Синђелићева и Голсвортијева шест дана без саобраћаја

Због поправке и асфалтирања коловоза, које ће обављати ЈКП „Београд-пут“, од 7. до 12. августа биће затворене улице Синђелићева и Голсвортијева. За време радова возила са аутобуских линија 25 и 26, уместо Голсвортијевом и Синђелићевом улицом, саобраћаће двосмерно улицом Кнегиње Зорке.

Izvor:Grad Beograd

Затварањe рампе од Устаничке ка аутопуту Београд – Ниш

Због поправке коловозне конструкције, коју ће у току предстојећег викенда обављати ЈКП „Београд-пут“, за саобраћај ће у том периоду бити затворена уливна рампа од Устаничке улице ка аутопуту Београд – Ниш (код ИМО моста).

Забрана за саобраћај важиће за сва возила, осим за возила јавног градског превоза.

Izvor:Grad Beograd

Završena regulacija Žarkovačkog potoka

Direktor Direkcije Boris Ranković sa saradnicima predstavio je novinarima završen objekat regulacije Žarkovačkog potoka

Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda privela je kraju radove na regulaciji Žarkovačkog potoka. Projekat vredan preko 180 miliona dinara obezbeđenih iz naplate naknade za uređivanje građevinskog zemljišta ima funkciju zaštite beogradskog izvorišta na Makišu.

Kako je istakao direktor Ranković cilj ove retenzije započete sa gradnjom u martu 2005. godine je da sve vode Žarkovačkog potoka pre ulivne građevine kišnog kolektora Padinskog kanala, koje su češćeg povratnog perioda od 10 godina, sprovede preko ulivne građevine u Padinski kanal i kolektor Železnik - Sava završen prošle godine. Time je postignut cilj da se spreči dotok prljavih i zagađenih voda Žarkovačkim potokom u zonu vodoizvorišta u Makišu. Istovremeno će se sprečiti plavljenje domaćinstava u ovom području.

Po rečima direktora Rankovića već prilikom poslednje kiše stanovnici okolnih područja bili su prijatno iznenađeni što im domaćinstva nisu bila poplavljena.

III deonica Žarkovačkog potoka, nizvodno od postojeće ulivne građevine kišnog kolektora Padinskog kanala do Vodovodske ulice gde počinje zatvorena regulacija, ukupne je dužine 260 m i zapremine od oko 10.000 m3. Projekat je izradilo Preduzeće za projektovanje, inženjering i izvođenje radova "Hidroplaning" iz Beograda a radove je izvelo GPP "Ferbild" iz Beograda.

Na ovoj deonici nizvodno od mosta preko Trgovačke ulice do uliva u Padinski kanal korito potoka je jako suženo sa vertikalnim strmim stranama. Izgrađeni su svi objekti za normalno funkcionisanje, dovod vode do uliva, prelivi i ostali objekti.

   

Izvor: Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda

Leskovac u gasovodnom sistemu Srbije od 2008. godine

Leskovac ce u 2008.godini biti ukljucen u gasovodni sistem Srbije povezivanjem sa distributivnim gasovodom iz pravca Nisa, gde su vec izgradjene odgovarajuce instalacije. Ugovor o tome su potpisali izvrsni direktor mesovitog srpsko-ruskog preduzeca "Jugo-Ros-gas", Akcionarsko drustvo u Beogradu Vladimir Koldin i predsednik opstine Leskovac Gojko Velickovic.

Izvor: Vibilia

Počela rekonstrukcija aerodroma Ponikve kod Užica

Vlada Srbije je za prvu fazu rekonstrukcije vojnog aerodroma Ponikve i njegove adaptacije za korišćenje i u civilne svrhe namenila u 2006. godini 175 miliona dinara iz Nacionalnog investicionog fonda, potvrdio je ministar finansija Mlađan Dinkić.

Ponikve bi, prema njegovim rečima, trebalo da, uz Niš, budu drugi regionalni aerodrom u Srbiji, namenjen pre svega za čarter-letove i kargo-saobraćaj.

Delimična sanacija šteta od bombardovanja na aerodromu Ponikve izvršena je uglavnom na delu sletno-uzletne piste, a ovih dana pirotehničari Vojske Srbije rade na neutralisanju sedam zaostalih minsko-eksplozivnih naprava.

Planirano je da ubrzo radnici užičkih "Puteva" počnu asvaltiranje oko 140.000 m2 piste.

Izvor: differentia

Rekonstrukcija beogradskih bazena ''Tašmajdan'' i ''Banjica''

Zbog priprema za Evropsko prvenstvo u vaterpolu, bazeni SRC "Tašmajdan" i SRC "Banjica" su zatvoreni za građanstvo.

