Neka plate i oni pa mirna Backa!

A vi niste tu ni na kakvom gubitku jer ste kupili novija kola! Znaci zapravo ste u boljoj poziciji!

Auto mafija
Blic - Nedelja, 17. Jun 2007.
Posle hapšenja 35 lica koja su bila uključena u lanac nelegalnog uvoza automobila i jučerašnjeg stavljanja u pritvor 12 osumnjičenih, policija se priprema da zakuca na vrata preko 2.000 vlasnika vozila u Srbiji i da ih oduzme jer su automobili bili predmet tog krivičnog dela. Pritvor od mesec dana Istražne sudije Okružnog suda u Jagodini odredile su juče jednomesečni pritvor za dvanaestoro

Мислим да постоји посебна тема... А томе овде стварно није место. Онај ко је урадио нешто нелегално, требало би ионако да одговара, невезано за пререгистрацију о којој се овде полемише. 

Preregistracija je sama po sebi nelegalna. Crnogorski automobili su inostrani isto koliko i oni iz Nemacke, Hrvatske, Zanzibara ili Amerike.  Zakon kaze da ne mogu da se uvoze automobili iz inostranstva koji ne ispunjavaju Evro-3 kriterijum.

Закон каже сада. Није то казивао кад су неки куповали аутомобиле.

Tacno, ali ti automobili niti su kupljeni niti su registrovani u Srbiji. I za vreme postojanja drzavne zajednice propisi o uvozu automobila u dve clanice su bili drugaciji i zato mogucnost preregistracije nije bila moguca.

А пре тога? (нисам ироничан, заиста не знам какав је пропис важио раније)

I 90-tih je bila ista prica. Ljudi su se dovijali na sve moguce nacine da zaobidju restriktivne srpske zakone koji su ih sprecavali da svoje stare lade, keceve zamene pristojnim polovnim automobilima iz inostranstva. Onda se muljalo sa preregistracijom kola iz Belog Manastira, pa kolima iz Bosne pa iz Crne Gore. Naravno to je bilo dostupno samo muvatorskoj manjini. Zato smo u 21. vek usli sa voznim parkom na nivou Turkmenistana.

Знам све то, али какви су конкретно били закони? Гомила тих возила јесте пререгистрована, верујем нелегално,  али какви су били прописи??

Дакле, ако не испуњавају техничке услове нема пререгистрације. То је у реду. Али, да ли баш сва возила у Србији имају мотор у складу са Евро 3 стандардом? То се нигде не спомиње. да ли то значи да возилима са српским таблицама неће бити дозвољено продужење регистрације ако не испуњавају задате услове? Сумњам. Што се неплаћених пореза и царине тиче, то се лако надокнади кроз нпр. "пререгистрациону таксу".

Значи, слажем се са Динкућем по питању пререгистрације "црногораца", али чини ми се да он води свој лични рат.