Savetnik predsednika Upravnog odbora "Gaspromnjefta" Dmitrij Mališev demantovao je spekulacije domaćih medija da će, posle privatizacije, rafinerije NIS-a u Pančevu i Novom Sadu biti zatvorene na duži period i da će biti otpuštanja radnika.

"Neće biti nikakvog zatvaranja", tvrdi Mališev i demantuje tvrdnje da će "Gaspromnjeft" otpuštati radnike NIS-a.

"Ne, to nije tačno. Mi preuzmamo na sebe određene odgovornosti i obaveze. 'Gaspromnjeft' je prihvatio socijalni program koji je bio potpisan sa sindikatima", rekao je Mališev u izjavi za internet časopis "Balkanmagazin".

Govoreći o tome šta je problem u pregovorima oko NIS-a i garancijama za izgradnju gasovoda Južni tok, na kojima srpska strana insistira, Mališev nije želeo da otkrije sve detalje.

“Pregovori idu u konstruktivnom smeru. To je sve što mogu da kažem, jer smo se dogovorili da ne govorimo detalje", kazao je Mališev.

Predstavnik "Gaspromnjefta" je istakao da je srpska strana dobila neophodne garancije za sve što je obuhvaćeno međuvladinim energetskim sporazumom, dakle, za sva tri segmenta.

Komentarišući ocene u domaćoj javnosti da je za NIS dogovorena manja cena od tržišne, Mališev je rekao da se zaboravlja da je cena naftnih kompanija, odnosno akcija rafinerija jako pala zbog celokupne finansijske situacije u svetu.
Mališev je ukazao da se u istoj situaciji nalaze istočnoevropske kompanije, "Gasprom" i "Gaspromnjeft", MOL i OMV, a takođe, i NIS.

"Mi smatramo da ona cena koja je u onim uslovima bila ugovorena, znači, suma od 400 miliona evra (za 51 odsto kapitala NIS-a), na koju je bio potpisan sporazum, sada nije realna", objasnio je on.

"NIS nije na Marsu, radi u istim uslovima kao i ove komanije ali, mi stojima iza onoga šta smo potpisali, potvrđujemo, dakle, da ćemo platiti ono šta smo obećali", podvukao je on.

Mališev je naglasio da "bez obzira na sve spekulacije o kojima se sada priča - modernizacija će započeti odmah nakon toga što "Gasprom" postane akcionar NIS-a".

Odgovarajući na pitanje da li će 500 miliona evra za investicije biti kredit koji "Gaspromnjeft" podiže u ime NIS-a, ili će tu sumu "Gaspromnjeft" uložiti kao sopstvenu investiciju, Mališev je rekao da će "to biti investicija 'Gasproma', koju će NIS po završetku rekonstrukcije i modernizacije da vrati 'Gaspromu'".

"To će se desiti posle modernizacije, kada komanija napokon bude mogla da proizvodi i bude konkurentna na tržištu", objasnio je on.

Objašnjavajući način zaduživanja NIS-a, Mališev je rekao da ruska strana predlaže da, kao zajam NIS-u, da sredstva za te investicije na dugoročni period, a biće ublažen sistem vraćanja tog kredita.

NIS će početi da vraća ta sredstva tek kada ekonomsko i finansijsko stanje te buduće kompanije bude stabilno.

"Ona ista suma koju ćemo mi da damo za rekonstrukciju i modernizaciju NIS-a biće vraćena 'Gaspromu', ali ne odmah već kada NIS stane na noge", pojasnio je Mališev i napomenuo da će to biti neki duži period, verovatno oko deset godina.


Izvor: MTS-Mondo

Pa normalno je kad stranac kupi da dolazi do otpustanja i zatcaranja pogona. Niko nije lud da izdrzava visak radnika. Kad kupi, moze da radi sta oce