Ima li negde dobra knjiga vezana za temu radari,elektronsko ometanje i slicno u domacoj radinosti?

Mozda je neko napisao, samo trziste nije mnogo siroko. Mislim, ako i skarabudzis nesto sa mikrovalnom ili sl. ajde isprobaj to a da ne dobijes krivicnu prijavu da podrivas sigurnost civilnog prometa i obrane zemlje 

Pozdrav svima i hvala najpre gslavicu sto je zapoceo ovaku zanimljivu temu.Ono sto mene zanima i hteo bi da postavim pitanje vezano je za usporedbu AWG-9 i SBI-16 Zaslon,ili sire posmatrano njihovih platformi i naoruzanja.Sta mozes reci vezano za njih odnosno kome dajes prednost.
Kao prilog dajem jednu tabelu pa bi zamolio da nam  ako moze sto opsirnije objasnis prednosti i mane ova dva sistema posto meni to nemoze dosaditi i da hoces.Samo par napomena o skracenicama:

ERPP-effective radiated peak power (ERPP) is the root mean square power in
the transmitted pulse through the antenna mainlobe, sidelobes, and radome into free
space
PRF-pulse repetition frequency


Jos par stvari.Rusi nameravaju da izgrade svoj AESA radar i prvi korak je da naprave hibridni
odnosno polu AESA radar,tako su to naveli-kako je to moguce?Navodno USA kontrolise proizvodnju MMIC i GaAs cipova,tako da rusi mogu samo da koriste COTS tehnologiju koja ipak nemoze da dostigne high tech vojne elektronike cije je koristenje strogo kontrolisano.Dali rusi uopste imaju clean room?Reci nam nesto o kalman filteru.Na kojim frekvencijama rade radari u konusu raketa AIM-120,R-77 odnosno da li ih RWR moze prepoznati kada predju na sistem samonavodjenja.

Hvala toliko za sada.

Konačno nešto zanimljivo, dobra tema padobranac - trebao si je otvoriti na zasebnoj strani, ali nema veze.
Čim budem imao malo više vremena uključio bih se u raspravu. Tema/pitanje je mnogo široko.
Prvo, hoćeš li baš awg-9 ili apg-71?
Kako to Rusi nemaju AESA radar?
Rusi su (Phazotron NIIR korporacija) razvili Zhuk-AE AESA radar za MiG-35.

Imam tekst o tom radaru.On nije u potpunosti razvijen,to su rusi samo pogurali radi tendera s indijom.

Да ли постоји производ који је у потпуности развијен? Сваки производ се може унапређивати. Тако и Жук-АЕ. То је у потпуности функционалан радар са активном фазираном антенском решетком који користи софтвер од обичног Жук-МЕ.  Прочитао сам Фазотрон проспект који су понудили Индији и морам рећи да сам импресиониран.

Руси производе Галијум Арсеник чипове није то никакав проблем за њих. У том проспекту су детаљно описали докле су стигли и шта још треба да ураде. Конкретно, пригушница и померач фазе који се производи у Галијум Арсеник технологији развио је институт Микран из Томска. Остало може на силицијуму и може комерцијално. Има места за побољшање у виду  смањивања средње квадратне грешке померања фазе који сада износи 6 степени (у опсегу од 8-11 GHz) али то не сумњам да ће то урадити. Уосталом, грешка ће увек постојати, сигнал никада неће бити савршен, и постоје начини да се та грешка исправи. У том проспекту на страни 21 и 22 описали су како изгледа корекција грешке фазе. Мени изгледа сасвим пристојно. Највећи индикатор да су успели јесте да су паразитска зрачења минимална и да је зрак строго усмерен. Свака им част!

Што се тиче Заслона и оног другог то је технологија прастара. И нема смисла поредити радаре од пре 30 година са овим новим пре свега због великог напретка у компјутерској технологији која омогућава много бољу обраду сигнала. У том смислу боље је да дискутујемо о Барс-у и Ирбис-у који су наследници Заслона.

Све у свему, код модерних радара је најбитнији његов софтвер. Руси су одлични програмери и не сумњам да су развили одличан систем.

