restilizovana petica...
i jedino unutra nesto valja...

Opasan dizajn,nema sta...

loodilo
i posle su Pug-ovi suvise slicni.... 

 NOVI VOLKSWAGEN GOLF VI GTI SA 240 KS
Sportska verzija šeste generacije Golfa imat će premijeru u proljeće 2009. u Ženevi



Ljubitelji sportske verzije Golfa sasvim sigurno s nestrpljenjem iščekuju prve službene fotografije VW Golfa VI GTI, a do tog trenutka morat će se zadovoljiti špijunskim fotografijama snimljenim na test vožnjama u Americi. Šesta generacija VW Golfa bit će prikazana službeno ove jeseni na Salonu automobila u Parizu. Kao i obično za razliku od 'normalne' verzije, sportska GTI verzija će se lako prepoznati po sportskim detaljima karoserije, ogromnim lakim naplacima, većim otvorima za zrak na prednjem kraju vozila, te naravno po performansama motora koji je sada još snažniji. Prema snimljenim fotografijama može se zaključiti da će od početka VW ponuditi GTI verziju Golfa VI u karoseriji sa troja i petora vrata.

VW Golf VI GTI će na Salonu automobila u Parizu ove jeseni biti prikazan kao prototip, a svjetska premijera bit će početkom 2009. na Salonu automobila u Ženevi poslije čega počinje prodaja

Golf VI GTI za pogon će koristiti isti motor kao i VW Scirocco, a to znači 2.0-litreni TSI benzinski motor koji inače razvija 200 KS, ali će za Golfa VI GTI biti navijen na 220 do 240 KS. Golf VI GTI dolazi u kombinaciji sa DSG mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa, a ne sa sedam, zbog previsokog okretnog momenta GTI motora. S obzirom da je do prestižnog sportskog modela Audi S3 koji razvija najveću snagu 265 KS ostala prevelika rupa, lako se može pretpostaviti da Golf VI GTI neće biti i zadnja stepenica kada je u pitanju top sportska verzija. Vrlo vjerojatno će nastalu prazninu vrlo brzo popuniti Golf VI s oznakom dodatnog slova R. Volkswagen se službeno još nije izjasnio kada će početi prodaja Golf VI GTI, ali velika je vjerojatnost da će svjetska premijera biti organizirana tijekom salona automobila u Ženevi početkom 2009. godine, a početak prodaje bi trebao krenuti u proljeće 2009. godine. No, Golf VI GTI prvo ćemo javno vidjeti, doduše još kao studija i prototip, na jesen tijekom održavanja Salona automobila u Parizu.





na hrvatskom je,jer je preuzeto sa autoportala,a text je dugacak,pa nemam vremena da ispravljam.

Bice dobar !!!

VW GOLF VI PRODAJE SE PO CIJENI OD 16.500 EURA NA VIŠE
Volkswagen je u Njemačkoj počeo primati predbilježbe za prodaju novog Golfa VI

I (pre)dugo iščekivani novi VW Golf 6. generacije poslije službenih tvorničkih fotografija dobio je i službene cijene u Njemačkoj u kojoj se već primaju predbilježbe kupaca. Kupcima su prvo ponuđene verzije Golfa VI sa četiri benzinska (1,4 80 KS, 1,6 102 KS, 1,4 TSI 122 KS i 160 KS) i dva dizelska motora (2,0 TDI sa 110 i 140 KS) u kombinacijama sa tri paketa opreme - Trendline, Comfortline i Highline.

Pretprodaja šeste generacije VW Golfa u Njemačkoj starta cijenom za osnovnu početnu verziju VW Golf 1,4 (80 KS) s opremom Trendline od 16.500 eura. Isti model s opremom Comfortline košta 1.500 eura više. Najbogatiji paket Highline može se dobiti tek sa 1,4 TSI motorom (122 KS) koji košta 21.925 eura. Novi VW Golf 2,0 TDI sa common-rail motorom ima cijenu od 20.625 eura na više.

autoportal.hr

dzabe... sta je 21k za osnovni dizel... (ne kazem, motor je super, al oprema...)

Volkswagen Golf Collectors Edition i Golf BlueMotion concept


Dok će se standardni Golf VI od oktobra prodavati u tri paketa opreme (Trendline, Comfortline i Highline), Volkswagen je pripremio i četvrtu, Collectors Edition verziju, mada samo u formi prototipa.

Golf VI Collectors Edition prototype se opisuje kao ekskluzivna verzija ovog modela, odnosno radi se o individualizovanom i izuzetno bogato opremljom primerku, u stilu najboljih luksuznih limuzina. Ovo potonje pre svega važi za kožni enterijer u "Iowa" braon boji (sportska sedišta sa diskretnim inicijalima "WDS" – glavnog dizajnera Waltera de Silve, oplate vrata i centralni naslon za ruke plus elementi od aluminijuma, piano lak visokog sjaja  i "Collectors Edition" oznaka na pragovima), dok je spoljašnjost u "Moonlight blue pearl effect" boji, u kombinaciji sa "Vancouver" aluminijumskim točkovima od 18 inča (koji će se kao opcija nuditi i na serijskim modelima).


Volkswagen Golf VI BlueMotion concept


Još zanimljiviji je Golf VI BlueMotion concept, koji se odlikuje visokom energetskom efikasnošću, odsnosno manjom potrošnom i emisijom CO2 uz iste performanse.

To je postignuto ugradnjom novog 1,6 litarskog TDI common-rail dizel motora (ima 77kW/105KS i 250Nm obrtnog momenta pri 2000 o/min.) sa filterom čestica, dužim prenosnim odnosima petostepenog manuelnog menjača, gumama sa manjim otporom kotrljanja, kao i poboljšanjem aerodinamike automobila. Rezultat je Golf BlueMotion concept koji na 100 km troši samo 3,8 litara goriva, dok mu emisja CO2 iznosi 99 grama po kilometru. Maksimalnan brzina inače iznosi 190 km/h, a ubrzanje od 0 do 100 km/h 11,3 sekunde.

izvor:autoblog

Ti toalet papir ne ispuštaš iz ruku.