Ma šta se zaluđujemo, kakvi brzi vozovi....pa još oni što jure 400km/h. Mi smo isuviše mala zemlja da bi smo imali takvu železnicu. sasvim su nam dovoljni vozovi do 150km/h.
Ako nama nešto pre svega treba, to je - kultura. Kultura u svim segmentima, kultura življenja, ophođenja, ponašanja, govora, saobraćaja,poslovanja (da ne bude sve sistem prehebotine)....Činjenica je da smo strašno nekulturan narod. Zašto je pre nekoliko godina na rts-u išao serijal ''Nije teško biti fin''...zašto?
Da bi smo se doveli u red, bili kakvi treba da budemo, osnovno je da se promeni - svest. A ona se menja isključivo drakonskim kaznama, sankcijama. Kazni ga novčano, oderi ga da  nema posle danima ni za 'leba...pa da vidiš kako će se dovesti u red. Velike, oštre kazne su najbolja 'dresura' ljudi.

Za švabe uvek kažemo da su kulturna nacija. Jesu, ali su naučeni da budu takvi. Kad ga odalame po đžepu za prljave tablice, gaženje preko travnjaka, bacanje pikavaca, smeća, za buku....da vidiš kako svima dođe iz dupeta u glavu.

ziveli bez leba godinama pa smo i dalje zivi za zdravlje ne garantujem ali ima i zdravih dosta

Pa zar je sve u 'lebu?
Eto, ja najviše preferiram - salate......'ladnu prasetinu ili vruću jagnjetinu   

Tacno, sve zavisi od nas.

Pre oko mesec i po, sam bio do Cuprije. Iz Nisa sam krenuo bus-om, vratio se vozom, nocu. Desilo se da je voz isao iz BG-a do Sofije. Znaci nije od onih lokalaca koji staju kad god ugledaju belu kucu. Zaprepastile su me dve stvari. Kompozicija koja je imala 6-7 vagona, po recima konduktera, nije bilo vise od 15-ak putnika. Kako onda zeleznica da zaradi, ako su ljudi navikli da se vozikaju autobusima ?? Sto se cistoce tice, ne bih imao zamerki.
Drugo je, sto bi njime pre stigao, za 20-ak minuta nego bus-om, da nije bilo 3 cekanja drugih vozova. Cekanja su morala biti, jer se radio jedan deo pruge negde izmedju Aleksinca i Nisa. Gledajuci, kada se video autoput, jedino su nas prestigla po koja bolja kola. Ni jedan autobus nas nije prestigao, vec mi njih. Ne verujem da je masinovodja picio ispod stotke.
Zatim pre oko mesec dana sam bio do Cacka. Na tamo bus-om, takva je bila organizacija puta, a nazad  sam nameravao, nocu, vozom. Jedini razlog, zasto sam se vratio bus-om, je taj, sto je postojao samo jedan polazak za Nis. A pre 20-ak god, dobro znam da se imalo iz Nisa za Cacak, sinobusa na svakih 2-3 sata.

Pa sada vidite.

Pa jeste narod kriv sto je prljav voz.Slazem se ja.Naravno da samo budala moze da kaze da ako udje glasac SRS da ce voz biti prljav a ako udje glasac DS bice sve super.To su nebuloze i gluposti.Ali i pored svega rekao si da stoku treba rebnuti po dzepu.Slazem se.Ali ko treba da ih rebne?Ja,ti ili onaj koji drzi zeleznicu?Drzava drzi zeleznicu tako da ona snosi odgovornost.Nasa drzava jako dugo od vozova pravi prevoz za sirotinju.Pazi da uvedes da bus karte budu duplo manje niko ne bi isao vozom.Sa druge strane masa ne moze da brljavi u busu jer bi odma skontao ceo bus sta ljudi rade i vozac bi ga izbacio napolje.Dok je u vozu drugacija fora.Pogledaj konduktere.To je u vecini slucaja neka pijandura kojoj das 2l piva ili 200 kinti i ne moras ni da placas kartu a u kupeu mozes da brljavis koliko god oces.Opet ti je sve to povezano sa onim koji upravlja zelenzicom i sve je povezano.Pod jedan mi moramo da uvedemo kazne za masu koja skrnavi voz.I taj koji kaznjava mora da ide sa nekim iz policije jer konduktera moze da izmlati par likova i da nema nista od kazni.Problem je sto Velja nije uradio nista za zeleznicu.Malo je popravio pruge,kupio je neke bajate vagone i zaposlio je svoju sekretaricu da radi u upravnom odboru.Onaj lik sto je direktor je po meni retard.Dokle god se u Srbiji bude delila direktorska mesta iz sesira a ne po strucnosti tako ce nam sve biti sr...Ne moze lik koji ima partijsku knjizicu neke stranke i koji koristi 1% mozga da bude direktor nekog preduzeca.



