Vlada uvodi nove akcize na gorivo ?! :: Drustvena hronika ~ Obrazovanje ~ Zaposlenje ~ Finansije

Umesto porezom od šest odsto na zarade veće od 12.000 dinara, Vlada Srbije planira da manjak u budžetu nadoknadi drastičnim povećanjem akcize na gorivo, saznaje Press! Pored toga, Vlada će uvesti i porez od 10 odsto na saobraćaj u mobilnoj mreži, što bi zajedno trebalo da joj donese oko 26 milijardi dinara prihoda ove godine, neophodnih za popunu budžeta.
Premijer Mirko Cvetković nije juče želeo da potvrdi da je Vlada odustala od uvođenja „solidarnog" poreza. Ipak, prema rečima sagovornika Pressa u Vladi Srbije, potpuno je izvesno da će biti uvedena nova akciza na bezolovni benzin u iznosu od 10 dinara, a na evro-dizel 13 dinara. Tako bi cena bezolovnog BMB-a, na primer, bila oko 100 dinara. Istovremeno, „oporezovaće" se i auto-gas sa pet dinara po litru.

Pašće potrošnja?

- Nove akcize i porez na mobilni saobraćaj biće privremeni, dok ne prođe kriza. Akcize na ostala dizel goriva neće biti promenjene - kaže sagovornik Pressa, i dodaje da su predstavnici Vlade tokom vikenda razmatrali na koji način mogu da nadoknade deficit budžeta, a da izbegnu dodatno oporezivanje zarada.
Prema gruboj računici, samo povećanjem akciza na naftne derivate Vlada bi mogla da „zaradi" oko 22 milijarde dinara. Naime, u ovoj godini planirana je potrošnja oko 4,4 miliona tona goriva. Prema rečima predsednika skupštine Udruženja privatnih trgovaca naftom Nebojše Atanackovića, u Srbiji se najviše troši dizel, i to oko 2,5 miliona tona, što znači da se godišnje potroši oko 1,9 miliona tona ostalih derivata (bezolovnog benzina i evro-dizela). Kada se na taj iznos obračuna poskupljenje zbog akcize, u proseku 11,5 dinara, dobije se cifra od oko 22 milijarde dinara prihoda u državni budžet.

Atanacković kaže da će podizanje akciza na gorivo biti značajna dobit za budžet, ali upozorava da se to može negativno odraziti na potrošnju.

Direktor kompanije za promet naftnih derivata „Petrobart" Aleksandar Mileusnić ističe da bi povećanje akciza na gorivo značajno opteretilo naftaše, ali i građane, i već nelikvidnu privredu.

- Kada uvozimo evro-dizel avansno plaćamo carinu, PDV i akcize, a onda to posle naplaćujemo od nelikvidne privrede i građana. Lako je Vladi da izračuna koliko njoj fali u budžetu. Međutim, niko ne razmišlja o tome da takva mera dovodi do povećanja cena, a samim tim i manje potrošnje. Niko se ne pita da li privreda, ali i građani, to mogu da podnesu - upozorava Mileusnić.

Saradnik Ekonomskog instituta Ivan Nikolić kaže za Press da je moguće da se od uvećanja akciza prikupi novac za pokriće deficita budžeta.

Počeće šverc benzina

- Podizanje akciza je najizdašniji način da se popuni budžet. Međutim, ovakvo poskupljenje goriva povlači za sobom to da će benzin biti jeftiniji za 15 do 20 odsto u zemljama u okruženju, i da će doći do švercovanja benzina i prodaje u kanticama na ulici, kao devedesetih godina. Takođe, skok cene naftnih derivata podići će inflaciju i smanjiti kupovnu moć građana. Upravo to i jeste cilj ovakve mere, jer inflacija sama po sebi povećava prihode u budžetu - naglašava Nikolić.
On dodaje da država samo razmišlja o povećanju prihoda, a ne o smanjenju rashoda.

- Država očigledno nema snagu da bilo šta menja na rashodnoj strani - kaže Nikolić, i dodaje da je iznenađen neozbiljnošću Vlade koja je postigla dogovor sa MMF-om, a onda dva dana posle toga sama sebe demantuje.

Izvor: Press