Taksisti u kineskom gradu Čongkingu se žale da provode previše vremena čekajući u najdužim redovima na svetu, da bi sipali gorivo u automobile.

Većina njih koristi gas umesto benzina, jer je mnogo jeftiniji. Međutim, kako je došlo hladno vreme, mnoga domaćinstva se greju na gas zbog čega vlada velika potražnja za gasom kao gorivom.

Prizor kao na slici je svakodnevna situacija na lokalnoj pumpi Rongkiao, gde se svaki dan red prostire kilometrima.

„Radimo sve što je u našoj moći da rešimo problem povećanjem proizvodnje. U međuvremenu, bojim se da će taksisti morati da sačekaju ako žele gas,“ izjavio je predstavnik Čongking Grupe za gas.

Izvor: 24sata.rs

Iako su kod nas temperature do sada bile visoke za ovo doba godine, kalendarski se zima sve više približava, pa nije na odmet pripremiti automobil za zimu. Prekontrolišite kočioni, upravljački i sistem za vešanje, a ako već niste, savet je da postavite zimske pneumatike.

Naime, poznato je da su polovni automobili koji nisu voženi u zimskim uslovima više cenjeni i skuplji i već je to razlog da vozilo bude dobro pripremljeno za zimu i negovano tokom ovog perioda kako bi loši uslovi što manje uticali na karoseriju i motor. So koja se zimi posipa po putevima može da bude veoma loša za limariju automobila, pogotovo za one starije, te pre snežnih padavina treba prekontrolisati i ukoliko ima kvarova – popraviti ih.

Takođe se postarajte da je dno automobila u perfektnom stanju, jer so koju putari zimi posipaju po putevima zna i te kako da ošteti donji deo automobila. Ova so, zajedno sa blatom i prašinom, lako se uvlači u sve „pore“, pa strada kako spoljašnji deo automobila, tako i unutrašnji. Prljavština se preko točkova i guma može zavući duboko u automobil. Zato vozilo treba redovno i temeljno prati, pogotovo donji deo.

Poželjno je sada, ako je na automobilu slomljena plastika na krilima, nju zameniti ili popraviti kako se na tim mestima ne bi zavlačio sneg.

Nakon limarije, pripremite i ostale delove osetljive na zimu. Tako treba zaptivke vrata i poklopaca na vozilu, „kedere“, premazati glicerinom da se ne bi zamrzli, a brave isprskati podmazujućim i antikorozivnim sprejom.

Pre snega i leda treba prekontrolisati kočioni sistem, i to u auto-centrima gde postoji valjak za tehnički pregled.

– Ako već niste, zamenite letnje pneumatike zimskim, a kad se već to uradi, poželjno je prekontrolisati trapove i centrirati ih. Takođe redovno treba proveravati pritisak u gumama, jer ispuštene gume utiču na veću potrošnju goriva – kažu za „Blic nedelje“ u Auto-centru „Anđelković“.

Osim ovih kontrola, valja prekontrolisati i one delove u automobilu koji omogućavaju dobru vidljivost. To se pre svega odnosi na brisače, koji moraju da budu u besprekornom stanju kao i metlice. A u vodu za pranje vetrobranskog stakla treba sipati sredstvo protiv smrzavanja.

– Prekontrolišite i sijalice i signalizaciju automobila, a pogotovo svetla za maglu. Ona se ne koriste često, pa u ovo doba treba videti da li funkcionišu – kažu u Auto-centru „Anđelković“.

A ukoliko se zaputite na planinu, neke stvari biste morali da imate u automobilu. Pored lanaca, koji su zimi obavezni, poželjno je u gepeku imati par rukavica, ćebe, manji ašov, rezervnu odeću i obuću, kao i sveću koja može da ugreje čitavu kabinu ako dođe do kvara na sistemu za grejanje.



Mnoge vozače zimi često muči slabiji start u hladnim jutrima. Ovaj problem izbeći ćete ako akumulator besprekorno radi. Ukoliko ne radi kako treba, valja ga promeniti pre mrazeva. Treba proveravati i nivo elektrolita u akumulatoru i po potrebi doliti destilovanu vodu.

Autor: B. Gigović - blic.rs | Foto: REUTERS

Koliko puta ste sedeli u kolima nestrpljivo čekajući kada će se pored crvenog svetla pojaviti i žuto? Damjan Stanković je predstavio rešenje "Eko semafor", koje bi moglo da pomogne smanjenju štetnih emisija i poboljša tok saobraćaja.

Neki vozači dok čekaju da se semafor "otvori" nerovzno ubacuju i izbacuju menjač iz brzine, dok drugi odlutaju mislima pa se onda posle čude zašto im sviraju. Damjan Stanković, dizajner iz Beograda je predstavio konceptualno rešenje pod nazivom "Eko semafor", koje bi pored potencijalno manjih štetnih emisija trebalo značajno i da doprinese poboljšanju toka saobraćaja.

Rešenje je nagrađeno nagradom Red Dot za 2009. godinu i predstavlja daleko praktičniju i, verovatno, jeftiniju varijantu semafora sa satovima, na kojima se ispisuje vreme trajanja crvenog svetla.

