3 masine nedeljno... u, bre...
Ili velika masina ili prljava porodica.

danasnom tehnologijom mogu se proizvesti stvari koje bi trajale takoreci "vecno" pocevsi od automobila pa do ves masina,naravno da to nije isplativo proizvodjacima,jer kao sto znamo ne zivimo u resursnoj ekonomiji,danasnji uredjaji su svrstani po klasama kvaltiteta,gde cenovno najskuplji proizvod nije proporciaonalno kvalitetniji od najeftinijeg,sve zavisi od serija

postojalo je ranije  a i danas da proizvodjac(uvoznik,prodavac) mora da obezbedi delove u periodu od 7 godina recimo od isteka garancije,znaci 7-8 godina je i tada bio neki rok upotrebe tehnicke robe,naravno taj rok je kod mnogih uredjaj "probijen",medjutim recimo 80tih godina cena nekog tehnickog uredjaj je bila mnogo veca nego cena slicnog uredjaj danas,u resursnoj ekonomiji se postavlja i pitanje monotonije uredjaj,pa nece neko ceo zivot da vozi isti auto ili gleda isti tv ljudi verovatno imaju potrebu da posle nekog vremena promene tehniku iako je ona tehnicki ispravna i to mozda samo iz estetskih razloga

da posotje i danas skupocene i kvalitetne stvari ima dosta primera ali to recimo i adekvatno kosta

Moraju i prozvodjaci praska od neceg da zive.
Uvek sam se cudio nasim gastosima kad idu kuci ,ono:"zasto nosite prasak,jeste normalni..ako vec morate da nosite neku tehniku isl..zasto prasak"?
Oni kazu(a pricao sam sa razboritim,elokvetnim ljudima),kazu :"Da ne poverujes,isto pakovanje isti "Ariel"(rekli jos neku marke),ali kod nas ta vajna EU izvozi smece dok samo ovde mozes da pazaris neki kvalitet jer moraju da paze.."..

Ништа без кабаша 

Imas i pitanje da li je napredak tehnologije kreiran...ili je taj step by step napredak tako napravljen da maksimalno podize potrosnju...

Tehnika je bas dobar primer za to...a ima i drugih primera...

Pao kvalitet i cijena pa je tako dostignuta masovna pristupacnost.

Vi i danas mozete da kupite masinu koja ce trajati 50 godina, kao i prije .. ali po 4x vecoj cijeni, kao i prije.

Prije su postojali samo takvi veoma kvalitetni/veoma skupi proizvodi.

-
Tj. postoji planiranje zastarijevanja i kontrola kvaliteta.. ali nije nuzno negativan pojama u fazonu "ajd da im skratimo trajanje da ne bi uzivali"
Nego "dokle mozemo da smanjimo kvalitet-trajanje da bi cijena bila pristupacna ali ipak opravdana".

Pa se nadju nedje na sredini. Sto se kaze trade-off.

Dobro lepo je dok covek veruje u tako nesto...

Mada u kapitalizmu gde je glavni motiv dobit...ti sad da na nekom bordu to tako objasnis...tebi bi se svi tamo smejali...

Не може се нигде више купи квалитет који траје.
Наведите неке примере..где и шта?

п.с. Мој покојни отац купио далеке 1987 године један-грундиг-телевизор.Немац.Тада је коштао неких 1500 франака.Мали,нема га 40X 40.Онај класичан.
ОН ЈОШ УВЕК РАДИИ
Алооо,скоро 30 год.
Ајд сад купи нешто тако  

Pa i jeste motiv dobit. To se ipak ne kosi s ovim sto sam rekao.

Ako napravis masinu jeftiniju (a s tim i manje kvalitetnijom). .. pristupacnija je i vise ljudi ce je kupiti. U dobitku si.

--
Mada naravno ima i toga da se savrsen i dugotrajan proizvod ne pravi nikad, jer sta ce posle njega prodati.
Fora je da se napravi zavisnost od kompanije.
Toga sam svjestan.

Ali nije samo to geslo.  Ima 100 faktora.

@smook

Pa mozes i danas. Samo je skuplje od standardne ponude.

A bate...iz tebe prosto izvire nedostatak preduzetnistva....

Ta terminologija koju ti koristis se u biznisu zove gubitak...

Znaci cilj uopste nije to...tako da neko ko nema iskustva u biznisu tesko da moze da komentarise takve stvari...

Uglavnom...cilj je samo jedan...proizvesti sto jeftinije u skladu sa zakonom...i prodati sto skuplje u skladu sa situacijom na trzistu...

Tacka...

A to sto ti pricas ....ja ti kazem...momentalno bi popio otkaz u bilo kom menadzmentu...