Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Prijavi me trajno:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:

ConQUIZtador
Trenutno vreme je: 01. Avg 2025, 09:11:37
nazadnapred
Korisnici koji su trenutno na forumu 0 članova i 0 gostiju pregledaju ovu temu.

TotalCar: Pocetna | Vesti | Specijal | Video | Foto | Test | Akcije | Saveti | Moto
Glasanje
Pitanje: Sta ce vise da se vozi u buducnosti?
Manuel
36.8%  (25)
Automatik
63.2%  (43)
Ukupno glasova: 68
Idi dole
Stranice:
1 ... 3 4 6 7
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Tema: Menjac buducnosti?  (Pročitano 30778 puta)
Moderator
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 16030
OS
Windows XP
Browser
Internet Explorer 6.0
Hyundai predstavio novi automatski menjač

   

Hyundai će od sledeće godine u svoje modele početi da ugrađuje novi šestostepeni automatski menjač, zaslužan za potrošnju manju do 12%, a takođe je i 12 kg lakši od petostepene transmisije.

Prvi Hyundai sa novim automatikom će biti novi Grandeur u verziji sa 3,3 litarskim V6 benzincem. U ovoj kombinaciji, novi automatik je zaslužan za 12,2% manju potrošnju i 2,5% bolje ubrzanje od 0 do 100 km/h (7,8 umesto 8 sekundi).

Izvor: AutoBlog 
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8869
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.5
mob
Sony Xperia Neo L
posto nisam iznio svoje misljenje da kazem...
Mislim da je buducnost u DSG(tiptronic valjda je to isto...ali ne drzite me za rijec) mjenjacima i mjenjacima iza volana(leptiri)  Smile
« Poslednja izmena: 01. Jan 2009, 23:32:17 od ooooooooooo »
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Zvezda u usponu

Lamborghini Gallardo owner wannabe.

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 1713
Zastava NS
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.4
posto nisam iznio svoje misljenje da kazem...
Mislim da je buducnost u DSG(tiptronic valjda je to isto...ali ne drzite me za rijec) mjenjacima i mjenjacima iza volana(leptiri)  Smile
Tiptronic je obican automatski menjac koji moze da ima komande na volanu, dok je DSG automatizovani manuelni menjac sa 2 spojnice koji takodje moze da ima komande na menjacu. Dve potpuno razlicite stvari.
IP sačuvana
social share

You buy a Ferrari when you want to be somebody. You buy a Lamborghini when you are somebody. Frank Sinatra
Ferrari fag Someone who, for reasons unbeknownst to those outside of the Ferrari fag clique, displays an incomparable affection for the Ferrari automobile brand by wearing or displaying the most ridiculous of Ferrari-branded products, typically in groups of three or more products at a time so their loyalty is not questioned. Many Ferrari fags do not even own Ferrari automobiles.


  Где престаје логика ту почиње Србија! Живели!
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 16030
OS
Windows XP
Browser
Internet Explorer 6.0
posto nisam iznio svoje misljenje da kazem...
Mislim da je buducnost u DSG(tiptronic valjda je to isto...ali ne drzite me za rijec) mjenjacima i mjenjacima iza volana(leptiri)  Smile

http://forum.burek.com/index.php/topic,155017.110.html

Smile
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8869
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.5
mob
Sony Xperia Neo L
vidio sam,hvala na tim informacijama i trudu
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Ucesnik diskusija


Catch me if you can!

Zodijak Aries
Pol Muškarac
Poruke 120
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0.0.1
mob
SonyEricsson p1i
                                      Mitsubishi TC-SST

Twin Clutch SST je šestostepeni automatski menjačem, koji eliminiše potrebu za pedalom kvačila, a korišćenjem sistema sa dva kvačila omogućava veoma brzu i nežnu promenu stepena prenosa. SST menjač ima jedno kvačilo namenjeno 1, 3, i 5. stepenu prenosa, dok je drugo kvačilo zaduženo za 2,4 i 6. stepen prenosa. Kompjuterskom kontrolom uz pomoć senzora, koji prate šta vozač radi, sistem omogućava da kvačilo za sledeći stepen prenosa, koji bi trebalo da bude odabran, već bude “uzupčeno” te se vreme za promenu brzina dramatično skraćuje. Kako menjač nema klasičan pretvarač obrtnog momenta (princip rada klasičnih automatskih menjača) nema gubitaka snage na menjaču, pa je potrošnja nepromenjena uz veliku udobnost vožnje automatskim menjačem.

Twin Clutch SST menjač omogućava vozaču da promenu stepena prenosa obavlja potpuno automatski ili manuelno pomoću komandi postavljenih na volan. Menjač poseduje nekoliko režima rada: Normal, Sport i Super Sport, koji utiču na trenutak kada će automatski menjač menjati brzine.

