Jbg, navikli su da budu puni love... 

legalni.. nelegalni... svi su ista djubrad...

Cast onoj dvojici postenih...

Ista stvar je i u unutrasnjosti,meni npr za 4,5 km naplacuje 300 dinara. Šta da radim ? Moram da platim nema druge kad poveća jedan svi povećaju,jedino delimo novac kad se vraćamo iz grada,doduše ima poštenih koji voze i za 100-150 ali čim to ovi vide odmah ga prijave kako vozi na crno i čoveku pišu kaznu.Strašno.

Postoji regulisana cena koju je propisao grad,55 dianra kilometar i start 140 dianra,i po toj ceni bi trebali da voze svi taksisti u Beogradu,bez obzira koje je udruženje u pitanju,ili ako radi kao samostalni taksista.


Dalje,ovde se debelo zamenjuju teze,i to je glavni problem,i dok se budu zamenjivale teze kradja će da postoji,to znaju i ovi iz policije i gradske vlasti,glavni problem je što Beogradjane ne kradu divlji taksisti,već taksisti koji imaju dozvole od grada Beograda,svi oni što stoje ispred tržnog centra ušće,i na aerodromu,stanici,trgu... su regularni taksisti.I onda kao policija napravi raciju,kao juri divlje taksiste a oni svi imaju uredne dozvole ne mogu im ništa,i zato se problem ne rešava.

Policija i inspekcija ne rade dobro svoj posao,govnar prevari stranku,ili joj otme pare,i to se dešavalo,u dobrom delu slučajeva su izuzetno bezobrazni,pogotovo kad im sednu žene u kola,i žena izbezumljena plati,izadje iz kola,ne zapiše broj i tablice,i kad prijavi policiji,oni pitaju za broj,ona ne zna,čak ti taksisti i sakrivaju zadnje brojeve,na tablici možete da im vidite kako je jedan broj zaprljan,a na firmi na krovu obično izgule jedan broj,ili ga preprave da izgleda kao drugi,svašta rade,samo oni to rade godinama i policija zna i ko su ti ljudi,i kako izgledaju,oni treba da imaju njihove slike,pa kad se javi opljačkana stranke lepo pokažu slike,koji bre brojevi,lice ne može da sakrije.


100-ak nepismenih indijanaca prave majmune od države,gradske uprave,gradjana... i tako godinama.

Taksi nije socijalni prevoz,da se prevoziš za metalne novčiće iz džepa,za takav prevoz imaš autobusku stanicu,sačekaš bus i prevezeš se za siću.

Taksisti su uglavnom kmetovi, ko ih ne zna nasedne na voznju sa aerodroma ili sa glavne autobuske stanice. Start 15e odnosno 8e, respektivno. "Matori, znas kako ... guzva jebi ga, ne ispalti se ni meni!"

Drzava kaznjava taksiste i tako to, a danas slucajno naletim na ove novine Blic i pise o moru masinskih i elektro inzenjera koji odlaze iz zemlje. Da li neko uopste razmislja o tome? Tesko ... Da li je neko svestan koliki su to gubici? Tesko/nemoguce nadoknadivi. Drzava je trenutno u stanju slicnom kada se startuju kola, pa izbacis iz brzine, budzis gas, masina urla, a rezultat=krompir, nula. Trosi a nikakve koristi. Slicno je i u Srbiji, teska filozofija na delu, jake reci i hiljadu stvari koje normalnog coveka ne zanimaju. Ogrezlo sve u filozofiju i politikante, pisanje uz vetric, a niko da pokrene nesto. Ali zato cemo da jebemo kevu zapadu sa sve Hrvatima  To je ipak filozofija zivota ovde.
Sto vise lelemuda i filozfa, to bolje za Srbiju.
I da, dajte baksis taksisti koliko mozete, ima tu dosta inzenjera medju njima 

Nije stvar u tome da li neregistrovane treba ukloniti sa ulice i kazniti, treba iz puno razloga, ali u našoj situaciji - gde je ograničen broj taksi vozila, gde grad uvodi minimalnu cenu itd. treba podržati neregistrovane taksiste

Клићо анархисто ниједан ... ти се то противиш држави недаобог 

ne postoji profesija koja ima takve privilegije kao taksisti: minimalna cena vožnje, ograničen broj taksi vozača, a sa druge strane loša usluga

je ли анрахисто ... ти подржаваш нелегалне таксисте или их хејтујеш због лоше услуге? ... мало су ми конфузни ови твоји постови ... мада контам да ни сам не знаш шта би 

ja podržavam nelegalne taksiste zato što se ograničava broj taksi vozila. dakle, neko ko hoće da bude taksista može da ispunjava sve uslove, ali ne može time da se bavi zbog ograničenog broja. kada ukinu ograničenje onda neću više podržavati nelegalne taksiste.

a upravo zbog tog ograničenja je i usluga loša