Madrid -- Najmanje 60 osoba je poginulo kada je voz iskočio iz šina na ulazu u stanicu u španskom gradu Santijago de Kompostela. U nesreći je povređeno 126 osoba.



Pet osoba je u komi, 15-20 u teškom stanju, saopšteno je u izveštaju vlade. Nesreća se dogodila sinoć u 20:42.

Radi se o liniji koja povezuje Madrid i Ferol, na severu zemlje, a tela koja su razbacana prekrivena su ćebadima. Voz se prevrnuo na vrhu vijadukta, ekipe hitne pomoći i vatrogasaca nalaze se na licu mesta.

Svedoci su opisali užasne scene, strahuje se da ima još mrtvih. Neki očevici tvrde da su čuli snažnu eksploziju.

Voz sa putnicima iskočio je iz šina na oštroj krivini. Jedan od vagona se zapalio. Spasioci pokušavaju da iz prevrnutih vagona izvuku preživele.

"Koliko ima mrtvih, moj Bože", rekla je jedna žena koja se zatekla blizu mesta nesreće za lokalni radio. Drugi svedok rekao je da se čula velika eksplozija.



Svedočenja su kontradiktorna, dok jedni govore o ubrzanju, mada su i dalje pod uticajem događaja, drugi govore da se voz kretao normalnom brzinom kako bi ušao u stanicu.

Kontradiktoran je i podatak koliko je ljudi bilo u vozu. Po podacima španske železnice, bilo je 218 putnika, dok gradonačelnik kaže da ih je bilo 247.

Španski premijer Marijano Rahoj doputovaće u četvrtak ujutru na mesto nesreće da bi se upoznao iz prve ruke sa posledicama nesreće.

Radi se o jednoj od najvećih tragedija u istoriji železničkog saobraćaja u Španiji.



Abel Rivas i Ivan Ramos bili su među prvima koji su pružili pomoć povređenima. Oba mladića, starosti između 25 i 30 godina, rekli su da su zapanjeni onim što su videli.

"Čuli smo ogromnu buku, kao nikad do sad. Sišli smo dole i videli kompoziciju prepolovljenu", objasnili su za špansku agenciju EFE.

"Videli smo ogroman oblak prašine, a jedan od vagona već je bio u plamenu".

Vozač, koji je pretrpeo manje povrede, rekao je policiji da je u ušao "snažno" u krivinu. Drugi izvori uveravaju da je voz išao brzinom od 180 km/h iako je na tom delu ograničenje 80 km/h. Ovo je prva nesreća sa kobnim ishodom za brze vozove u Španiji i najveća nesreća u poslednjih 40 godina.

Putnik koji je bio u prvom vagonu Oskar Mateos, kaže da je posle nesreće najteže bilo izvaditi ljude. On je rekao da je putovao sa prijateljem i da su obojica prošli samo sa ogrebotinama.

"Imao sam sreće", podvukao je Mateos, koji je rekao da je dvoje ljudi iz njegovog vagona poginulo i da ima ljudi sa slomljenim rukama i nogama.



Izvor: B92

Izvor: Press

Au brate..

Sunce ti jebem naopako..

Španija: Broj mrtvih i dalje raste

Madrid -- Najmanje 78 osoba je stradalo u teškoj nesreći kada je voz sa više od 240 putnika iskočio iz šina u Španiji. Strahuje se da će broj žrtava biti još veći.

Istovremeno, povređeno je više od 140 ljudi. Zvaničnici su saopštili da je ovo najtragičnija železnička nesreća u zemlji u poslednjih 70 godina.

Nesreća se dogodila sinoć u 20:42, kada je voz koji saobraća na liniji Madrid - Ferol iskočio iz šina na vrhu vijadukta. Jedan vagon se čak i zapalio. Nezvanično, mašinovođa priznao policiji da je vozio prebrzo.

Zvaničnici provincije Galicija proglasili su danas sedmodnevnu žalost zbog ove tragedije.

Spasilačke ekipe su iz smrskanih vagona zasad uspeli da izvuku tela 73 poginulih, dok su preostale žrtve preminule kasnije u bolnici, izjavio je portparol visokog suda Galicije.

Oči španske javnosti sada su uprte u medije, koji, svi od reda, izveštavaju gotovo iz časa u čas, o ovoj tragediji. Traži se objašnjenje šta je uzrok ove teške tragedije. Međutim, pošto još uvek traje istraga, ali i skupljanje tela, koja su ostala razbacana oko konstrukcije voza, zvaničnog objašnjenja nema.

Ono što prenose španski mediji je da se pretpostavlja da je najverovatnije uzrok nesreće neprilagođena brzina kojom se voz kretao.

Prema navodima španskih medija, mašinovođa je na ulazu u stanicu Santijago de Komposteli, koja se nalazi u pokrajini Galiciji, vozio oko 200 na sat, dok je ograničenje brzine bilo 80 kilometara na čas. Pretpostavlja se da je zbog toga gotovo cela konstrukcija voza od više vagona, izletela iz šina, dok se jedan vagon nakon iskliznuća i zapalio.

Kako javlja agencija EFE, pozivajući se na izvor blizak istrazi, mašinovođa je na saslušanju priznao da je vozio oko 190 km/h.

Predsednik španske železnice Hulio Gomes-Pomar Rodriges rekao je danas da voz koji je izleteo iz šina nije imao tehničke probleme.

