1800 KS!!!



Standardni Mosler MT900S je superautomobil, i to sa velikim „S“. Tipična karoserija je načinjena od ugljeničnih vlakana, a 7,0 litarski V8 agregat sa 550 KS „lansira“ automobil do 100 km/h za tek nešto više od 3 sekunde. Međutim, za jednog kupca Moslera to jednostavno nije bilo dovoljno. Vlasnik dotičnog MT900S se obratio kompaniji Nelson Racing Engines iz Čatsvorta u Kaliforniji, da napravi ultimativnu „mašinu“ za svog ljubimca.

   

Rezultat je twin-turbo 427ci V8 sa „monumentalnih“ 1800 KS pri korišćenju trkačkog goriva ili 1100 KS sa upotrebom 91 oktana. Da bi automobil zadržao upravljivost i sigurnost u saobraćaju, pritisak u turbinama je ograničen u nižim stepenima prenosa, dok one više oslobađaju svu raspoloživu moć. Finalni radovi su u toku, a sve bi trebalo da bude završeno u roku od nekoliko nedelja. Na poslednjem testu se raspao usisni sistem, baš u trenutku kada je dinamometar došao do brojke 1600...

Izvor: http://www.vrelegume.co.yu/dnevnevesti.php?dv=1813 

zlo 

pretjerano

sta ce ti 1800 konja, a jos i ne radi...  izivljavanje...

Juuu.... 

Kako sta ce ti?! Pa da kazesh da imash auto sa najvishe konja...A mozda chovek hoce na Drag da ide, mada trebao bi da se nashteluje onda...

Nije mu to auto za svaki dan, sigurno...to je vishe da stoji u dvorishtu... 

Svaka chast... 



Jaguar XF-R





Novi vlasnik Jaguara, indijska kompanija Tata Motors, odlučio je da posetiocima ovogodišnjeg skupa Goodwood Festival of Speed ekskluzivno prikaže predserijski primerak sportskog Jaguara XF-R o kome se priča već nekoliko meseci. XF-R je izvezao par krugova na Goodspeedu, međutim fabrika ovom prilikom ipak nije saopštila nikakve podatke o pogonskom agregatu, kao ni datum njegove zvanične prezentacije. Prema ranijim informacijama, ovaj konkurent BMW-u M5 i Mercedesu E63 AMG bi trebalo da pokreće novi 5.0 litarski V8 agregat sa kompresorom, čija snaga će iznositi oko 373kW/500KS. Uz jači motor, u paketu se nalaze i novi aerodinamički paket, novi sportski izduvni sistem, spušteno i tvrđe podešeno ogibljenje, jače kočnice i novi set točkova sa širim gumama.



IMSA Lamborghini Gallardo LP560





U veoma kratkom press saopštenju, IMSA, nemački specijalista za obradu Lamorghinijevih modela, najavljuje lansiranje svog novog sportskog paketa za nedavno predstavljeni Lamborghini Gallardo LP560. Iako je mnogima verovatno i serijskih 560 konja iz njegovog V10 motora sasvim dovoljno, sportski paket nemačke firme podrazumeva povećanje snage za 18kW/24KS (sada 435kW/584KS), kao i novi sportski izduvni sistem, zadnje krilo od karbon fibera, novi set up ogibljenja i komplet aluminijumskih točkova (IMSA u svom saopštenju ne navodi njihovu veličinu). 

Izvor: Autoblog

Jaguar poceo kao Pug sa ovom mackom sa strane 

Hagore,nije valjda da cekas mene???Postavljaj slike svog auta ovde...

bice slika, samo da ga slikam...

TechArt GTstreet RS Porsche 911 GT2 sa 700 konja



Nemačka tjuning kuća TechArt Automobildesign je još u martu ove godine na 78. salonu automobila u Ženevi publici predstavila model GTstreet Cabrio (baza je Porsche 911 Turbo), za čiji pogon je zadužen šestocilindrični 3,6 litarski bi-turbo bokser motor, ali koji umesto fabričkih 353kW/480KS i 620Nm razvija 463kW/630KS i 820Nm obrtnog momenta (dovoljno za ubrzanje do 100 km/h za samo 3,5 sekunde i maksimalnu brzinu od 345 km/h).

Nemcima ni to izgleda nije bilo dovoljno, pa su napravili novi GTstreet RS na bazi Porschea 911 GT2, kome je snaga povećana sa 530KS i 680Nm na 700KS i 860Nm. Stoga ne čudi ni ubrzanje do 100 km/h za samo 3,3 sekunde (fabričkom 911 GT2 treba 3,7 sekundi), ali ni cena od svih 330.000 evra.
 
Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/tuning/2008/07/18/techart-gtstreet-rs-porsche-911-gt2-sa-700-konja

Caractere Audi A4

   

Dok se čeka na budući sportski Audi S4, tjuning kompanija Caractere je novim body paketom omogućila vlasnicima standardnih primeraka Audijeve "četvorke" da svoj automobil već sada (vizuelno) približe pomenutom sportisti.

Najnovi Caractere stajling paket za A4 sadrži novi prednji branik sa većim otvorima za vazduh, nove pragove, spojler na poklopcu prtljažnika, modifikovan zadnji branik sa integrisanim završecima izduvnog sistema, kao i aluminijumske točkove od 20 inča.

Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/tuning/2008/07/20/caractere-audi-a4