Ima ga ovde staff.jccc.net/droberts/whatisit.html , to je VVA-14M1P. Vide se mesta gde su bili motori na nosu, a crno bela fotka je prva varijanta, bez prednjih motora VVA-14.
Prvi let bese 1972. Eh, bachushke, bachushke!

Izvinte ljudi ali sa ovim URL-ovima i sl., ja nesto gresim kadao ocu da stavim link do sajta gde sam nesto nasao.
Evo VVA-14 u letu

Evo malo podataka o ovme avionu:

Proizvodjac ovog aviona je ОКB Berieva, prvi let je bio 1972 godine.

Модификация      ВВА-14
Размах крыла, м     28.50
Длина, м     25.97
Высота, м     6.79
Площадь крыла, м2     217.72
Масса, кг    
  пустого самолета     35356
  максимальная взлетная     52000
  топлива     14000
Тип двигателя    
  маршевые     2 ДТРД Д-30М
  подъемные     12 ДТРД РД36-35ПР
Тяга, кгс    
  маршевые     2 х 6800
  подъемные     12 х 4400
Максимальная скорость, км/ч     760
Крейсерская скорость, км/ч     640
Скорость барражирования, км/ч     360
Практическая дальность, км     2450
Продолжительность патрулирования, ч     2.25
Практический потолок, м     10000
Экипаж, чел     3

(Izvinjavam se na podacima na Ruskom)

Prvi put sam ga video na nekoj slici iz muzeja vazduhoplovstva u Moskvi pored T-10 rpototipa ako se ne varam. A trazio sam nesto sasvim drugo i kada sam ugledao ovo cudo koje je jos pri tom bilo bez krila pitao sam se sta je i cemu sluzi, delovalo je kao iz nekih sf filmova.

Ludilo, brate, svemir. Inace ti ekranoplani i slicne stvari, mislim da to niko drugi nije ni radio. da li nesto od toga leti i dans?
Woodpeckeru a ovaj 140, ima skoro istu kabinu  i potseca na projekat Junkersa Ju EF132 Bomber (predvidjen za 1946 valjda), samo sto ima samo 2 motora.
Skinuto sa sajta Luftart 46

I nemoj da se izvinjavas zbog Ruskog. Svi su jezici po meni ravnopravni, neki vise zastupljeni, al za ruske avione sigurno je ruski izvor kompetentan. Ok?

Ok. Dobro zapazanje.Avion "140" jeste u principu preradjeni  "EF132".Gde su Nemci poceli Rusi su nastavili i zavrsili.Ako se nevaram Nemci su na EF-132 poceli da rade 1943 godine i Rusi su posle okpacije Nemacke jedini prototip EF-132 prebacili u Rusiju i posle raznih ispitivanja kao i testa u aero tunelu izvrsili par modifikacija tako da je prvi "140" poleteo vec 1949 godine.Inace za konacan izgled aviona "140" odgovoran je Ruski konstruktor Семён Михайлович Алексеев.Inace zanimljivo je i to kad vec pominjemo Junkersov Ef-132 da je postojao i projekat modela "Ef-131" koji je predstavljao prvi avion sa "obrnutom" strelom krila Ju-287

Opa! Znaci imam dobar nos
Ali da nije kabina toliko karakteristicna verovatno uh ne bi mogao povezati.
A za junkersov projekat Ef 131 - obrnuta strela krila - interesantno, nemam tih podataka. Istrazicu.

Pa da ti pomognem malo u istrazivanju.......

rado bih doprineo ali na drugom sam kompu i nemam ovakvih slika ali stavicu uskoro svaka cast autoru teme meni se najvise svideo onaj avion koji je has biba postavio kome su elise kao helixu