U ovo vreme jeftinih letova i bele Šengen liste, veliki broj ljudi je imao priliku da putuje po Evropi. Međutim, kada se nađete na svojoj destinaciji, opet ostaje pitanje kako se kretati unaokolo. Ako niste obavešteni, možete dati i više desetina eura dnevno na razne karte ili za taksi vožnje, dok s druge strane možete proći i vrlo jeftino (ili besplatno). Voleo bih da ovde ljudi koji su već posećivali razne evropske metropole, ili živeli u njima, podele svoja iskustva. Ja ću početi sa par gradova u kojima sam bio, s tim što ću povremeno praviti poređenja sa Beogradom.

1) Atina

Karte od 90 minuta koštaju oko 2 evra i mogu se koristiti za autobuse, metro, trolejbuse i tramvaje. Međutim, ja sam se mesecima švercovao i nikada me nisu uhvatili. Kontrolu sam video par puta, ali sam samo zapalio iz autobusa/metroa. Mom prijatelju su naplatili kaznu, koja je 60 puta vrednost karte koju niste platili. Međutim, on je fin i iz civilizovane zemlje, a mislim da bi neko sa beogradskih ulica mogao da se snađe u toj situaciji.

Karte se kupuju na trafikama ili na automatima koji se nalaze u metrou i na nekim okretnicama.

Od aerodroma do grada idu metro i nekoliko autobuskih linija. Švercovanje u aerodromskom metrou je moguće, ali manje preporučljivo nego po gradu, jer je karta skuplja i kazna srazmerno veća. U autobusima sa aerodroma uglavnom vozač kontroliše karte, pa nisam siguran koliko je moguće švercovati se.

Taksi je dobro rešenje i cene su slične kao u Beogradu. Vozio sam se često, a desilo mi se samo jednom da me vozi lik bez taksimetra, s tim što me je zajebao za 2 - 3 evra, kad se gleda regularna cena vožnje, što nije strašno. Taksi možete zaustaviti na ulici, kao u Beogradu i ima ih svuda.

2) Bukurešt

Autobusima i tramvajem sam se vozio dvadesetak puta i nikad nisam kupio kartu, niti sam ikada video kontrolu. Što se tiče metroa, karta je 2 leja (oko 50 centi) za jednu vožnju (možete menjati linije), a morate je otkucati da biste prošli rampu na ulazu u metro sistem. Ova karta se kupuje na ulazu u metro. Iako ni u metrou nisam video kontrolu, preporučujem da se ovde kupi karta, jer je sasvim očigledno da nemate kartu ako presačete rampu, pa bi neko mogao da vas iscima.

Kada je u pitanju taksi, on je neverovatno jeftin ako vas voze po taksimetru. Jeftiniji je sigurno triput nego u Beogradu, možda i više. Međutim, kad sam se vozio bez ortaka koji zna rumunski, dešavalo mi se često da mi naplate prilično velike cifre (recimo, ako je regularna cena 2 evra, da mi naplate 5 ili 10 evra). Lopova taksista je jako mnogo, pa treba obratiti pažnju. U najmanju ruku, NIKAKO ne uzimajte taksi ispred železničke stanice ili na sličnim mestima. Bolje malo prošetajte, pa ga zaustavite na ulici.

3) Krakov

Koliko košta autobuska karta, ne znam, jer je nikada nisam kupio. Vozio sam se dvadesetak puta, a da nikada nisam video kontrolu. Ovo važi i za tramvaje. Za Krakov je interesantno da taksi ne možete da zaustavite na ulici. Morate ga ili pozvati telefonom, ili ući na taksi stanici. Po centru još i ima stanica, a po periferiji nisam nikako mogao da ih nađem.

holandija ima slican sistem kao bus plus, samo se kod kartica skida onoliko koliko si se vozio, jedna stanica je 1€ i tipa 10 centi, sto se duze vodis, cena stanice se smanjuje, kartica se dopunjuje kao i bus plus na glavnoj stanici ili automatima koji primaju samo kovanice
obavezno cekiranje na ulasku i na izlasku iz vozila, ako se ne cekiras na izlasku kartica se blokira, moras da je odblokiras u centrali, ulaz samo na prva vrata, cekiranje pred vozacem
tom karticom cekiras se i u vozovima, kontrole su ceste, u vozu skoro stalne, kazne su od 300-400€ ako nemas kartu u vozu, za autobuse i tramvaje ne znam ali mislim da su oko 250€ .
ako nemas karticu karta kosta 3€ i vazi 1h, kupis kod vozaca

 

Moj komsija se svercovao u becu i kontrola mu prisla on se pravio lud oni mu rekli par recenica i sklone se od njega jedno 10m. On mislio super odose kad posle 10min policija, priveli ga u stanicu gde je morao da plati kaznu.

u Becu je kazna 103e ,u slucaju da kazes da nemas dokumenta ,vode te u policiju ili policija dodje na lice mesta .

i sta onda kada dodje policija?
kako moze kontrola da te vodi u policiju? to bi znacilo da te lisavaju slobode kretanja. ne znam dal sme to neko sem plavaca da radi...

