mirko prekidac zatvrara kontakt kug paljenja.lici na onaj popak sa nocnih lampi,samo malo manji.pri svakom startovanju motora,prvo se on mora pritisnuti pa tek onda okrenuti kljuc.startovanje motora je onemoguceno bez pritiska na mikroprekidac.

Pa kako to moze da pomogne? Verovatno da se sakrije taj mikroprekdac na neko zabaceno mesto...

U X5-ici je sakriven npr. ispod one kozice menjacha...

naravno da se sakrije.odedi se polozaj samog prekidaca,tretezno negdje ipod vrata,u kozici mjenjaca,ispod letve volana i sl.

kombinacije više prekidača je jako dobra, recimo staviš 2 na različita mjesta...

ja sam na golfu instalirao 2 komada,doduse,radi se o obicnim prekidacima.fazon kod mirko prekidaca je da u otvara krug nakon gasenja motora,tako da nemas brige jesi li ga ostavio zatvoren ili otvoren

pre kupovine polovnjaka obavezno proveriti papire vozila.
Evo linkova gde se mogu proveriti vozila koja su uvezena iz nekoliko zemalja evrope
http://www.interpol.int/Public/Vehicle/Links.asp
a ovo je link za proveru vozila koja su dosla iz Italije
http://coordinamento.mininterno.it/servpub/ver2/SCAR/cerca_targhe_ing.htm

 

AUTO-MAFIJA NAPALA SATELIT


Navigacionom GPS uređaju, svetskom hitu u zaštiti automobila od krađe, domaći lopovi doskočili kineskim tranzistorima sa buvljaka





BEOGRAD - Prvo vozilo sa navigacionim GPS (Global Positioning System) uređajem u Srbiji, koje je pre nekoliko godina uvezao jedan beogradski dnevni list, ukradeno je već posle nekoliko dana, što je šokiralo kako policiju tako i stručnjake koji su tu inovaciju pripremali za naše tržište. GPS, kao globalni hit u zaštiti, ipak je zaživeo na našim prostorima kao prijemno-predajni uređaj koji preko satelitskih signala može u svakom trenutku da locira vozilo, ali je javna tajna da je domaća auto-mafija već smislila „protivotrove“ u svoju korist.

Osiguravajuća društva daju posebne popuste vlasnicima vozila sa GPS uređajem. O tim iskustvima priča nam Ivan Bulajić, direktor za osiguranje motornih vozila u Osiguranju „Dunav“.

- Posredstvom naše firme ugrađeno je više hiljada GPS uređaja u pretežno skupocena vozila, a mi prilikom kasko osiguranja korisnicima odobravamo i dodatne povlastice i popust. Za sada imamo uglavnom pozitivna iskustva, a to je i svetski trend, jer u razvijenijim zemljama neki tipovi vozila se više i ne mogu osigurati ukoliko nemaju ovaj bezbednosni uređaj - uverava nas direktor Bulajić.
Međutim, izvor Kurira blizak istragama o ukradenim automobilima ne deli optimizam ovlašćenih firmi za ugradnju GPS i predstavnicima osiguranja.

- Kao prvo, mora se znati da onaj GPS koji koristi Unmik na Kosovu i ovaj po našim kolima nisu po jačini ista stvar, pošto mi koristimo GPRS mobilne telefonije. Zato su naši lopovi ukradena kola koja imaju GPS stavljali u metalne prikolice kamiona i vozili dalje da dobiju malo na vremenu u prekidu komunikacije, da bi onda običnim tranzistorom „krčanjem“, kao kad prislonite mobilni telefon, ubrzo detektovali predajnik i iščupali ga. Običan tranzistor, kineski sa buvljaka, i to što gori, to bolje, jer više krči - kaže naš dobro upućeni izvor.

Naš izvor tvrdi da je domaća auto-mafija i dalje „napredovala“ i da je već proizvela i pravi ometač „nove generacije“.

- Priča se da su lopovi napravili nekakav „džemer“, u stvari generator šuma, koji je na istim frekvencijama kao i signal sa satelita, tako da više ne moraju da za ukradena kola angažuju kamione sa metalnim prikolicama. To ometa signal kao što ljudima smeta zvuk usisivača i onda usmeravanjem antenica vrlo brzo lociraju GPS uređaj i iščupaju ga - tvrdi naš izvor.
Inače, i pored više pokušaja da iz beogradske policije dobijemo konkretne statističke podatke i primere iz prakse o ovakvom obezbeđenju automobila, odgovora još nema.

Izvor: Kurir

Automobili-zamke zarobljavaju lopove!



U Sjedinjenim Američkim Državama svakih 26 sekundi ukrade se po jedan automobil, pa su brojni gradovi odlučili da se sa lopovima obračunaju uz pomoć vozila-zamki, koja "zarobljavaju" kradljivce.

Zlonamernici koji uđu u takav automobil iz njega potom ne mogu da izađu pošto se vrata blokiraju a motor isključi. "Pametna" vozila postavljena su u problematičnim četvrtima i na parkinzima na kojima su krađe česte, prenosi agencija Frans pres.

Čim lopovi obiju vrata, uključuju se kamere. Alarm je do tada već obavestio policijsku stanicu a sistem GPS-a policajcima šalje podatke o tačnoj lokaciji vozila. Lopovima tada ne preostaje ništa drugo nego da sačekaju hapšenje, a uz video snimak provale kao dokaz, teško je poreći krivično delo.

U okrugu Arlington, u predgrađu Vašingtona, policija od 2002. godine postavlja vozila-zamke. Broj krađa u tom gradu je sa 676, koliko ih je bilo pre šest godina, 2007. opao na 302. U 94 slučaja aktivirao se sistem za upozoravanje policije, a 92 osobe su uhapšene, rekao je portparol policije tog okruga Džon Lajl.

"Postavljamo vozila čija je svrha da privuku lopove. Ali ne objavljujemo ni o kom se tipu vozila radi, niti koliko ih imamo", dodao je on.
Automobili koji služe kao mamac uglavnom su polovne "honde sivik", "honde akord" i "tojote kamri" - tri najčešće kradena vozila u SAD

Osiguravajuća kompanija Nejšenvajd odlučila je da opremljene automobile-zamke poklanja komesarijatima policije koji rade u rizičnim zonama.
"Poklonili smo 29 vozila i planiramo da damo još 23", kaže portparol te kompanije Li Herman. Vozila su poklonjena velikim gradovima kao što su Dalas, Hjuston, Detroit i Majami.

Dalas je ovog meseca ponovo aktivirao program nakon njegove tromesečne suspenzije pošto je vozilom-zamkom, koje je policija gonila pre nego što mu se motor blokirao, oboren jedan 83-godišnji vozač koji je od povreda preminuo. Od uvođenja progama u Dalasu, 2004. godine, 245 kradljivaca je uhvaćeno. Video snimci se često mogu naći na sajtu YouTube, kao i u rijaliti emisijama o svakodnevnim obavezama policajaca. I sama policija na svojim sajtovima ponekad objavljuje snimke na kojima se mogu videti lopovi koji se prvo smeju - kada sednu za volan - a potom su u suzama, kada shvate da su vrata blokirana i da su zarobljeni.

"Uhvatiti kradljivca automobila je dobro. Ali najbolja stvar je praviti reklamu za vozila-zamke. To ima efekat zastrašivanja", kaže portparol osiguravajuće kompanije Li Herman.

Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/zanimljivosti/2008/07/29/automobili-zamke-zarobljavaju-lopove