U ovo vreme jeftinih letova i bele Šengen liste, veliki broj ljudi je imao priliku da putuje po Evropi. Međutim, kada se nađete na svojoj destinaciji, opet ostaje pitanje kako se kretati unaokolo. Ako niste obavešteni, možete dati i više desetina eura dnevno na razne karte ili za taksi vožnje, dok s druge strane možete proći i vrlo jeftino (ili besplatno). Voleo bih da ovde ljudi koji su već posećivali razne evropske metropole, ili živeli u njima, podele svoja iskustva. Ja ću početi sa par gradova u kojima sam bio, s tim što ću povremeno praviti poređenja sa Beogradom.

1) Atina

Karte od 90 minuta koštaju oko 2 evra i mogu se koristiti za autobuse, metro, trolejbuse i tramvaje. Međutim, ja sam se mesecima švercovao i nikada me nisu uhvatili. Kontrolu sam video par puta, ali sam samo zapalio iz autobusa/metroa. Mom prijatelju su naplatili kaznu, koja je 60 puta vrednost karte koju niste platili. Međutim, on je fin i iz civilizovane zemlje, a mislim da bi neko sa beogradskih ulica mogao da se snađe u toj situaciji.

Karte se kupuju na trafikama ili na automatima koji se nalaze u metrou i na nekim okretnicama.

Od aerodroma do grada idu metro i nekoliko autobuskih linija. Švercovanje u aerodromskom metrou je moguće, ali manje preporučljivo nego po gradu, jer je karta skuplja i kazna srazmerno veća. U autobusima sa aerodroma uglavnom vozač kontroliše karte, pa nisam siguran koliko je moguće švercovati se.

Taksi je dobro rešenje i cene su slične kao u Beogradu. Vozio sam se često, a desilo mi se samo jednom da me vozi lik bez taksimetra, s tim što me je zajebao za 2 - 3 evra, kad se gleda regularna cena vožnje, što nije strašno. Taksi možete zaustaviti na ulici, kao u Beogradu i ima ih svuda.

2) Bukurešt

Autobusima i tramvajem sam se vozio dvadesetak puta i nikad nisam kupio kartu, niti sam ikada video kontrolu. Što se tiče metroa, karta je 2 leja (oko 50 centi) za jednu vožnju (možete menjati linije), a morate je otkucati da biste prošli rampu na ulazu u metro sistem. Ova karta se kupuje na ulazu u metro. Iako ni u metrou nisam video kontrolu, preporučujem da se ovde kupi karta, jer je sasvim očigledno da nemate kartu ako presačete rampu, pa bi neko mogao da vas iscima.

Kada je u pitanju taksi, on je neverovatno jeftin ako vas voze po taksimetru. Jeftiniji je sigurno triput nego u Beogradu, možda i više. Međutim, kad sam se vozio bez ortaka koji zna rumunski, dešavalo mi se često da mi naplate prilično velike cifre (recimo, ako je regularna cena 2 evra, da mi naplate 5 ili 10 evra). Lopova taksista je jako mnogo, pa treba obratiti pažnju. U najmanju ruku, NIKAKO ne uzimajte taksi ispred železničke stanice ili na sličnim mestima. Bolje malo prošetajte, pa ga zaustavite na ulici.

3) Krakov

Koliko košta autobuska karta, ne znam, jer je nikada nisam kupio. Vozio sam se dvadesetak puta, a da nikada nisam video kontrolu. Ovo važi i za tramvaje. Za Krakov je interesantno da taksi ne možete da zaustavite na ulici. Morate ga ili pozvati telefonom, ili ući na taksi stanici. Po centru još i ima stanica, a po periferiji nisam nikako mogao da ih nađem.

holandija ima slican sistem kao bus plus, samo se kod kartica skida onoliko koliko si se vozio, jedna stanica je 1€ i tipa 10 centi, sto se duze vodis, cena stanice se smanjuje, kartica se dopunjuje kao i bus plus na glavnoj stanici ili automatima koji primaju samo kovanice
obavezno cekiranje na ulasku i na izlasku iz vozila, ako se ne cekiras na izlasku kartica se blokira, moras da je odblokiras u centrali, ulaz samo na prva vrata, cekiranje pred vozacem
tom karticom cekiras se i u vozovima, kontrole su ceste, u vozu skoro stalne, kazne su od 300-400€ ako nemas kartu u vozu, za autobuse i tramvaje ne znam ali mislim da su oko 250€ .
ako nemas karticu karta kosta 3€ i vazi 1h, kupis kod vozaca

 

Moj komsija se svercovao u becu i kontrola mu prisla on se pravio lud oni mu rekli par recenica i sklone se od njega jedno 10m. On mislio super odose kad posle 10min policija, priveli ga u stanicu gde je morao da plati kaznu.

u Becu je kazna 103e ,u slucaju da kazes da nemas dokumenta ,vode te u policiju ili policija dodje na lice mesta .

i sta onda kada dodje policija?
kako moze kontrola da te vodi u policiju? to bi znacilo da te lisavaju slobode kretanja. ne znam dal sme to neko sem plavaca da radi...

Kontrola te ne vodi u muriju nego pozove muriju a tebe sprece da se udaljis, slicno kad nesto maznes iz prodavnice pa te zadrze do dolaska murije. Ako neko pocini nesto van zakona, bilo ko ima pravo da ga zadrzi do dolaska policije, u iznimnim slucajevima moze i da ga dovede do policije ukoliko je policija na neki nacin sprecena ili nije obavestena o situaciji...


 

kako te 'zadrze'? ja krenem da trcim i sta onda, oni trce da me obore na zemlju jel?
znas kako, ako bi me stigao i oborio, ja bih to tumacio kao napad na mene. tu bi neko od nas dvojce zavrsio u bolnici sigurno...

Trce, jure za svercerima, drze za ruku, ne vode te nigde, cekas tu na licu mesta muriju sa njima, ne biju makar....vise od svercera vole prosjake i "umetnike" koji smaraju po prevozu, najebase Rumuni ovde na veliko.
Imaju ono sto traze beogradski kontrolori, status sluzbenog lica, bar se meni tako cini. U nekim slucajevima sam ih vidjao cak u pratnji policije po autobusima. Mada su apsolutno fer, kada god zaboravim godisnju, provere podatke i ne pisu mi kaznu, nece da me kaznjavaju jer sam zaboravan, cak ni ne zanovetaju mnogo. Jednom prilikom sam imao kod sebe samo potrosacku karticu iz Bille i pustio me covek, sve i da napise kaznu odes i storniras sutradan, niko ne pravi problem oko toga.

Pa sad, istrcis iz nekog dragstora sa kamarom stvari, i sekjuriti ce sigurno potrcati za tobom i eventualno oboriti na zemlju ako se opires.
Ili ti primetis da je neko bakici oteo torbu sa penzijom, potrcis za njim, oboris ga i cekas muriju a on to protumaci kao napad na njega i ogranicavanje slobode...
Sad, kad poredis svercovanje i kradju, mozda izgleda preterano ali je u svakom slucaju i jedno i drugo kaznjivo i van zakona...