I treba da vrište. Koji je djoka Fijat ovde sem punjenje privatnih džepova srpskih oligarha. Da taj isti Fijat pospešuje srpsku privredu i koristi već postojeće kapacitete, bio bi vredan pažnje pa i subvencija. Ali pošto nije tako, ne znam pod kojim uslovima je zaslužio subvenciju?
Nadam se da će na to pitanje da odgovori resorni ministar.


Domaćih lopova da, domaće proizvodnje ne.


Isti odgovor kao i na prethodno.
Da je to sve org domaći proizvod, sa svim upošljenim kapacitetima i da *ebeni Punto ne otplaćuješ kao jedan solidan Reno, bilo bi to sve u redu. Ovako, banditos opet štimuje za svoj ćemadan.

Dok ministar ne procita ovo i pocne da kuca odgovor, pitaj hilljade zaposlenih u Fijatu i kooperantima i njihove porodice da ti odgovore na to pitanje 

Nemam predstave šta si ovim hteo da kažeš, a pošto nemam, očigledno ne razumeš materiju, već, kao i mnogi, problem postmatraš iz ptičije perspektive.

Fijat u Srbiji je potpuno veštačka tvorevina koja će te tvoje porodice samo da pridruži porodicama onih koji su već ostali na ulici a imali su posla sa njima, onog momenta kada se džepovi pojedinaca ne budu dovoljno pristojno punili.

Da Fijat misli na ljude, ne bi pravio kombinacije za izgradnju novih postrojenja (pored postojećih) i tu je svaka diskusija na tvoj post završena.
Kada neko bude zaista dobro uradio ovoj zemlji, ja ću prva da ga pozdravim uz aplauz i ovacije. 

Do tada, Fijat je perjanica gitariste. The end.

Ako ti kazes da je 6 najveci proizvodjac automobila u svetu vestacka tvorevina, onda to mora da bude tako i nikako drugacije 
Nijedna kompanija na planeti Zemlji ne misli na ljude nego na profit, i nijedna firma se ne otvara zbog ljudi nego zbog sticanja profita (cak i kad su dobri prema zaposlenima to nije zbog humanosti nego zato sto im takav odnos donosi veci profit)
I samo u zemlji Srbiji moze prozivodnja automobila da se smatra losom investicijom i vestackom tvorevinom......ti si fantasticna! 

Nisam ja kriva što vidite kosku umesto mesa 



Evo da dopunim, i pacova iza njegovih ledja. Nije on baš tolika faca

A za koga je pravljen? Za tržište Marsa,šta?

Mada,kad bolje razmislim,i jeste,jer je očigledno na planeti Zemlji postao takav pun pogodak da ga niko normalan ne kupuje. 

I,reci mi,sa čime da ga upoređujem? Sa Trabantom? Ili Majbahom,šta...? 

па можеш са минијем...то је исти фазон аутомобила

Nemačka subvencioniše svoje prouivodjače hrane, da bi njihove cene bile niže ovde, da bi konkurisali našim.

Ne vidim frku ako mi subvencionišemo naš proizvod.

Da je ovo malo pametna država, na sve strane proizvode bi uvela carinu 30 posto, a na kineske 60 posto.

Pa da vidim da li bi se skotovima isplatilo da uvoze beli luk, ili bilo šta, ili bi lepo uposlili domaće snage i pravili ovde sve.

Prvo ako nisi znala, ta zastava je nekada proizvodila auto koji se zvao Jugo. Neko vreme (80tih) je bio dobar. Posle je bio jeftin. Pred kraj prozvodnje nije bio ni jeftin, niti je kupovina bila isplativa. Cena je bila 5000e,
da bi kasnije osnovni model punta bio 6000e. Razlika u kvalitetu/dizajnu ? Jedan vek.

Jugo i zastava automobili jesu bili subvencionisani, zestoko i uvek, tako da nije ni postojao motiv da
se unapredi proizvodjna i model. Na 10tku su presli tek kada je neko shvatio da je Jugo u 2005t-toj bas
sprdnja.

Alternativa saradnji sa Fiat-om za zastava automobile je bio katanac.

Sada ce neko da lupi, paaaa nasi su mogli da projektuju novi.... moderan....

Nisu,

Jugo je izveden iz Fiata 127 i Fiat Panda mislim...


Koje kapacitete majke ti ? Liniju koja je proizvodila jugo su poslali u staro gvozdje, verovatno
zato sto je bila previse moderna  i ispred svog vremena

Neka se Fijat momentalno izbaci iz Srbije...nasli su nas oni da rajbate 
Mrs u Bugarsku majke vam ga okupatorske