Izvor: Damjan Stanković/Relogik via NacionalnaKlasa

e to je dobro 

Vozač kamiona iz Kine zvani Sung Li najnovija je internet senzacija. Njemu je, naime, pre nekoliko dana neki mangup polupao šoferšajbnu. Sung je, pošto je morao teret da isporuči na vreme, šoferku zamenio ogromnim kartonom i krenuo na svoju destinaciju udaljenu 800 kilometara.

Pošto, naravno, nije mogao da gleda kroz karton, Li je, po grozno hladnom vremenu, upravljao tako što je ruke držao na volanu, a glavu proturio kroz prozor.
- Glava mu je bila skroz plava od hladnoće - svedoče Lijevi poslodavci, koji zamalo što nisu pali u nesvest kad su videli njega i kamion.

Li je, sav ponosan što je tovar isporučio na vreme, dobio honorar za uspešno odrađen posao, ali i neočekivanu „nagradu“ - neko je njegovu avanturu prijavio policiji i momci u plavom su mu već sledećeg dana oduzeli dozvolu.

Izvor : Glas-javnosti.rs via AutoBlog.rs

U želji za stvaranjem unikatnih modela automobila, proizvođači ponekad mogu i da zastrane. Najbolji primer je ruska kompanija "Darc" (Dartz) koja je sedišta luksuznog SUV-a Prombron obložila kožom sa kitovog penisa!?

Ma šta da su u "Darcu" očekivali, ovakva inovacija nije naišla na oduševljenje javnosti. Brojne institucije za zaštitu životinja kao što je "Grin Pis" (Green Peace) i PETA, uložile su snage da se model vredan 1,5 miliona dolara povuče iz proizvodnje.

Ruska kompanija dobila je protestno pismo čak i od poznate aktivistkinje za prava životinja, "Plejbojeve" (Playboy) zečice Pamele Anderson.

Iako je "Darc" pod pritiskom odustao od prvobitne ideje, istrajao je u inovaciji. Kožu od kitovog penisa na sedištima zamenili su, kako kažu, "nanotehnološki razvijenim veštačkim materijalima koji takođe nikada nisu bili korišteni u autoindustriji".

A kako izgleda i šta sve poseduje ovaj ruski Hummer, pogledajte u video prilogu koji vam donosimo u nastavku:

 

Autor: Jovan Petrović - AutoBrief

Posle pranja automobila na redu je glicerin. Premažite glicerinom kedere na vratima i sprečićete probleme sa ledom.

Glicerin vrlo uspešno rešava problem zaleđenih vrata, samo treba glicerinom premazati sve zaptivne gume na vratima i nećete imati problem da ujutru ne možete otvoriti vrata svog automobila. Kiša ili sneg vremenom mogu sprati glicerin tako da ovaj postupak treba ponoviti svakih nekoliko nedelja.

Glicerin košta oko 70 dinara i možete ga kupiti u apoteci. Postoji i specijalno sredstvo na bazi glicerina koje se može kupiti u prodavnicama koje prodaju auto kozmetiku a cena je približno ista. Krpicu ili vatu sigurno već imate u svom domaćinstvu.

Napomena: Važno je da ovo uradite na vreme, jer vam glicerin neće pomoći kada su vrata već zaleđena.

Izvor: AutoPortal

Iako voda i hladnoća mogu da izazovu dosta neprijatnosti, to ne znači da automobil zimi ne treba prati. So koja se prosipa na putevima se zadržava na delovima automobila, pa kako bi se sprečila korozija preporučljivo je pranje. Prilikom pranja bitno je dobro oprati korube i donji deo automobila.

Posle pranja je veoma važno na pravi način sprečiti probleme odnosno stvaranje leda. Pored dobrog brisanja automobila perionice bi trebalo da imaju i kompresor za vazduh kojim bi trebalo da se izduva voda iz svih brava uključujući i bravu na rezervoaru. Vazduhom takođe treba izduvati vodu iz okvira prozora, iz rubova vrata i kedera.

Posle pranja preporučljivo je i da provozate svoj automobil, pošto se tokom vožnje voda isteruje iz nepristupačnih uglova a grejanje motora utiče na dodatno sušenje.

Izvor: AutoPortal

Hladni zimski dani donose vlagu koja ne prija elektičnim spojevima a može uticati i na stvaranje prljavštine na klemama akumulatora što sprečava protok struje i startovanje automobila.

Ako se na instrument tabli ne upale lampice prilikom davanja kontakta i ne možete startovati automobil moguće je da je problem banalan i da su zaprljane kleme na vašem akumulatoru.

Rešenje je da polako skinete kleme i nožem ili brusnim papirom očistite kleme i stubiće na akumulatoru a zatim sve vratite na svoje mesto. Kleme nemojte na silu skidati nego otpustite zavrtanj na klemi tako da se ona potpuno oslobodi. Isto tako i pri vraćanju otvorene kleme lagano vratite na stubiće i zatim osećajno pritegnite zavrtnje.   

Napomena: Kada ovo odradite bitno je da lepo stegnete kleme jel u suprotnom može doći do varničenja.

Izvor: AutoPortal