da degman, iako se sad radi na novoj verziji, ali opet to je sve na osnovu M-84, koji je pak rađen na osnovu sovjetskog tenka.

ne znam kakve česi danas rade tramvaje, ali sumnjam da su neka konkurencija. cijenom je crotram najpovoljniji. sad je na probi u helsinkiju, gdje bi trebao zamjeniti nove bombardiere, koji se nisu pokazali uspješnima.

http://www.poslovni.hr/64882.aspx

u redu čekaju, melbourne, bukurešt, sarajevo.


osim što olako iznosiš zaključke o nečemu o čemu očito nemaš pojma, ni skromnost, čini mi se, nije ti vrlina. ali to je nešto što ste očito pokupili od hrvata u zajedničkoj državi, pa se sad više ne zna tko je bahatiji i ponosniji, čak i kad bi se trebao sramiti 

bravo, na sjecištu ste kultura, istoka i zapada, samo što zapada nema ni otkud  šalim se. inače to je floskula kojom se ne kitite samo vi, nego i turci, grci, bugari, hrvati, austrijanci, slovenci itd. i svi pomalo govore istinu.

p.s ne podcjenjuj mi curu, ona je svakako netipična predstavnica vaše države, s obzirom da ima putovnicu i prošla je pola europe. čini mi se da sam već napisao da samo 18% ljudi u srbiji ima putovnicu, prema tome ne podcjenjuj.

E zbog mržnje prema Srbiji imate afere oko nabavke kamiona za HV, umjesto da ste kupili FAPčinu i Bog da vas vidi. E vidiš razliku u mentalitetu vi ste srećni što ćete biti priljepak EU, a slobodarski Srbi hoće da budu prvi u regionu. ( Bolje prvi u selu, nego zadnji u gradu.) 

Tu grešiš. Srbija takođe sama kompletno može da proizvodi tenkove. 84 se proizvodila u celoj Jugoslaviji, samo se sklapala u Đuri Đakoviću. Kod nas ima nekoliko firmi koje imaju kapacitete i stručnu radnu snagu za finalno sklapanje tenka. Npr. MIN u Nišu ili Goša.

Uzgred, gde se lije kupola za Degmana? Sisačka železara se raspada, tako da to mora da se odradi negde u inostranstvu. Gusenice su preuzete od leoparda, pa se uvoze iz Nemačke.

Očigledno mnogo toga ne znaš o Srbiji i njenim potencijalima. Srbija je u bivšoj SFRJ bila najrazvijenija republika kad je u pitanju tzv. teška industrija ili metalski kompleks. Automobili, kamioni, traktori, kombajni, građevinske mašine itd. se proizvode u Srbiji.

ne sumnjam da ćete biti glavni u regiji s kosovom, makedonijom i bih  sad samo priljepak EU jer sviramo po njihovim notama, kad postaneš član, onda te se za sve pita.

Jel? 

a ne? pa zar ne vidiš kako slovenci svaki problem koji imaju s hrvatskom stavljaju na razinu EU. istina, oni ne prihvate baš svaki put tu igru, ali sa ZERP-om jesu. bolje biti za stolom s njima i donositi odluke, nego samo gledat gdje te lupaju po glavi. ne utvaram si da manje zemlje mogu neke bitne tokove određivati, ali eno poljska pokazuje da je u stanju dobrano protrest uniju.

Joj pita se(da ne lajem), jel ti stvarno vjeruješ u to da mogu biti isto Njemačka i Poljska. Ma daj . . .

ne mogu jer njemačka ima više glasova...ali može kao španjolska...naravno da puno toga ovisi i ekonomiji, što si jači ekonomski, to ti je i politički utjecaj veći.

Opet ponavljam i tebi, Hrana se ovdje moze izabrati mozes kupiti hranu koja je bio a mozes i sto je napumpana sa genetikom, isto kao i u Srbiji...jer u Srbiji se takodje uvozi na veliko i voce i povrce.Samo sto je u Austriji kao i Njemackoj hrana jeftinija, a sa druge strane i bolje kontrolisana...zivot nije statistika,ali se pravi u svakoj drzavi i firmi da bih se jedno stanje moglo ciframa objasniti a ne samo rijecima... ali definitivno je bitno kada je negdje nezaposljenost 27,5% a negdje 6,5% tu statistike nema, nego cista matematika koja se bavi tome da prebroji ljude koji su nezaposljeni. I ako EU naprimjer pravi statistiku onda se uzmu parametri isti i nepravi se parametri za jedan narod drugaciji.

Sto se tice goriva, nebitno je dali je on takav zbog monopola ili nije, bas covijeka u Srbiji briga dali netko drzi monopol,njega jedino briga da se to smanji.

@Niksa517
Vidis ako o necemu nemas pojma onda bolje da zaobidjes teme...bas ti znas o informatici, i web aplikaciji..... neznam kako je tu ali kod nas se neuci sve na Faxu nego prvo opsirno pa onda specijalizovano...nikada nisam radio bilo kakve web aplikacije, nisam uzeo taj smijer.


Sto se tice Zagreba i Beograda, fakt je da je Zagreb sada bogatiji, razvijeniji od Beograda... dali ce Beograd ikada postati lider, mozda zavisi od same drzave i samog grada...za sada Srbija nikakav nije lider u regionu bilo to ekonomskom ili politickom...

I neshvatam zasto je bitno da jedna zemlja postane Lider u regionu njena velicina i populacija... Srbija ima 8 miliona stanovnika, a 2 miliarde € ima godisnjeg eksporta, Slovenija koja ima 2 Miliona stanovnika ima eksport od 20 Miliardi...
Zagreb ima naprimjer nadprosjecni BDP dohodak na pogled od Hrvatske, a ako je neto zarada mjesecna u HR sada oko 680€, onda je u Zagrebu malo veca...u Srbiji je negdje 370€,  pa neka bude malo veca i u Beogradu...a troski zivota su skoro isti..

Takodje je glupost pricati da bez Srbije region ce da stangira,da je tako Hrvatska bi bila danas na pregovorima i na ekonomskoj razini kao i Srbija, a to definitivno nije...isto tako i Bosna je dosta siromasnija od Srbije, ili Makedonija...sve zemlje u regionu imaju uticaj samo na sebe i nikoga drugoga...zato ce HR da udje u EU 2010-11 a Srbija tek tamo negdje za 4-5 godina kasnje...ako uopce..

Bas zato sto nemam pojma, rekao sam ti da nije lepo to sto si rekao za forum, posto koliko vidim i ti bas ne razumes, a i sam si rekao, nisi upisao taj smer. Mada ja stvarno ne znam kakvo je to zvanje 'diplomirani developer web aplikacija' 


@murinhoo
A koliki je procenat tih novih tramvaja od ukupnog broja, cisto da vidimo na cemu smo 
Koliko vidim nisi procitao dobro sve postove posto bi onda znao da sam kako klinac voleo da se vozim bas tim starim tramvajima 11-ca, 12-ca.


Sto se tice cele price, mora se priznati da ne mozemo da dobijemo debatu jer su Hrvatska i Zagreb 5 godina ispred nas u tranziciji, sto je mnogo. Mora da prodje jos vremena da bi se bas video boljitak i stvarni napredak. Ali cinjenica je da je Beograd centar, vreme ce pokazati i to veoma uskoro. Nismo mi to rekli, nego stranci. Mi to samo znamo.