Kontrola te ne vodi u muriju nego pozove muriju a tebe sprece da se udaljis, slicno kad nesto maznes iz prodavnice pa te zadrze do dolaska murije. Ako neko pocini nesto van zakona, bilo ko ima pravo da ga zadrzi do dolaska policije, u iznimnim slucajevima moze i da ga dovede do policije ukoliko je policija na neki nacin sprecena ili nije obavestena o situaciji...


 

kako te 'zadrze'? ja krenem da trcim i sta onda, oni trce da me obore na zemlju jel?
znas kako, ako bi me stigao i oborio, ja bih to tumacio kao napad na mene. tu bi neko od nas dvojce zavrsio u bolnici sigurno...

Trce, jure za svercerima, drze za ruku, ne vode te nigde, cekas tu na licu mesta muriju sa njima, ne biju makar....vise od svercera vole prosjake i "umetnike" koji smaraju po prevozu, najebase Rumuni ovde na veliko.
Imaju ono sto traze beogradski kontrolori, status sluzbenog lica, bar se meni tako cini. U nekim slucajevima sam ih vidjao cak u pratnji policije po autobusima. Mada su apsolutno fer, kada god zaboravim godisnju, provere podatke i ne pisu mi kaznu, nece da me kaznjavaju jer sam zaboravan, cak ni ne zanovetaju mnogo. Jednom prilikom sam imao kod sebe samo potrosacku karticu iz Bille i pustio me covek, sve i da napise kaznu odes i storniras sutradan, niko ne pravi problem oko toga.

Pa sad, istrcis iz nekog dragstora sa kamarom stvari, i sekjuriti ce sigurno potrcati za tobom i eventualno oboriti na zemlju ako se opires.
Ili ti primetis da je neko bakici oteo torbu sa penzijom, potrcis za njim, oboris ga i cekas muriju a on to protumaci kao napad na njega i ogranicavanje slobode...
Sad, kad poredis svercovanje i kradju, mozda izgleda preterano ali je u svakom slucaju i jedno i drugo kaznjivo i van zakona... 

e moj marada, ti si se izgleda previse opustio u miloj nam nemacku; ja kad istrcim nema tog sekjuritia koji me moze stici. a ni kontrolora..

to gradjansko hapsenje malo nezgodno sa pravne strane. kad ti mozes nekog da oboris i sednes na njega...jedino neki lojer da raztumaci a da ne smara previse...

zasto bi se svercovao u zemlji gde mozes sasvim lagodno da priustis mesecnu ili godisnju kartu za metro ili neki drugi prevoz  besmisleno..

Ma to i nije toliko besmisleno koliko ljudi misle da imaju prava da se svercuju 
Ako svercujes i zaustavite kontrola ne vidim na kakvo pravo mozes da se pozoves ?!

Mogu da razumem starce,decu..ali da se blamiram zbog 50tak dinara 
Da izigravam uvredjenog ili ostecenog a usao sam u necije vozilo i svestan sam da to kosta 

Dobro, mozes iz busa al iz podzemne zeleznice malo teze 


Svaka situacija je opet indvidualna, nekom liku su tamo devedesetih slomili vilicu par kontrolora pa je bila dobra odsteta a u vecini slucajeva bas nece trcati za tobom ali recimo uzme ti licnu u vozilu oma pa ti posle bezi, jedino da kazes da nemas nista kod sebe pa izadjes sa njim pa posle ubodes crtu, sumnjam da bi bas zvali muriju zbog toga mada opet nisam u tim semama nit znam nekog okorelog svercera... 
Ali recimo iz neke prodavnice tehnike da istrcis sa nekom stvari a da pisti za tobom, e, tu su vec obuceni sekjuriti i sa dobrom kondicijom, jos preko veze zove par kolega pa zurka moze da pocne 

primecujem jaku podsvesnu zelju marada da dignes nesto iz prodavnice. deder, pricaj mi malo o tvom detinjstvu...

Ko do sada nije imao zelju da digne nesto iz prodavnice, nek baci prvi kamen 

Sestra mi se pre 10ak dana vratila iz Budimpeste i kad je pitala jednog lika (koji inace radi na info-pultu za turiste) gde moze da kupi kartu za tramvaj i koliko kosta, on se nasmejao i rekao joj pa nisi valjda luda da kupujes. I jos dodao da se on svercuje tamo vec 4 godine. Koji car 

Bas da vidim kad udje holandska kontrola... oni su iskusno pozaposljavali one koji nisu bas za neke druge poslove, tipa crnci dimenzija 2x2, jos im kontrola ima i uniforme koje lice na ove sto nose nasi komunalci. Mada, u busu i ne mozes da se svercujes, ulaz na prva vrata i cekiranje ispred vozaca. U tramvaju mozes da probas jer je ulaz gde stignes.