Za vozače, koji žele manuelni menjač i kompletnu kontrolu nad vozilom i njegovom snagom, GSR model se serijski isporučuje sa novim petostepenim manuelnim menjačem. Ukoliko ste se opredelili za RS model, ovaj menjač je jedini izbor.

Novi manuelni menjač je direktan rezultat Mitsubishi-jevog iskusta stečenog na sportskim manifestacijama. Menjač je sposoban da izdrži više obrtnog momenta i pored nepromenjenih dimenzija, nego prethodni, što je promena, koju je uslovio novi i snažniji motor. Prva četiri stepena prenosa su veoma kratki – prvi stepen je kraći nego na prethodnom menjaču, kako bi se omogućilo brže startovanje, dok je peti stepe produžen čime se omogućava manja potrošnja i buka prilikom putovanja visokim putnim brzinama.
« Poslednja izmena: 04. Jan 2009, 16:36:54 od acky91 »
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil WWW GTalk Skype
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 16030
OS
Windows XP
Browser
Internet Explorer 6.0
BMW se drži automatskih menjača



U oštroj konkurenciji proizvođača luksuznih automobila svaki detalj označava „bojno polje“, pa je takav slučaj i sa brojem stepena prenosa menjača. Mercedes-Benz je krenuo prvi sa sedmostepenim automatikom, na šta je iz Lexusa, BMW-a pa čak i Hyundaija odgovoreno osmostepenom jedinicom.

Sve menjačke kutije su „upakovane“ sa visokom tehnologijom koja omogućava munjevito menjanje stepena prenosa, ali i „meku“, udobnu vožnju.
Najnoviji trend zamenjuje tradicionalni prenosnik obrtnog momenta sa „duetom“ spojnica koje pružaju menjanje stepena prenosa u sekundi.

Dok su novi menjači sa dvostrukom spojnicom „dobitna karta“ kada je reč o performansama, oni donose i složeniju proizvodnju i višu cenu u odnosu na tradicionalnije verzije, tako da ne iznenađuje odluka BMW-a da se drži proverenih automatskih menjača u svojim najprodavanijim modelima, barem za sada.

Izvor: VreleGume
 
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 16030
OS
Windows XP
Browser
Internet Explorer 6.0
Fiatov menjač sa duplim kvačilom prvo u Alfi MiTo



Prvi model koji će dobiti novu Fiatovu DDC šestostepenu transmisiju sa duplim kvačilom (za čiji razvoj su inače zaslužni Fiat Powertrain Technologies i BorgWarner), jeste najmanji Alfin model MiTo.

Ova transmisija je inače jedna od ukupno tri varijante iz nove porodice šestostepenih menjača sa oznakom C635. Posle MiTa, novi menjač sa duplim kvačilom će se naći u još nekoliko Alfinih i naravno Fiatovih i Lancijinih modela.

Izvor: AutoBlog
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 16030
OS
Windows Vista
Browser
Internet Explorer 8.0
Nissan: Nova generacija CVT menjača



Nissan, dugogodišnji predvodnik u razvoju i primeni tehnologije kontinualno promenljivog prenosa (CVT), i JATCO, proizvođač prenosnih sistema u Nissanovom vlasništvu, juče su objavile da zajednički razvijaju novu generaciju kompaktnih i laganih CVT menjača. 

CVT nove generacije ima inovativnu konstrukciju koja kombinuje klasičan CVT-ov kaiš s pomoćnim menjačem i znatno većim rasponom stepena prenosa. Novi CVT bi trebalo da se u bliskoj budućnosti pojavi u Nissanovim kompaktnim vozilima u celom svetu. 

Glavna obeležja novog CVT-a - Najveći koeficijent stepena prenosa za brži start i veće ubrzanje

Zbog nove konstrukcije dostupan koeficijent prenosa je povećan sa sadašnjih 6,0:1 na 7,3:1, što je 20 posto veći koeficijent od drugih CVT-a, a omogućuje bolji odziv pri kretanju i ubrzavanju. Koeficijent 7,3:1 veći je od prosečnog 7-stepenog automatskog prenosa na vozilima opremljenim motorima velike zapremine, pa je među najvećim koeficijentima na svetu za primenu u serijskim automobilima.

Kompaktan i lagan

Revolucionarna konstrukcija kombinuje CVT kaiš sa pomoćnim menjačem, čime mu je ukupna dužina smanjena za 10 posto a masa za 13 posto u odnosu na klasične CVT-e u njegovoj klasi. 