On je dodao da je voz na dan nesreće prošao tehnički pregled.

"Ono što znamo jeste da voz nije imao tehničkih problema i da je u jutro na dan nesreće prošao pregled", rekao je Rodriges.

Kako je objasnio, vozovi se pregledaju prvo na svakih 7.500 kilometara, zatim na 50.000 i 150.000 predjenih kilometara.

"Evidencija o održavanju i kontrolnim pregledima voza bila je besprekorna", naveo je Rodriges, ogradivši se da komentariše navode o brzoj vožnji mašinovođe.

"U toku je istraga i zato moramo da čekamo. Veoma skoro ćemo znati kojom se brzinom kretao voz, nakon što dobijemo podatke iz crne kutije", istakao je ranije danas portparol preduzeća "Renfe".

Španski premijer Marijano Rahoj danas je obišao mesto železničke nesreće kod grada Santijaga de Kompostele. Rahoj, koji je rodom iz Santijaga de Kompostele, po dolasku u grad obišao je mesto nesreće i sastao sa spasilačkim ekipama. Planirano je da premijer obiđe i povređene smeštene u gradskoj bolnici.

Papa Franja, koji se nalazi u sedmodnevnoj poseti Brazilu, pridružio se izrazima saučešća pozvavši na molitvu za žrtve nesreće u Španiji. Portparol Vatikana Federiko Lombardi je izjavio: "Papa se pridružuje porodicama žrtava u njihovoj tuzi i poziva na molitvu povodom ovog tragičnog događaja."

Zvaničnici provincije Galicija proglasili su danas sedmodnevnu žalost zbog ove tragedije.

Ovo je jedna od najtežih železničkih nesreća u istoriji Španije. Prethodno je 1944. godine u sudaru vozova, takodje na liniji izmedju Madrida i Galicije, poginulo više stotina ljudi, dok je 1972. godine iskakanje voza iz šina u Andaluziji, na jugu zemlje, odnelo 77 života.

Izvor: B92

Lebac ti, meni se ovde cini da je onaj vagon, 2. ili 3. poceo da iskace i iz sina i pre ove krivine ispod podvoznjaka.

Mada ko zna koliki je radijus ove krivine i gde u stvari pocinje.

4 km je radijus, kako pisu

Ja sam se vozio desetak puta ....stvarno su konforni...ali tu ako se nesto desi...sanse su minimalne da neko prezivi...

Mašinovođa voleo da vozi 200km/h?

Madrid, London -- Mašinovođa voza koji je izleteo iz šina u Španiji, kada je poginulo 78 ljudi, hvalio se ranije na Fejsbuku da je vozio 200km/h, prenosi britanski "Indipendent".



Kako navodi list, nakon što je saopšteno da je uzrok tragedije na pruzi verovatno prekomerna brzina, istraga je usmerena na vozača.

Španski mediji navode da je on pri ulasku u kobnu krivinu, u kojoj je dozvoljena brzina 80 na sat, preko radio veze viknuo: "Idem 190! Izleteli smo iz šina, šta da radim? Nadam se da nema mrtvih, oni će mi biti na savesti".

Mašinovođa Fransisko Hose Garson (52) pretrpeo je samo lakše povrede u nesreći na liniji Madrid-Ferol, a iako nije uhapšen, on se nalazi pod prismotrom u bolnici, u formalnom pritvoru, i označen je kao glavni predmet istrage.

 Kako se navodi, njemu prete optužbe za ugrožavanje bezbednosti.


I dok Španija danas žali za stadalima, policija čeka da ga i zvanično sasluša, piše BBC.

 Predsednik transportne kompanije Renfe Hulio Gomez-Pomar rekao je za medije da je Garson zaposlen u toj kompaniji već 30 godina i da na deonici na kojoj je došlo do nesreće upravlja vozovima od 2010. godine.

Istraga će sigurno obuhvatiti i Garsonov Fejsbuk profil, koji je tokom jučerašnjeg dana "skinut" sa društvene mreže, ali ne pre nego što su španski mediji uspeli da skinu fotografije na kojima se vidi brzinomer Garsonovog voza u trenutku kada pokazuje brzinu veću od 200km/h.

 Fotografija je postavljena u martu prošle godine, kada mu je jedan prijatelj rekao da će "ostati bez poena u vozačkoj ako ga uhvati policija".

 Garson je odgovorio "Bilo bi zabavno proleteti pored policije toliko brzo da im poskoči radar, he-he, koliku bi kaznu Renfe dobila".

 Iako se veruje da je tragediju izazvala ljudska greška, ispituju se i digitalni bezbednosni sistemi voza, kao i "crna kutija" koju su sa mesta nesreće pokupili istražitelji.

U prvim satima uviđaja, nezvanično se moglo čuti da nije bilo tehničkih problema, ali mediji navode da je krivina u kojoj je voz iskočio iz šina jedna od onih u kojima španska železnica koristi automatizovane sisteme za kontrolu brzine, koji bi trebalo da sami usporavaju kompozicije.

 Kompanija Renfe nije želela da detaljnije govori o sistemima voza koji je izleteo iz šina, ali je saopšteno da je "Alvia klasa 730" na pruzi od prošle godine, i da je u danu nesreće prošla sve rutinske bezbednosne kontrole. Maksimalna brzina voza je 250km/h na brzim prugama i 220 na standardnim prugama.



Izvor: B92