Pazite se ljudi,Srbija je to!

brzina , neiskustvo i jebeno losi uslovi na putu.

ako se ne varam to sranje se radi bar 10 godina.... te ovo te ono

Bahatost i qrcenje, glavni je uzrok ove nesrece. Ako je kazaljka zaustavljena na skoro 220, obrtaljka na 1000 o/m znaci da je kocio, pa koliko je ustvari isao pre kocenja 

Ja bi uzeo sa rezervom to 220km/h, iz prostog razloga sto kazaljka na toliko moze da blokira od udarca ili neke druge sile.
Auto je A3 koliko sam primetio, elktronska blokada na 250. Par novina je vec spustilo tu brzinu na 150km/h.
Ja sam na TV-u cuo da je trag kocenja 80m...sto je opet nebuloza ali ajt.
Zalosno je sto su oni izgubili zivot, koliko se vozilo je trenutno nebitno, o tome ce verovatno nesretni roditelji razmisljati...i zasto su neiskusnom sinu dali noviji auto od 2k kubika.

ja se plasim da vozim danas.. kad se prisetim moje obuke od prosle godine, bukvalno ne mogu da verujem koliko ih je boleo q da me necemu nauce.. jedva su cekali da izadjem iz kola da udje sledeci.. u poslednjem talasu "jeftine obuke"  takvih je desetine hiljada na putevima danas  ja ne znam da vozim, totalno nisam za saobracaj.. i ne bih sela ne znam za sta.. sescu za volan kad kupim dzipcinu neku i vozicu 50 na sat bukvalno a i onda ce budale da se zakucavaju u mene jer su vozaci retardirani, a i pesaci su retardirani..

kod nas su svi ucesnici u saobracaju pogubljeni, dovoljan je biciklista ili motor da ti poremeti koncentraciju.. losi putevi, matora kola, lose gorivo, svi cirkaju, pricaju telefonima dok voze.. jebeno rasulo 

ko polozi nema da vozi uopste posle 22h.. bez obzira jel neko stariji sa njim, lepo cekaj nocni bus ili zovi taksi ili pesaci.. beograd je najsigurniji grad u evropi, to ja tvrdim  bolje setaj sama u 3 nocu nego da te skuca budala za volanom.. samo sto dalje od kolovoza i siguran si 

Pricao sam sa nekim klincima iz kraja koji su poznavali zrtve. Kazu da jesu isli 220 i da je trag kocenja bio oko 10 metara. Takodje je jedan decko toliko lose prosao da su morali da ga identifikuju uz pomoc patika.
Palo im napamet da idu do Novog Sada, spakovali se u kola i otisli. Jedan klinac je imao mnogo srece jer je mogao i on da krene kao sesti, ali nije hteo da se guzva, e to je prirodna selekcija...

Ja skoro svaki dan vozim, često i duže relacije pa opet vozim dosta sporo i u skladu sa propisima.. Nekad čovek koliko god da je siguran u sebe može biti umoran, dekoncentrisan.. Večeras sam se jedva dovukao kući u Šabac iz Novog Sada, još me i uhvatila neka kiša, baš neprijatni uslovi za vožnju.
Uvek sam govorio bolje stići 5 minuta kasnije nego ne stići uopšte..

Znaci... jedan ubica i cetiri zrtve...

To. Ujutro ustanes iz kreveta a policija na vratima.....Tragedija.