ma daj....
automobile slobodno vratite "braci" crnogorcima!

e to to.... jos bolje da se uzme kredit od fonda za razvoj....

Pa problem je sto vlasnici nece da plate razliku. Da hoce svega ovoga ne bi ni bilo.

Ниси у праву. Они немају могућност да плате "разлику" (односно дажбине) јер то закон не дозвољава.

Ту причу је покушао да на мала врата провуче онај задриго сом Париводић, па су осули дрвље и камење... (занимљиво, и они који јесу за пререгистрацију и они који нису)...
Ја сад нисам упућен које су дажбине платили они који су купили аутомобил у Црној Гори, али ако би платили и порез и царину на каталошку вредност возила (што се спомињало) дошли би у ситуацију да већина тих људи (који не возе скупоцене, већ аутомобиле од 2-4000 евра) не би желела ту пререгистрацију.

С друге стране, предлог (чувеног) министра Велимира Илића о "пререгистрацији за 300 евра" је мотка у дупе (извините на изразу) свим (осталим) грађанима Србије. И онима који не возе ауто.

More dosta krseva na ulicama.Ili vozi auto,ili ne moj.Pun mi pampur dileja sa jebenim dizelima koga bole pip kako je onom iza .Sad ce neki ...pa nema se para za nove ili ne znam ni ja sta.....pa ne moj da vozis onda.Kao sto njih boli pampur kako se ja osecam kad udesem njegova govna iz auspuha ,bole i mene za njegovu registraciju.Ako ispunjavaju automobili neki minimalan standard i eko motore ....moze,u suprotnom bi im odvalio kaznu da se puse ako ih samo upale.

Ajde bre dosta mislite na druge ljude malo ,ne samo na sebe.......

Људи који возе старији тип мотора плаћају већу еколошку таксу при регистрацији.

А ако ти мислиш да неко ко може себи да приушти дизел ауто нове генерација, а он ипак вози нпр. "двојку" ја бих теби додатно наплаћивао то што трошиш кисеоник дисањем...

Nema bre on te pare kojim moze meni da kupi nova pluca.


Ne treba uopste nove generacije.....moze cak od 1998 godine....



Dete pricacemo kad porastes .....sad vozi biciklu i pssssssss

Jesi na ovo mislio Herros?     

..........................................................................................................

Manje nafte - više zadnjica



Na stotine golih biciklista vozilo je ulicama Londona i drugih svetskih gradova svoje dvotočkaše u znak protesta zbog zavisnosti od nafte i automobila.

Neki od učesnika su po telu imali farbom ispisane slogane, kao što je: "Manje nafte, više zadnjica", kako bi preneli poruku da bi trebalo više koristiti bicikl kao prevozno sredstvo.

U Londonu je saobraćaj zaustavljen dok su ključnim turističkim delovima grada prolazili goli biciklisti. Neki od gradjana su u njih gledali kao u čudo, dok su ih drugi fotografisali i podržavali noseći zastave sa natpisom: "Prava za bicikle". Neki od umerenijih biciklista su nosili šortseve ili bikini.

Medju gradovima koji su se priključili četvrtoj godišnjoj svetskoj vožnji biciklima su i Pariz, Madrid i Vankuver.

"Ne bismo smeli da toliko zavisimo od nafte", rekao je jedan od učesnika, poljski električar Bogdan Potrovski (36), koji je na sebi imao samo bejzbol kapu.

Neki od učesnika su podržali protest čisto iz zabave ili da skrenu pažnju javnosti na to kako je teško biti biciklista u velikim gradovima.

Organizatori u Londonu su naveli da je u prošlogodišnjoj vožnji učestvovalo 850 ljudi, dodajući da se nadaju da će ove godine biti više od 1.000, preneo je Rojters.

Francuska televizija je javila da je u Parizu učestvovalo 400 biciklista. Protest biciklista prekinula je policija, koja im je naredila da se obuku.

Prema navodima policije, pet osoba je uhapšeno zbog "seksualnog prikazivanja".

(Tanjug)

Eto vidis kako je to ekoloski ispravno,e to bih dozvolio da se uveze i doplatio ako treba....

министар Мирко Цветковић

Пререгистрација између политике и морала

Потпредседник Ђелић је обећао пререгистрацију аутомобила са црногорским таблицама, да би министар Динкић након неколико дана категорички одбацио ту могућност. Да ли сте Ви за или против и под којим условима?

Сматрам да је то питање политичког договора, али уколико се овај проблем решава требало би прво изменити пратеће прописе. Пререгистрација тих возила неће имати значајног утицаја на буџет, али има моралну димензију: с једне стране према онима који су поштујући важеће прописе у Србији куповали аутомобиле са евро три стандардом, а са друге према онима који возе аутомобиле са црногорским таблицама и којима је пререгистрација обећана.

(Политика)