Do 28. avgusta, kada je planiran završetak radova, biće postavljeni stubovi sa reflektorima, a hol i ambulanta će biti renovirani.

Po rečima direktorke SRC "Banjica" Ranke Pudar, početak radova kasni 4 meseca tako da je sezona za ovaj sportski centar izgubljena, a gubici su veliki.

Izvor: Fintess vodič

New hypermarket in Blok 64

Preduzeće "M Rodić", nastalo na osnovu sporazuma o strateškom povezivanju holdinga "Rodić MB" i slovenačke kompanije "Mercator", planira da do kraja 2006. godine otvori u Novom Beogradu najveći hipermarket na Balkanu, najavila je direktorka firme Stanka Čurović.

Ona je, na otvaranju supermarketa u Zemunu, rekla da će budući novobeogradski objekat biti na površini od 65.000 m2, a u toku godine planirano je i otvaranje maloprodajnih objekata još i u Pančevu, Kanjiži i Somboru.

Pomoćnik predsednika Uprave "Mercator" Stanislav Brodnjak tom prilikom je rekao da će do kraja oktobra 2006. "Mercator" postati vlasnik 76% preduzeća "M Rodić", za šta će biti izdvojeno 150 mil EUR, a do 2008. godine i preostalog dela.

Izvor:Beobuild

Veštačko ostrvo u obliku palme dobija prve stanovnike

Osmo svetsko čudo polako počinje da živi
Prvo od tri ostrva u obliku palme u Dubaiju, na čijoj izgradnji je danonoćno radilo 14 hiljada radnika, napokon treba da primi svoje prve stanovnike.


„Palm Džumejrah“, grupa ostrva površine 19 kvadratnih kilometara, predstavlja deo najvećeg projekta oblikovanja tla na svetu, za koji je bilo potrebno pet godina vađenja miliona tona peska i kamena u Persijskom zalivu.

Za četiri hiljade stanovnika ostrvo će biti otvoreno 30. novembra, najavio je Isam Kazim, portparol državne kompanije „Nakhel“ koja se bavi razvojem.

Kada bude potpuno gotov do 2010. godine, kompleks „Palm Džumejrah“ biće grad-ostrvo, sa svojih 60 hiljada stanovnika i najmanje 50 hiljada radnika u 32 hotela i desetinama prodavnica.

Projekat, vredan 14 milijardi dolara, predstavlja ambiciju tog grada da se takmiči sa Singapurom i Hongkongom, centrima svetskog biznisa i Las Vegasom - mekom zabave.

Užurbani razvoj transformisao je Dubai od malog, uspavanog trgovačkog mesta u kojem je jedna od glavnih aktivnosti bila vađenje bisera tokom 50-tih u metropolu sa milion i po stanovnika.

Izgradnja veštačkog ostrva nije tekla lako, a većina kupaca trebalo je da dobije ključeve od svojih stanova još pre godinu dana. Jedan deo ostrva je potonuo, pa je kompaniji „Nakhel“ bilo potrebno još godinu dana da ugradi dodatni materijal.

Oni koji su imali prilike da se prošetaju po kućama na ostrvu, opisuju ih kao jeftine i kažu da su postavljene suviše blizu jedna drugoj. „Nakhel“ je odbio molbu „Asošiejted presa“ da poseti ostrvo. Oni koji se usele ove godine gledaće izgradnju još tri godine, a i osetiće najezdu turista. Većina vlasnika su stranci, među kojima ima najviše Britanaca.

Vlada u Dubaiju očekuje da će „Palm Džumejrah“ postati prepoznatljiva turistička atrakcija koja će privlačiti čak 20 hiljada posetilaca dnevno.

Čak i nakon otvaranja u novembru, biće završeno manje od pola ostrva. Isam Kazim kaže da će radovi kompletno biti gotovi do 2010. godine, ukoliko se sve bude odvijalo po planu.

CDC/IB

Neophodna obilaznica oko Beograda

 Ministar za kapitalne investicije je rekao da je za izgradnju obilaznice oko Beograda, koja bi trebalo da bude završena za tri godine, obezbeđena polovina finansijskih sredstava i da je potrebno obezbediti još oko 200 miliona eura.

"Beogradski most Gazela ima dnevni protok saobraćaja od oko 160.000 automobila i kamiona, što je, prema njegovoj oceni, rekord u Evropi", rekao je on, kao i da će se taj most raspasti, ukoliko saobraćaj ne bude rasterećen obilaznicom.

Izvor: b92

Beograd će ove godine uložiti 5,22 milijarde u obnovu ulica

U toku ove godine iz budžeta grada biće izdvojene 5,22 milijarde dinara za rekonstrukciju 715 ulica, dužine 253 kilometra, rekla je na današnjoj konferenciji za novinare, održanoj u parku kod Golsvortijeve ulice, koja se upravo asfaltira, Radmila Hrustanović, zamenik gradonačelnika Beograda..

