Da ne kenjam o MiG-29,dobar je avion...
Mislim da ce odabrati Rafale.Imaju vec Francuske tehnologije,nece da zavise od vise zemalja(Typhoon),Francuzi jedva cekaju samo da ga uvale nekome,da pokupe pare,tako da transfer tehnologije nece biti toliki problem.
Slazem se da MiG ako nesto ne promeni stavlja katanac na pogone,ali to ne znaci da je pravio lose avione
Nekada je MiG-29,a pogotovu MiG-21 bio isto sto i danas F-16.Cak vecina(dobra vecina) zemalja koja je imala MiG-29 i MiG-21 danas ima F-16...Tako da...Svako ima svoje vreme uticaja ...I rok trajanja!

Слажем се.

oba pristupa su pogreshna :

1. rusija nema para da bi joj se vazduhoplovstvo sastojalo samo od buducih T-50 i recimo Su-35 i Su-34 . vidimo da chak ni za Su-30 ne mogu da izdvoje novac . dakle , bio bi potreban jeftin jednomotorni lovac .

2. ne moze se ochekivati da ce kupci placati razvoj aviona . to je kao kad bi intel i AMD ochekivali da im kupci rachunara finansiraju razvoj novih projekata  . oni ce to uchiniti , ali kroz cenu procesora koje prodaju ,a ne placanjem unapred za machku u dzaku .

Као прво, Русима не треба Су-30 јер за те сврхе имају Су-34. Као друго, не исплати им се да развијају нови авион само за извоз ако немају сигурне купце. Аналогија са Интелом и АМД ти је погрешна јер они имају сигурно тржиште за своје производе.

Gde su vam slike, sta poredite?

Rusi imaju problem sto je jako malo Su-34 uvedeno u naoruzanje.Ne znam za Su-35,ali cini mi se da nije ni jedan.Hoce da prave stealth bombarder,umesto da dorade Tu-160 i da to prave ako hoce vec strategijsku avijaciju.Dokazano je da je B-2 promasen projekat,najveci uspeh kineska ambasada.Sve to ide sporo,traljavo...Moze to i mora mnogo brze i bolje.
Flota MiG-29 i Su-27 je dosta matora i slabo remontovana,o modernizaciji da ne govorimo.Mislim da ce morati da tresnu pare za remont svega toga.Nije flota u lose stanju,ali protiv ozbiljnog protivnika,mora da se ima dobra elektronika.

Само спокојно. Проблема нема јер све иде по плану.
До 2013. биће 32 Су-34 у служби.
http://www.sukhoi.org/eng/news/company/?id=3083

Што се тиче Су-35БМ, тј Су-35С што је назив за руско ваздухоплоство 3. маја 2011. је полетео први серијски примерак, дакле пре два дана.
http://lenta.ru/news/2011/05/03/su35/
Према уговору руско ваздухопловство добија 48 ових авиона са роком испоруке до 2015.

Што се тиче старе флоте одакле ти информација да је слабо ремонтована?
Модернизација се увелико спроводи, ремонт је редован.

Уосталом ово није тема о томе. Боље место за дискусију је ова тема:    Русија до 2020. купује наоружање за 650 милијарди долара

Kucam preko tel,pa molim modove da ovaj deo diskusije prebace gde treba...
To je mali broj.32 aviona do 2015.A Su-35 tek prvi poleteo.Nije sporno da oni rade,ali to ide sporo.Cinjenica je da je razlog tome velika ulaganja u mornaricu,koja je bila u katastrofalnom stanju.Takodje,znas li dokle je dosao posao na Kuznjecovu?Jel plovi on sada ili sta se tu desava?
Takodje,zanima me kako stoje sa vodjenim bombama v-z i uopste tom vrstom naoruzanja,posto je rat u libiji pokazao da "zapadne vele-sile" kubure sa tim.Rakete v-v nisu problem,jer to i nije toliko bitno,posto se obicno ratuje sa zemljama koje imaju inferiorno rv.Dakle,kakvo je stanje sa v-z naoruzanjem?

Кузњецов је у служби, плови, модернизација је планирана за 2012.
Што се тиче пројектила ваздух-земља не знам како је стање али је сигурно да имају велике залихе из времена СССР.

А у вези теме мислим да ће изабрати Рафал јер постоји и морнаричка верзија.

smeshno  ....

chak i po ovim tvojim optimistichkim procentima , broj Su-34 i Su-35 ce se meriti u desetinama . to praktichno znachi da bi rusko vazduhoplovstvo uskoro ne samo izgubilo drugo mesto po broju aviona , vec bi se takmichilo sa zemljama poput japana , singapura , juzne koreje i.t.d.

tako da tvrdnja da "sve ide po planu" moze da bude tachna jedino ako je plan da se rusko vatduhoplovstvo svede ne drugorazrednu silu koja ni u kom sluchaju ne bi bila u stanu da pokrije ogroman prostor ruske federacije .

kupci za neke jeftinije jednomotorne ruske avione svakako postoje - to su sve ove zemlje kojima su zapadni avioni preskupi ili nedostupni , a Su-30 previshe skup ili komplikovan . dakle , ogroman broj zemalja 2. i 3. sveta poput srbije .