skini ih sa ovog citroena,bolje bi na tvom autu stajale.

Extra bi ti stajale!!!

hehe
al ne bi nista ostalo od vesanja, a i mnogo skupe gume 

A sto mislis da bi ti vesanje otislo???Meni su isto to rekli kad sam prelazio na ove 15" i da kucnem u drvo sve je ok.
Inace moja fabricka dimenzija gume je 13" 155/80 a ja sad imam 15" 195/50.Tebi su fabricki tockovi maltene kao ovi moji sto sam sad stavio,tako da ladno mozes da skocis na neke 17" i da neosetis razliku,naravno osim tvrdoce kola...

nesto malo po mom ukusu

Lepa,lepa nema sta.A felne su VRH!!!

pa ne bi bio problem da ja ne prelazim mnogo, al sa tako niskim gumama, i ovoliko rupa i 200 km dnevno, tesko da bi potrajalo...

Veruj mi da ti automobilu nebi bilo nista.Samo se drzi dozvoljenog odstupanja i obrati paznju na ET felne.Svi se zeznu pa felne kupuju na foru
"e ove mogu da spakujem" svi gledaju dali mogu da stanu felne,a niko negleda koliki je Et felne i dali je odstupanje dozvoljeno.Meni odstupa nekih 2,5% a dozvoljeno mi je 4%.Ima neki program na netu koji to racuna,nemogu sad da se setim imena...

sta je ET ?

ET je o je velicina koja predstavlja rastojanje od ose (sredisnje linije po sirini felne) i mesta gde se felna montira na glavcinu. Ova dimenzija se izrazava u mm. Samo da napomenem da postoji negativan i pozitivan offset.


Svaki automobil ima definisano rastojanje izmedju tockova iste osovine i prilikom proracuna tj konstrukcije automobila ona imaju zancajnu ulogu za odredjivanje sila koje ce trpeti delovi ogibljenja i sasija, kao dejstvo tih sila u eksploatacionim uslovima. Pogresnim izborom offseta tj ET desice se da ove sile deluju na razlicitim mestima od predvidjenih proracunima sto moze dovesti do manje stabilnosti automobila, kao i do kraceg veka trajanja delova vaseg ogibljenja.