Kao sto sam i obecao evo tekst objavljen krajem 2006.,a AeroIndia je bila u februaru 2007.god,na kojoj je i predstavljen Mig-35.Po mom misljenju ako Mig nedobije taj posao oni mogu slobodno da stave kljuc u bravu,jer ovo im je zadnja sansa.


Zhuk - MAE

Moskovska tvrtka Phazotron-NIIR nedavno je završila sa sklapanjem prva dva prototipa Zhuk-MAE, prvog ruskog AESA (Active Electronically Scaned Aray) radara. Izrada ta dva prototipa obavljena je u svrhu testiranja i opremanja borbenog aviona MiG-29M2 kojeg Rusija kani predstaviti iduce godine u veljaci na indijskom Air India 2007, odnosno s kojim kani prezentirati svoju ponudu borbenog aviona MiG-35 na indijskom MRCA (Multirole Combat Aircraft) natjecaju za nabavu novih srednjih borbenih aviona za indijsko ratno zrakoplovstvo. Na temelju tog natjecaja indijsko ratno zrakoplovstvo kani naruciti ukupno 126 novih borbenih aviona. U slucaju odabira ruskog borbenog aviona MiG-35, Indija je pokazala interes i za partnerski udjel u projektu ruskog AESA radara, izmedu ostalog i zbog toga što kani njima opremiti Tejas, svoj laki borbeni avion, odnosno antenom s AESA radara kani modernizirati Bars radare na svojim borbenim avionima Su-30 MKI. Prvi probni letovi borbenog aviona MiG-29M2 opremljenog Zhuk-MAE radarom obavljeni su tijekom studenoga ove godine.

Projekt razvoja AESA radara Phazotron - NIIR poceo je tijekom 2000., na temelju narudžbe ruskog ratnog zrakoplovstva odnosno njihovog projekta razvoja i opremanja ruskog borbenog aviona pete generacije. Kao inicijalnu platformu za razvoj novog radara Phazotron - NIIR je odabrao radar Zhuk-A, a tijekom prošle godine na moskovskom MAKS-u javnosti je prikazan prvi mock-up takvog radara. Specifikacije tadašnjeg dizajna predvidale su diametar antene od 700 mm, 1088 primopredajnih modula podijeljenih u 272 blokova, od kojih je svaki sadržavao po cetiri modula. No težina radara bi u tom slucaju bila 450 kg, što je previše za borbeni avion srednje kategorije. Proteklih godinu dana Phazotron - NIIR je dosta radio na smanjenju težine radara, što je dakako uvjetovalo i reduciranje njegovih performansi. Tako se došlo do težine od 300 kg, diametra antene od 600 mm, 680 primopredajnih modula rasporedenih u 170 blokova. Smanjena je i potrošnja struje (do 5-6 kW), a olakšano je i samo hladenje radara. Domet je smanjen sa 200 na 130 km. Kako bi dodatno ubrzali razvoj novog radara, tijekom ove godine Phazotron - NIIR poceo je s integriranjem odredenih rješenja sa Zhuk-ME radara, tako da novi radar na odredeni nacin postaje hibrid i dobija oznaku Zhuk-MAE. Dosad su proizvedena dva prototipa Zhuk-MAE radara, jedan je namijenjen za zemaljska testiranja, a drugi za integriranje na MiG-29M2. Phazotron - NIIR je uspio dodatno smanjiti težinu radara na 220 do 240 kg, uporabom magnezijske slitine. Prema sadašnjim specifikacijama Zhuk-MAE, X valni radar, ima domet od 130 km, mogucnost istodobnog pracenja do 30 ciljeva (u zraku, na zemlji, i na moru) od kojih može napasti 8. Daljnji imperativ razvoja je povecanje dometa na 200 km, odnosno povecanje diametra radarske antene na 700 mm, a u tom slucaju težina radara ne bi smjela preci 280 kg, s obzirom na to kako se želi u nosnoj sekciji ostaviti prostora i za ostalu elektroniku aviona. Jedna od mogucnosti koju Phazotron - NIIR razmatra je u daljnjem razvoju Zhuk-MAE radara integriranje Vivaldi antene, kakva se primjerice rabi na Raytheonovom radaru AN/APG - 79, odnosno na Thalesovom RBE2A radaru.

