fascinirao si me fascinantnim komentarom fascinantnog auta 

EVT700 Porsche 911 Turbo



Za sve fanove Porschea 911 Turbo (serije 997), firma Evolution MotorSports je pripremila novi tjuning kit, kojim se snaga fabričkog 3,6 litarskog šestocilindraša podiže sa 353kW/480KS na 700 ili čak 725 konja (podataka o performansama ovako motorizovane 911-ice Turbo nažalost nema).



Izmene modela EVT700 u odnosu na standardni 911 Turbo su brojne i, između ostalog, podrazumevaju nove turbo punjače, ClubSport interkulere, novo kvačilo, reprogramiranu elektronsku kontrolnu jedinicu...



Što se doteranog izgleda tiče, novi body kit obuhvata prednji spojler od karbon fibera, nove pragove, veliko zadnje krilo (takođe od karbon fibera) i redizajnirani zadnji branik sa integrisanim cevima novog EVT700 izduvnog sistema.



Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/tuning/2008/08/12/evt700-porsche-911-turbo

nikad nema podataka o performansama kod tih auta 700+ ks

pa cekaju tebe da procenis max brzinu 

Iz Citroena stiže zanimljiv primerak njihovog najluksuznijeg modela C6, prepravljenog u pravu mobilnu kancelariju, opremljenu svim neophodnim "sitnicama".

C6 Office je inače nastao u saradnji sa modnim i "art of mobility" magazinom Intersection, a u njegovom nastanku su učestvovale i sledeće firme: Blackberry, Krug, Fauchon, Christofle, Navitec, Superb'Sellerie / Alcantara, Kenwood i Profilm's OVT.

Auto je ofarban u crnu "Black Shadow" boju, ima Parotech felne sa Michelin gumama, a osim na Nedelji mode u Parizu, Citroen će ovaj C6 pokazati i posetiocima Salona automobila u Parizu početkom oktobra (Mondial de l'Automobile 2008.).

Arden Jaguar AJ 21

Arden, nemački specijalista za obradu Jaguara i Range Rovera, nedavno je pokazao svoju verziju najnovijeg Jaguara XF, a sada su dostupne nove slike i par novih detalja.

Što se izgleda tiče, Arden Jaguar AJ 21 je dobio novi sportski aerodinamički paket (agresivno dizajnirani prednji branik, pragovi sa otvorom za vazduh, zadnji branik sa difuzorom i četiri završetka novog sportskog izduvnog sistema, spojler na poklopcu prtljažnika), veliki saćasti gril od nerđajućeg čelika, Arden Sportline točkove od 21 inča, LED dnevna svetla, Arden sportsko ogibljenje i elegantniji enterijer.

Pod haubom najjače verzije se nalazi kompresorski V8 motor, sa zapreminom povećanom sa standardnih 4,2 na 4,5 litra, dok je snaga narasla sa 420 na 550 konja (više od BMW-a M5 i Mercedesa E63 AMG i manje od novog Audija RS6 sedan).   

Arden nudi i slabije varijante, tačnije atmosferska verzija 4,2 litarskog motora razvija 380KS (umesto fabričkih 300 konja), a tu je i kompresorska varijanta sa 500 konja. Za one koji preferiraju dizelaše, na raspolaganju je pojačani 2,7 litarski V6, koji posle obrade u Ardenu razvija 250 umesto 207KS









Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/tuning/2008/08/14/arden-jaguar-aj-21-nove-slike-i-detalji

Iz nemačke tjuning kuće Musketier posle nedavne dorade novog Citroena C5 stiže i modifikovani Peugeot 207. U obradi ove firme, koja se pre svega bavi Citroenovim i Peugeotovim automobilima, 207 – ica dobija dodatak EnGarde u imenu, novi aero body kit, pojačane motore, set atraktivnijih točkova i novi izduvni sistem.

Aerodinamički Musketir kit za 207 EnGarde sadrži kompletno redizajnirani prednji branik, nove pragove, zadnji krovni spojler (odnosno spojler na poklopcu prtljažnika kod Cabrioleta) i modifikovani zadnji branik sa integrisanim izduvnim cevima.

Ovaj kit će kupca koštati 1249 evra, aluminijumski točkovi od 17 inča staju 129 evra po komadu, novi izduvni sistem ima cenu od 569 evra, pojačanje snage 1.6 HDi motora (sa 109 na 139KS) košta 799 evra, dok za porast snage 1,6 litarskog benzinca (sa 150 na 183 konja) treba izdvojiti 849 evra.





http://auto.blog.co.yu/blog/auto/tuning/2008/08/14/musketier-peugeot-207-engarde

uuuuuuuuuu, ectraa je

onaj jaguar mi je gadan 

Pezo je prelijep