Hvala   

Pogled sa terase na stajanku Surčinskog aerodroma, kraj sedamdesetih, fotografija ljubaznošću Vladimira Jezdića

На данашњи дан: 30. август 1984. – Коришћeњeм срeдстава самодоприноса, отворeнe трамвајскe линијe ка Новом Бeограду, под паролом „Трамвајeм у 21. вeк“.

На сл: мала свeчаност на окрeтници у 45. блоку поводом овог догађаја

Prostor oko Narodne biblioteke pre nekoliko decenija, fotografija i komentar Slobodan Boban:
"Vračarski plato (oivičen ulicama: Krušedolska, Bore Stankovića, Skerlićeva, Nebojšina). Vreme mog detinjstva, O.Š. Sveti Sava (1956. - 1964.). Desni deo srušene Crkve je prostor gde smo mi klinci igrali fudbal. Taj teren smo zvali "porta"






Cirkus na platou, 1957:

Trećeg septembra 1939, u čast rođendana prestolonaslednika Petra II, na stazi oko Kalemegdana su održane međunarodne auto i moto trke, sigurno najveći sportski događaj u međuratnoj Jugoslaviji.
Pobednik glavne trke ("Grand-prix") bio je Italijan Tacio Nuvolari za volanom Auto-Uniona a drugo mesto je osvojio kontroverzni Nemac izuzetno zanimljive biografije, Manfred fon Braušić u Mercedesu. Ostaće zabeleženo da je u glavnoj trci (praktično, van konkurencije) nastupio i Beograđanin Boško Milenković u Bugatiju, automobilu koji nije bio ni blizu tehničkih mogućnosti Mercedesa i Auto-Uniona.
Okolnosti su učinile da nisu došli najavljeni takmičari iz Francuske i sama trka je odvežena, praktično, za vreme Drugog svetskog rata jer su dan ranije Francuska i Velika Britanija objavile rat Nemačkoj...





Autogram-karta Manfreda fon Braušića, donja fotografija je snimljena na raskrsnici Tadeuša Košćuškog i Cara Dušana (kod Zoološkog vrta), krivina je za tu priliku posebno modifikovana (napravljen je nagib koji je omogućavao velike brzine automobila), zbog toga je tramvajski saobraćaj danima pre trke bio u prekidu...
Zabeleženo je da je zbog velike buke motora morao biti izmešten i jedan broj uznemirenih životinja iz Zoološkog vrta.
Manfredov stric je bio važan Hitlerov general, Valter fon Braušić ali je uprkos toga Manfred, čuvši vest o objavi rata, pokušao da sa Starog beogradskog aerodroma pobegne avionom u neutralnu Švajcarsku pre početka trka, od te namere ga je odgovorio šef Mercedesovog tima, Alfred Nojbauer na samom aerodromu






Fon Braušić tokom treninga, snimak sa prozora hotela "Srpski Kralj" (zgrada hotela će biti uništena aprilskom bombardovanju 1941, taj prostor do današnjeg dana nije dobio adekvatno rešenje).
Jedina zaštita posmatrača i vozača na stazi su bile bale presovane slame...

Herman Lang, evropski šampion tog vremena, u letu ispred glavne tribine.
Završio je trku pre vremena jer je kamenčić, izletevši ispod točka Braušićevog automobila, razbio njegove zaštitne naočare i povredio oko vozača...








Rumun Žan Kalcianu, pobednik u klasi turističkih automobila za volanom Alfa Romea ispred hotela "Srpski Kralj"...







Naš takmičar Lazar Radić na treningu za volanom BMW-a 328...

Nisam znao za ovog Braušića dosad, pitam se šta mu se desilo kasnije Nisam znao ni da je Nuvolari pobedio... vidi se na čijoj smo strani bili u to vreme...

Mozda neko bude zeljan tvitovanja - Twitter Chat With Retronaut’s Chris Wild


Inace, to je sajt sa kog su, uglavnom, ove nase slicice