Prvo tuzna vest

TRAGEDIJA U PARAĆINU: Voz udario na pružnom prelazu automobil - poginuo vozač!

Putnički voz broj 2952 koji je saobraćao na relaciji Niš­ – Lapovo oko 23,15 časova udario je kod Paraćina u automobil čiji je vozač pokušavao da pređe prugu mada je prelaz bio zatvoren.
 
Voz je gurao automobil više stotina metara i zaustavio se tek ispred mosta u blizini Štofare.
 
Automobil se odmah potom zapalio pa su intervenisali vatrogasci, dok je muškarac, čiji se indentitet utvrđuje, poginuo na licu mesta.
 
„Telegraf“ saznaje da su u momentu prolaska voza branici na pružnom prelazu bili spušteni, ali se vozač provukao između njih, zbog čega je i došlo do sudara.

Izvor

I onda posledice kako i zasto

Paraćinci nameravaju da tuže Železnicu zbog rampe!



Savet mesne zajednice Dankovo razmatra pravne mogućnosti za eventualnu tužbu protiv odgovornih u Javnom preduzeću “Železnice Srbije”, zbog toga što automatska rampa, na izuzetno frekventnom pružnom prelazu kod Štofare, ne radi kako treba.
 
Time je ugrožena bezbednost ljudi koji žive u tom delu Dankova, ali i svih onih koji idu u prekomoravska sela, jer je to jedini izlaz iz grada za taj pravac. Savet mesne zajednice se obraćao Direkciji za izgradnju opštine, ova se obraćala “Železnici”, kao odgovornoj za pružne prelaze, ali situacija je i dalje ista.
 
U Savetu navode da kad voz prođe, rampa nekad stoji spuštena i po nekoliko sati, pa se stvore gužve i dolazi do toga da ljudi postaju nervozni i počinju da zaobilaze rampu i tako su prinuđeni da krše zakon i ugrožavaju svoju bezbednost.
 
Takođe je teško ubediti građane. a posebno decu, da ne prelaze prugu kad je rampa spuštena, ali ljudi ne mogu ni čekati nekad toliko dugo da se ona podigne. Dešavalo se da pozovu policiju kada vide da se rampa ne podiže, a onda oni zovu Železnicu i tada dođe tehničar koji podigne rampu, ali na taj način se problem ne rešava na duže staze, jer se to opet ponavlja, navodi predsednik mesne zajednice Dankovo.
 
Vozila Hitne pomoći i Vatrogasne službe takođe moraju da poštuju propise i čekaju da se rampa podigne, što znači da u slučajevima kad je potrebna hitna intervencija, ona ne bi bila moguća ako je rampa spuštena više sati.
 
Na sastanku Saveta mesne zajednice razmatraće se o pravnim mogućnostima za tužbu protiv odgovorinih lica, kako bi se napokon rešio ovaj problem.

Izvor



I slika od veceras 

nikad mi nije bio jasno..kuda zure ti ti ljudi... jbt nisam nikad toliko zurio ili kasnio nigdje
da ne mogu sacekat 5 jbn minuta...bilo gdje.i bilo sta...

Rusi

Проблем око тих рампи је највероватније тај,што мораш да чекаш далеко дуже од тих 5 мин. иначе се овај не би провлачио.
И сигурно му није било 1 пут да се провлачи.
Сад се зезнуо у тајмингу.
јбг..

Pa problem je sto neki put voz ode a rampa ostane(sto je verovatno i ovaj pomislio pa se provlacio  ). Ili kao na slici voz prolazi a rampa nije ni podignuta. Pretpostavljam da niko nije lud da se provlaci kolima ako ce voz da prodje svakog casa...

Наравно, чекамо да неко погине, па онда увиђамо да постоји проблем.
Проблеми с рампама претпостављам да постоје свугде, у мањим местима често и не постоје рампе.
Веома безбедно 

ŽELEZNICA Demontirana automatska rampa na pružnom prelazu u Paraćinu

Deset dana od kvara automatske rampe na pružnom prelazu u Paraćinu, ŽTP Srbija je demontirala rampu i branike i pokrila semafore.



Direkcija za izgradnju postavila je Andrejin krst i ograničila brzinu na 10 kilometara na sat, tako da se sada vozila i pešaci krćeu uz posebne mere opreza.

Pored toga, mašinovođe imaju obavezu da zaustave voz ispred prelaza i oglase se sirenom.
 
Pre deset dana na prelazu se dogodila saobraćajan neseća sa smrtnim ishodom, od tada automatska rampa nije u funkciji, što je predstavljalo veliku opasnost za učesnike u saobraćaju.

Građani tog dela Paraćina insistiraju na vraćaju ručnog upravljanja rampom i najavljuju radikalizaciju protesta sa zahtevom da se nađe trajno rešenje i zaštite životi.

Preuzeto sa ....

Za one koji ne vole duge tekstoe, izvukao sam bitno