Sa druge strane, neverovatno su kulturni i ljubazni. Mi smo grupno isli iz Haga u neki Delft, s tim sto smo mislili da je to predgradje, kao da iz centra BG odes u blokove, toliko ti vremenski i treba. Cekirali karte kada smo usli u tramvaj i kada smo se cekirali prilikom izlaska blokira nam kartice. Skontamo da se taj Delft vodi kao drugi grad i samim tim nasa gradska ne vazi. U povratku kao za maler udje kontrola i mi naravno bez karte (sa blokiranom kartom) a moramo da se vratimo. Lepo sam im objasnio da smo turisti, da smo svi kupili mesecne ali da nismo imali pojma da je ovo drugi grad obzirom da smo do njega stigli regularnim gradskim tramvajem. Ljudi nam objasnili kako da znamo kada se zavrsava zona gde karta vazi, gde da odblokiramo kartice i kako i jos neke stvarcice u vezi sa javnim prevozom. Ljubazno se nasmejali, pozeleli nam lep dan i produzili dalje.

Kartica se zove OV-Chipcard i mozes da namestis da ti automatski skida sa bankovnog racuna kad se potrosi.

Nije obavezno da se checkiras kad izlazis iz busa ili tramvaja, ali ce ti skinuti kao da si isao do poslednje stanice na toj liniji. Sto je oko 4 €. Mozes da se zalis da si zaboravio da se chekiras i da dobijes pare nazad. Kontrolori izgledaju ko esesovci i ulaze po njih 5-6 u tramvaj. Biraju se korpulentniji muskarci za taj posao. Nema bezanja. Kazna je oko 70 evra, mozes da platis sa maestro karticom na licu mesta, kontroleri imaju citac na baterije.

U vozovima sam cesto video da su nekog jadnika pustili da izadje na sl. stanici    
ako im zvuci iskreno kad mu aparat ne iscita karticu ili neki opravdan izgovor. Mene su jednom pustili jer sam manuelno uplatio 30 evra za potez od Haga do Amsterdama, ali sam zaboravio da se chekiram na stanici. Ako imas godisnju karticu za voz, osoba koja se vozi sa tobom ima pravo na 30 % popusta na kartu.

U autobusima, na prigradskim linijama je nemoguce proci pored vozaca a da nemas karticu. Ali tu je i promet manji pa je vozac sposoban da kontrolise putnike. Ulaz sam na prednja vrata ako je ne-zglobni autobus. Zglobni autobus mozes da udjes gde hoces, ali na tim linijama onda ordinira gestapo.

Za par evra koliko traje 20-tak minuta voznje veci je blam svercovati se nego platiti voznju. Samo jednom sam video neku bahatu decurliju da su se svercovali i njih su izbacili na sl. stanici.

Uopste ne razumem zasto su gestapo? Em su kulturni em im gradski prevoz radi kao sat a razlog je savesno placanje karte.

Dodjes na stanicu, pogledas kada na displeju stize bus i nema cupkanja i neizvesnosti. Idu veoma redovno, intervali su skroz ok a i ako se desi da kasni zbog neke neplanirane guzve, vreme se na displeju pomeri pa znas koliko jos imas da cekas. Pritom se ne secam da je ikada bus kasnio vise od 2-3 minuta.

Vozovi takodje milina, udjes u Hagu, ukacis se na Wifi i dok malo izlistas vesti eto te u Amsterdamu ili Roterdamu, dok nama i dalje treba po 2-3 sata vozom do Valjeva ili Novog Sada. 

Taj wifi je krsina, nikad nisam uspeo da ga koristim vise od 2 minuta. Lepse mi ide kad theteringujem sa mobilnog.

Ali vozovi jesu milina, sem kad se vracas u spicu. Onda nema mesta ni za stajanje. Sto se tice buke nju uglavnom prave neka decurlija ili muslimanka ili crnkinja koja se dere preko pola sata na telefonu. Ne znam koju oni imaju pretplatu mesecnu kad pricaju ko sumanuti, kao da ne moze da saceka da dodje kuci pa da se ispricaju. Sva sreca te ih nista ne razumem inace mogu se kladim da se ogovaraju najblize drugarice ili rodbinu.

Ma tamo ne smeta ni spic ni galalama, tamo smetaju biciklisti. Ulicom treba ici naoruzan bejzbolkom, pa samo da ih skidas kao u igrici. 

U Amsterdamu su bicikliski posebno bezobzirni, moras da pazis kad im prelazish traku.

Na vecini voznih stanica ne mozes da udjes na peron ako nemas validnu karticu.

Metro u holandiji:

Nema sanse da udjes na stanicu metroa ako nemas validnu karticu. Postavljena su rotovrata koja se otvaraju kad prislonis karticu na citac. E sad ako si vec na stanici onda mozes da ides tamo-ovamo ceo dan po gradu dok te ne uhvate. Mada ima stanica u Amsterdamu koje su na ulici, tako da nema rotovrata.

Nemacka:

Metro. Malo je komplikovano. Moras da prondjes sifru stanice na kojoj se nalazis i da na mapi na zidu nadjes stanicu gde zelis da ides, onda moras te dve sifre da ukucas u aparat da bi ti odstampao validnu kartu. Nisam sreo kontrolere.

Svajcarska:

Kupuje se karta za jednu ili vise voznji, ili grupna karta za ceo dan ili je ogranicena vremenski.
Nisam sreo kontrolore.