Vrhunska vozna svojstva

CVT nove generacije opremljen je sistemom koji prilagođava promenu brzine stilu voznje i terenu (Adaptive Shift Control, ASC), koji poboljšava rad automatski birajući najbolji stepen za kretanje, ubrzanje i vožnju uzbrdo ili nizbrdo.

"Nissan smatra da CVT ima prilično veliki potencijal kao vodeća tehnologija za poboljšanje iskorišćenja goriva u motorima s unutrašnjim sagorevanjem", rekao je Shuichi Nishimura, potpredsednik Nissanovog odeljenja za konstrukciju pogonskih sklopova.

"Nissan primenjuje tehnologiju CVT-a od 1991. Od tada stalno usavršava CVT-e, upravljanje prilagođeno motorima i druge sisteme pa ih sve više ugrađuje u svoja vozila. Potreba za boljim iskorišćenjem goriva i smanjenjem emisije CO2 podstakla nas je da se zajedno s JATCO-m predanije posvetimo razvoju CVT-a nove generacije."

JATCO, vodeći svetski proizvođač CVT-a, jedina je kompanija koja nudi sve vrste CVT-a, od onih za najmanja vozila do onih za automobile sa 3,5-litarskim V6. JATCO proizvodi 43% CVT-a na svetu.

"Osim što povećava koeficijent stepena prenosa, smanjuje masu i poboljšava iskoriščenje goriva, revolucionarna konstrukcija CVT-a nove generacije, sa pomoćnim menjačem, je kompaktnija i samim tim primenjivija u širem rasponu vozila", rekao je Yo Usuba, potpredsednik JATCO-a.  "Smatramo da je reč o odličnom izboru za proizvođače automobila koji žele da poboljšaju iskorišćenje goriva u svojim manjim modelima."

Prateći Nissanov srednjeročni ekološki plan "Zeleni program 2010," Nissan i JATCO prodali su milion vozila opremljenih CVT-om i uveli sedmostepene automatske menjače radi poboljšanog iskorišćenja goriva. Kompanije će nastaviti da na tržište uvode nove tehnologije i proizvode sa ciljem stvaranja društva održive pokretljivosti.

Izvor: Nissan Srbija PR
 
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 16030
OS
Windows Vista
Browser
Internet Explorer 8.0
Problemi sa senzorom u menjaču



Svi koji su kupili VW sa DSG menjačem u SAD u poslednjih godinu dana će uskoro dobiti poruku u kojoj će biti izvešćeni o grešci na senzoru temperature na transmisiji sa dvostrukom spojnicom.

Problematični senzori daju pogrešna očitavanja koja mogu da prouzrukuju paljenje lampica ili slanje stepena prenosa u „neutral“.

Ukupan broj od 13 500 automobila proizvedenih između septembra 2008. i avgusta 2009. će biti proveren, a neispravni senzori će biti zamenjeni.
 
Izvor: VreleGume
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Idi gore
Stranice:
1 ... 3 4 6 7
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Trenutno vreme je: 01. Avg 2025, 09:11:37
nazadnapred
Prebaci se na:  

Poslednji odgovor u temi napisan je pre više od 6 meseci.  

Temu ne bi trebalo "iskopavati" osim u slučaju da imate nešto važno da dodate. Ako ipak želite napisati komentar, kliknite na dugme "Odgovori" u meniju iznad ove poruke. Postoje teme kod kojih su odgovori dobrodošli bez obzira na to koliko je vremena od prošlog prošlo. Npr. teme o određenom piscu, knjizi, muzičaru, glumcu i sl. Nemojte da vas ovaj spisak ograničava, ali nemojte ni pisati na teme koje su završena priča.

web design

Forum Info: Banneri Foruma :: Burek Toolbar :: Burek Prodavnica :: Burek Quiz :: Najcesca pitanja :: Tim Foruma :: Prijava zloupotrebe

Izvori vesti: Blic :: Wikipedia :: Mondo :: Press :: Naša mreža :: Sportska Centrala :: Glas Javnosti :: Kurir :: Mikro :: B92 Sport :: RTS :: Danas

Prijatelji foruma: Triviador :: Nova godina Beograd :: nova godina restorani :: FTW.rs :: MojaPijaca :: Pojacalo :: 011info :: Burgos :: Sudski tumač Novi Beograd

Pravne Informacije: Pravilnik Foruma :: Politika privatnosti :: Uslovi koriscenja :: O nama :: Marketing :: Kontakt :: Sitemap

All content on this website is property of "Burek.com" and, as such, they may not be used on other websites without written permission.

Copyright © 2002- "Burek.com", all rights reserved. Performance: 0.068 sec za 15 q. Powered by: SMF. © 2005, Simple Machines LLC.