Slazem se potpuno.Sasvim je dovoljna brzina voza 150 km/h Sto se tice Nemaca samo bi dodao jednu stvar"Nemca da pustis i da ga ne kaznjavas jedno par meseci on bi postao 1000 puta veca stoka od nas"Njih samo drze drakonske kazne i nista vise.Ko je gledao starije filmove o navijacima iz Nemacke zna kakva su oni stoka.Secam se jedne scena kad par likova idu i izgaze nekog lika iz cista mira.O Englezima i da ne pricam kakvi su oni.Problem Srbije je sto su se oni sredili a mi smo postali ono sto su oni bili.Nisu samo vozovi problem nego i ulice i uopste ceo mentalitet ljudi.Mada sto se tice Zapada nije ni kod njih bas sve tako sjajno.Dok u Budimpesti ne mozes da nadjes 1 papiric na ulici sa druge strane u Atini bacaju smece gde god stignu.Ja sam se zabezeknuo kad sam pre par godina u Atini video lika sa nekim malim kamionom da je  istovario smece na sred ulice.Znaci lagano tip izrucio smece na sred ulice.  To u Madjarskoj nema teorije da mozes videti U zemljama poput Spanije,Italije i Grcke ima jako puno slicnih stvari kao kod nas.Ko je gledao onaj simpaticni filmic kako se radi u EU a kako u Italiji video je jako puno slicnosti izmedju nas i Italijana.Naravno slicnosti su bile sve najgore   

Vozovi su bili čisti, vozili na vreme i po ceni bili povoljni kad su postojali oni stari železnički kadriovi kojima je taj posao bio ponos. Danas je rad na železnici totalno ponižen a direktori sve neki somići, grgrčići, šarančići,...Pa ko što kaže panonski mornar svapta se rodi u mutnoj vodi.

A za sedišta je jednostavno, treba ih opreti po nekad. Za to postoje mašine kao za tepihe.

Ovo je istina...Zeleznica nam je u jako losem stanju...

Srbiji treba malo reda koji ce da uvede drzava... Odmah ce se videti rezultati...
Na mrskom istoku u Moskvi koja se raspadala pre 8 godina probajte da zgazite na travnjak... Odmah ste laksi za 30 evra 

Samo red i neko ko ce taj red da sprovodi... Kad bi to imali ne bi nam ni donacije trebale... Zato je meni ponizavajauce kad mi recimo Japanci poklone autobuse pod uslovom da ih perem redovno...  Pa ko je tu lud...

To nema veze sa strankama. Svi su isti. Neradnici i lopine... Pogotovu oni koji rade na lokalu... Cast izuzecima...

Е Бугари маму вам вашу    Вековима смо били боље развијени од њих а погледај их сада 

Бугари су ушли у Софију! 

Ма људи не падајте у ватру за глупости! 500 милиона евра је НИШТА за такав пројекат!
300 милиона евра ће коштати нпр. прјекат ревитализације трамвајских шина у Београду и репарација возила као и набавка нових!
Дакле ... не ложите се за џабе!