Auuu milanche kako ti mene oduševljavaš. 
Ne, naravno, uredno se vozim svaki dan. I kad naiđe kontrola dam im karticu, nepersonalizovanu naravno, koju pritom nikad i ne validiram, kao oni provere, i vrate i to je to. Neko se napravi pametan pa kao nisi validirao, al dobija samo moj osmeh kao i ti 

Zar treba da budem budala i plaćam kartu kada mi uredno svaki put opraštaju i ne pišu prijavu iako nemam kartu????  Ja mislim da to može samo žešći genije. I opet ću ti ponoviti po 1000 put. Stvarno mi je žao, ali stvarno ljudi koji plaćaju kartu.

A smešni su oni koji se cimaju kad naiđe kontrola pa kao trče da validiraju-ha ha ha ha. Al šta će narod, godine represije su iza njega. Bolje i tako nego da ga biju kao studenta iz CG-jel tako milanche?

Ljudi, kapirate li vi da BusPlus radi kako Đilas namigne? Čim je čovek rekao da se niko ne validira, odmah su ga sutradan poslušali, iako je to nonsens po sistem-jer tako nešto u svetu NE POSTOJI!

Znate li zbog čega ne pišu kazne?
Onog trenutka kada bi počeli da pišu kazne i naplaćuju iste, tog trenutka bi Đilas izgubio Beograd.
Ali ne, gospodin Đilas ima završen fakultet pa malo razmišlja.  Nije on tako glup da padne zbog autobusa  Bravo Đilase, kupuješ sebi vreme. Dok se stvari ne srede u partiji, pa onda da vidimo šta ćemo sa BusPlusom.

E pa gospodine Đilase, nismo te zbog toga birali, birali smo te da brineš o nama, svima koji živimo, prolazimo kroz Beograd, a ne o sebi i svojoj fotelji.
Zašto mi Đilase ne pišeš kazne kad ne plaćam kartu, zbog čega žmuriš nad prekršajima?
Odgovor je samo jedan: mučite Đilase nešto mnogo, mnogo veće-žutica možda?  Imamo i mi fakultet Đilase, nismo mi ovce, znamo koliko je sati.... A sat kaže: tik tak tik tak tik tak tik tak 

Japanci su nam autobuse dali pod uslovom da se lepo održavaju, a naši su naši pa ih održavaju toliko da budu u voznom stanju, raznim priručnim sredstvima i stvarima iz radionice koje za to nisu namenjene.
Da ne moraju da paze, u istom bi stanju bili...pretpostavljam

ko kaze da ikarbusovim autobusima treba remont svaki cas ?

kako poredis japance s ostalima ? da li znas da japanska ambasada salje inspekciju svake godine da proverava donirane autobuse ? plus sto u ugovoru stoji da moraju da budu cisceni nekoliko puta dnevno.

Ikarbusovi busevi su najjaci na svetu (ali oni stariji modeli tzv krsevi i oni noviji na istu foru krseva,samo "moderniji" sa plasticnim sedistima).Ova govna nova ikarbusova,kao i japance i lastine mogu slobodno da izbace.Kad je guzva,a uvek je,nema mesta ni za sta da se drzis,samo je jos gore.U onim starim 200 ljudi da je u njemu bilo bi mesta za sve i da se stoji knap.A da ne pricam koliko su brzi (nemaju tahografe,verovatno ne rade  ).

zato imaju validatore.

AFERA GRADSKI PREVOZ: Policija istražuje bus-plus, Đilas ćuti!


Tužilaštvo naložilo inspektorima za privredni kriminal da provere na koji način je preduzeće „Apeks“ dobilo posao uvođenja sistema „bus-plus“ u vozila GSP



BEOGRAD - Naložili provere!
Inspektorima za suzbijanje privrednog kriminaliteta beogradske policije naloženo je da provere poslovanje beogradskog preduzeća „Apeks“, koje je bilo zaduženo za uvođenje sistema „bus-plus“ u GSP, saznaje Kurir. Njima je pre desetak dana tužilaštvo prosledilo krivičnu prijavu, koja je podneta zbog sumnje da je sistem „bus-plus“ uveden preko nameštenog tendera, čime je naneta šteta građanima Beograda.

- U prijavi koja je doneta u tužilaštvo traži se da se proveri ugovor s firmom „Apeks“ povodom tendera za „bus-plus“, kao i vlasnička struktura konzorcijuma firmi koje su zadužene za sprovođenje naplate karata u GSP - navodi naš sagovornik iz istrage.


]kurir

Jel to nema kontrole bus+ i komunalne policije, ili se meni cini. Nesto ih ne vidim po gradu.

И ја сам сличног утиска. Нема их на "стандардним" контролним пунктовима које су увели, повремено уђу у аутобус, као "freelanceri"  , али далеко мање него пре.

  Da ne menjaju taktiku...?

Naplacuju karte van autobusa?