Pogledajte takodje ovaj sajt ima izneseno jako puno detalja oko problematike razvoja ruskog AESA radara
http://www.worldaffairsboard.com/military-aviation/4786-what-best-russian-airborn-radar.html



Kada je pitanju tomketovi radari vs foxhoundov zaslon o tome mozemo da raspravljamo danima i nocima (barm ja bi).Glavni je problem naci kvalitetne podatke koji nam daju jasan uvid kako to sve funkcionise.Bez nekog avionics flight manual tesko da mozemo naci nesto korisno i pre svega verodostojno.Cesljao sam internetom u nadi da nadjem sto vise podataka,medjutim bez nekog velikog uspeha iz vise razloga.USN jos uvijek drzi neke stvari a narocito vezane za avioniku tomketa pod velom tajni,a glavni izgovor je Iran.O korijenim tih problema mogao bi dosta pisati ali to sad nije tema.Rusi s druge strane naviknuti na skrtarenje u iznosenju podataka takodje ne otkrivaju mnogo narocito kada je u pitanju Mig-31 iako je platforma po meni prevazidjena ,a avionika vremesna sudeci po dostupnim podatcima.To me uvek nerviralo kod njih jer i Mig-21/23/25/...su bili tehnologijom iza svojih zapadnih konkurenata,a nesto kao kriju od njih i onda desi im se Tolkacev,Belenko,Zujev...Kada su u pitanju testiranja ova dva aviona prica je sledeca.
Tomket je prosao dosta opsezan proces ispitivanje kao i njegov oruzani sistem s preko 100 test ispucavanja AIM-54 (gde je samo jedna raketa milion $) i ima dokazan combat record u Iransko-Irackom ratu.Upravo su Iranci i zasluzni za tomketa, jer da njih nije bilo Gruman bi bankrotirao....S druge strane rusi nisu u toj meri i toliko testirali miga,najvise zbog para.
Tolkacev je odradio svoju ulogu kako vec jeste,tako da su SAD razvili ometace crosspol, gatescan za ometanje Zaslona,a kako bi sam avion  funkcionisao u nekom ratu to niko ne zna, o tome se samo moze nagadjati.


Pitanje koja se namecu:

1.Tolkacev je navodno CIA predao  jitter kodove-zna li neko za sta se to koristi i cemu sluzi?
2.Da li su rusi ista mogli promeniti ako su odati kljucni podatci o tehnologiji tada razvijanoj za Zaslon,ako su i dalje bazirano na istoj radili usavrsavanje.Koliko je to usavrsavnje moze nesto znaciti s spekta funkcionisanja buducih ometaca.
-Pre nego sto je stao pred streljacki vod Tolkacev je u detalje opisao sta je sve predao CIA.
Blizu 9000 stranica dokumenata i crteza je predato,oko 10 milijardi dolara ulozenih u razvoj vojne elektronike bilo je razotkriveno amerikancima.Prema ruskim izvorima nakon sto je Tolkacev prestao slati podatke ,amerikanci su jos 5 godina obradjivali njegove podatke.


Toliko od mene,bilo bi dobro da se sto vise ukljuci poznavaoca s tehnickog aspekta tehnologije i tehnike o kojoj pricamo.Jedino iznosenjem konstruktivnih komentara i sadrzaja mozemo poboljsati ovu diskusiju.

Pozdrav!

Хајде ако ћеш овде износити антируску пропаганду боље заобиђи.

Zasto antirusku propagandu, to su informacije iz razlicitih izvora, ako imas bolje stavi ih nemoj da se duris i hejtujes odmah ako ti neke informacije smetaju, iznesi neke koje ti imas, tema je vrlo interesantna.

Takodje predlozio bih da padobranac otvori novu temu koja ce da se bavi avionskim radarima, predlazem da je zapocnes tako sto ces da prekopiras ove postove koje si vec postavio(mislim na ova dva) posto pravila funkcionisanja bureka ne dozvoljavaju moderatorima da spajaju teme ili izdvajaju poruke iz jedne teme u drugu, ako sam dobro razumeo.
 

Не лупај. Које изворе је он дао за своје тврдње?