Imas te testove na sajtu MUP-a u PDF formatu.
---> link

A ne bi bilo lose da cekiras i ovu temu na bureku, mislim da se neko od clanova ponudio za pomoc oko testova i resenja tamo
---> Srpski vozaci na mukama, najbesmislenija pitanja na vozackom ispitu

Da li neko slucajno ima testove za B kategoriju u Svedskoj, a da su prevedeni na srpski ? 

Скинуо сам нове тестове са интернета („pdf“) и помоћу једног програма за прављење тестова склепао дигиталну верзију истих (индентична верзијама доступним на разним сајтовима ауто школа).   Такође сам пронашао и одговоре, једну верзију а после тога и њену исправку.  .  .   Након тога, на сајту Управе саобраћајне полиције пронашао сам додатне измене постојећег теста али без понуђених решења.   Нека питања су избачена (обележена црвеним) а један део је измењен и он је обележен на тој верзији теста жутом бојом.   Она која су нова у бази испитних питања МУП-а означена су зеленом бојом.   Е сад.  .  .   да би све било регуларно што се тиче дигиталне верзије коју сам направио потребна ми је помоћ само у случају овог последњег, одн.   тачних одговора тих последњих измена.   Негде су питања благо модификована и није се променила суштина, док су нека друга добила потпуно другачију форму по мени.  
Дигитална верзија коју сам направио је завршена и у току су провере свих питања (сва су за моторна возила „B“ категорије).  
Наравно, када будем завршио све вољан сам да тестове потпуно бесплатно поделим са свима.  

pa ajd, postavi ovde pitanja za koja ne znaš odgovor, pa ćemo da vidimo znamo li odgovore...

Поставићу хронолошки све додатне измене невезано мислим ли да знам одговор или не, макар била додата и само једна реч. Тако ће све бити много сигурније... Небих да загушим тему масом постављених питања тако да ћу их постављати у серијама. У сваком случају и на самом завршетку верзије коју нудим бићу отворен за све сугестије и потенцијалне потребне измене теста.
Хвала у напред „dzonipascal“ на понуђеној помоћи!
Па да почнемо:

slika 1) nisam siguran, ali mislim da je pod B) jer ta oznaka na kolovozu ima isto značenje kao znak STOP ukoliko se nalazi na mestu gde se put ukršta sa putem ssa prvenstvom prolaza... e sad, da li je na slici put sa prvenstvom prolaza, pitanje je...
2) pod A) je tačan odgovor, na slici nemaš ni znak ni oznaku na kolovozu, primenjuje se pravilo desne strane
3) pod A), pošto se oznake na kolovozu ne poklapaju sa značenjem znaka, uvek se postupa po znaku, tj. dozvoljeno je kretanje samo pravo ili desno iako strelica na kolovozu pokazuje levo
4) pod B), mislim da je jasno zašto je to tako
5) B), kretanje u rikverc nije dozvoljeno na nepreglednom delu puta
6) B) nije dozvoljeno, jer znak pokazuje obavezan smer kretanja pravo
7) mislim da je pod B) nije dozvoljeno, jer se okretanje ne može izvršiti bez manevrisanja, tj. nema dovoljno prostora za izvođenje radnje bez ometanja saobraćaja
8 ) mislim da je pod V), iako vozila koja se kreću uz nagib imaju prvenstvo ipak moraju da propuste vozilo koje se kreće niz nagib ako ispred sebe imaju pogodno mesto za zaustavljanje i ako bi u suprotnom drugo vozilo moralo u rikverc... a rekao bih da su ovde oba uslova ispunjena
9) B) nije dozvoljeno, zabranjeno je preticanje na nepreglednom delu puta u šta spada i prevoj
10) pod B), zabranjeno je preticanje kolone vozila, naročito pod pratnjom
11) pod A), samo sa desne strane ukoliko znak ne kaže suprotno, što ovde nije slučaj
12) B) nije dozvoljeno, izričito je zabranjeno obilaženje na pešačkom
13) ovo je za C kategoriju, ali odgovor je pod V), ako se zaustavi ili uspori na kolovozu napraviće kolaps
14) pod G), imaš znak i to je to, bez obzira da li je auto ili bicikl u pitanju moraš da ih propustiš
15) isto pod G), uključuješ se za zemljanog puta na asfaltirani, moraš da propustiš sva vozila koja se kreću tim putem

Моје познавање саобраћајних прописа је веома скромно а главни разлог због којег и правим ову дигиталну верзију нових тестова је да бих лакше савладао оно што ме чека на полагању. Немам никакву посебну литературу и углавном се ослањам на оно што нађем на нету. Одговоре које си послао прихватам и логички су али су ме збунила два; питање 167 и питање 182. Прва фотка представља стару верзију питања док је друга садашња верзија.  За питање број 311 си у праву и оно је за „C“ категорију (промакло ми).

za 167. mi je logično da su s razlogom stavili drugačiju sliku, na prvoj verziji kamion očigledno ima dovoljno prostora da izvrši polukružno, dok je na novoj put vidno uži i očigledno nema dovoljno mesta za okretanje bez blokiranja saobraćaja... to je taj pojam "manevrisanja", na prvoj slici ono nije potrebno dok na drugoj jeste...
182. je zeznuto, ali mislim da je fora u odgovorima koji su ponuđeni... od ponuđenih odgovora u staroj verziji jedini ispravan je treći, jer on ima prvenstvo krećući se uz nagib... međutim u novoj verziji prva dva ponuđena odgovora podrazumevaju kretanje unazad, a u zakonu piše da ako je situacija takva da bi drugo vozilo moralo unazad, a ti imaš ispred sebe mesto za bezbedno zaustavljanje, dužan si da se zaustaviš... mislim da je upravo takva situacija na ovoj slici...
i da dodam za pitanje 6. - konsultovao sam se i definitivno je pod B), pošto je put kojim se kreće žuto vozilo put sa prvenstvom prolaza samim tim što nema nikakvu oznaku na kolovozu...

to su ona mala trik pitanja...
kod 187. pitanja, lepo je naznaceno da je vozilo vec stupilo na suzenom delu...nece sada on da ide unazad. Da je umesto automobila tu kamion vec bi bila druga prica. Posto bi trebalo da kamion na tim nagibima ima prednost.

nisam ni obratio pažnju na to "već stupilo", u tom slučaju definitivno je pod V... da, da je kamion važila bi ona klasifikacija, skup vozila, autobus, teretno, radna mašina, putničko itd... onda bi ovaj morao u rikverc, stupio-ne stupio na suženje...