– Ove godine smo u okviru rekonstrukcije ulica uradili i više i bolje nego i u jednoj prošloj godini. Naši planovi su bili ambiciozni, ali smo pokazali da smo sposobni da ih ostvarimo. Grad ovom poslu posvećuje veliku pažnju, što pokazuje i podatak da smo za ovu namenu u 2004. godini opredelili 3,1 milijardu dinara, a ove godine ćemo izdvojiti gotovo dvostruko više novca. Najveća novina je što od ove godine uvodimo građevinsku sezonu dugu 12 meseci, pa će se rekonstrukcije ulica obavljati i kada je temperatura ispod nule, kao što je bilo u Nemanjinoj ulici – rekla je Radmila Hrustanović.

Mestimična oštećenja biće ove godine popravljena na 176 kilometara ulične mreže, a sanacija asfaltnog zastora biće urađena na 30 gradskih magistralnih pravaca u dužini od 45 kilometara. Iz programa za 2006. godinu do danas je završeno asfaltiranje 204 ulice dužine oko 100 kilometara, za šta je utrošeno 2,11 milijardi dinara. Rekonstrukcije ulica će i u narednom periodu biti obavljane kvalitetno i u predviđenom roku, a građani će biti blagovremeno informisani o zatvaranju i puštanju u rad određene deonice, rekla je Radmila Hrustanović. Ona je naglasila da će alternativni pravci saobraćaja biti stručno organizovani pošto je javni prevoz izuzetno važna oblast života grada, u okviru koje se zadovoljavaju potrebe najvećeg broja građana.

Član Gradskog veća Dejan Mali rekao je da je Grad Beograd pokazao da ovaj posao može da radi tako da javni prevoz funkcioniše potpuno normalno. On je podsetio da Grad Beograd, Direkcija za puteve i JKP „Beograd-put” ove godine rekonstruišu gotovo 500 kilometara putne mreže, što ipak mora malo da se odrazi na komfor građana u saobraćaju. Najveći izazov biće predstojeća rekonstrukcija Autokomande, od Veterinarskog fakulteta do kružnog toka, kada će stručnjaci iz Sekretarijata za saobraćaj pokazati koliko su sposobni za adekvatno organizovanje prevoza i u najkompleksnijim situacijama, rekao je Dejan Mali.

Do sada su završeni radovi na 26 gradskih magistralnih pravaca, u dužini od 40 kilometara, među kojima su ulice Dunavska, Mihajla Pupina, Ustanička, Severni bulevar, Bulevar vojvode Mišića, Kneza Višeslava, Dragoslava Srejovića, Patrijarha Dimitrija, Kružni put, Vojvode Stepe, Bulevar mira, Braće Jerković, Vojislava Ilića, Žička, Blagoja Parovića i druge. Sve magistralne ulice, obuhvaćene planom za 2006. godinu, biće asfaltirane do kraja septembra. Tokom narednog meseca biće završeno i ugovaranje pokrivanja ulica recikliranim asfaltom. Ovom novom tehnologijom biće eliminisane deponije asfalta, a troškovi njegove proizvodnje smanjiće se za oko 30 odsto. Grad će za uvođenje ove tehnologije izdvojiti 200 miliona dinara. Početkom sledeće nedelje počeće i obnavljanje horizontalne signalizacije hladnom i termo plastikom, novim materijalima visokog kvaliteta, za šta je obezbeđeno 100 miliona dinara, rekao je Aleksandar Radojičić, direktor Direkcije za puteve.

Od početka godine do danas JKP „Beograd-put” je sanirao i adaptirao više od milion kvadratnih metara ulica, a samo tokom jula više od 60 kilometara ulica i puteva. Za ovaj posao je utrošeno više od 150 hiljada tona asfalta, što je količina koja odgovara polovini avalskog brda, rekao je direktor JKP „Beograd-put” Tomislav Bogetić. Direktor Direkcije za javni prevoz Željko Đukanović rekao je na ovoj konferenciji da se u proteklih pet godina maksimalno radilo na obnavljanju voznog parka GSP „Beograd”, a početkom 2006. uvedeno je 340 novih autobusa u privatnom sektoru. Pošto u poslednje dve godine grad posebnu pažnju poklanja obnavljanju kolovoznih konstrukcija i ulica, Sekretarijat za saobraćaj organizuje javni prevoz tako što postavlja alternativne linije bez velikog odstupanja od prvobitnih trasa. Prioritet se daje javnom prevozu, pošto privatni prevoz ima veću mogućnost izbora alternativnih pravaca, rekao je Đukanović.

Izvor: Grad Beograd