Да ли има 30 протестаната или 300.000 апсолутно је небитно. Протест се мора пријавити. Ти што као протестују се позивају на пристојност, устав и законе а сваким својим поступком руше све оно за шта се наводно залажу
Само се надам да никоме неће прекипети и провозати се кроз протестанте. То би била неописива траагедија.

Ili zasto ne pizde na Djilasa sto imamo piloncinu od 2 kilometara umesto 3 mosta za iste pare

A i jedni i drugi i treci, i bivsi i sadasnji, ne jebu pancevacki koji se raspada vec 20 godina ili sto ne mogu da od 15 drzavnih preduzeca naprave kompromis oko BG voza, ili sto je metro misaona imenica....

Bar figura na koje se moze pizditi ne manjka

Po meni je i čitav kompleks ispod Vukovog Spomenika, overkill, pretjerano uloženo.

Većina butika zvrji prazno, zatvoreno. Nekom srećom postoje te igraonice koje su kao predodređene za takva poluizolovana a bliska mjesta. Inače šta bi dole bilo, neki magacini.
(inače bizaran spoj, bogata djeca igraju igrica, troše keš, hladi ih klima, a napolju spavaju klošari koji samo da prežive i griju ih izduvni ventilatori od klima- sve što je sjebano spojeno u neku vrstu ekosistema  )

Ona bakrorez klupa, i sve fensi, kao da hoćemo da budemo Moskva. A nemamo mi tih para.

Kad odeš u Beč, ništa spektakularno u metro-u nema osim što je veoma funkcionalan.

Osuđeni smo na neke nepotrebne megaprojekte za paljenje masa, da djeluje da ovi na vlasti "nešto rade".

Trenutno Slavija (koji će kurac fontana, kojoj treba puno održavanja),
i Beograd na Vodi.

Taj Vuk i ta stanica je nesto najbolje sto je izgradjeno po pitanju transporta u Beogradu za 30 godina. E sad to sto ne sljaka kao komercijalno mesto je prosto zato sto ljudi nemaju potrebu da silaze dole. BG voz jeste odlican ali s obzirom na velicinu grada i lokaciju, broj korisnika kod Vuka je mizeran. Niti iko ima razloga da se tu zadrzava vise od 30 sekundi koliko mu treba od perona do ground level-a........

Samo stanica jeste, svakako.

Nego oni silni butici, previše dekora, kompleks, itd.
Ne znam šta su sve planirali, ali nije im baš uspjela suština- što kažeš brz i pouzdan transport.

Pa nije im uspelo nista jer dalje niko nije kurcem mrdnuo da razvije zeleznicku podzemnu mrezu, ne smem ni da koristim rec "metro"

Iskreno meni je to manji overkill od Mosta na Adi, al da trenutno ne ispunjava ni deo potencijala je istina. Kao ni Prokop, kao ni Most na Adi

Najveci fejl ce da bude sto ce da daju aerodrom u koncesiju da bi sagradili novi terminal koji aerodromu apsoluno nije potreban ili novu pistu koja mu takodje nije potrebna+ nema gde da se napravi.


Ili da uzme automatsku pusku i da pobije narod na zurci jer ga je zena ostavila, to bi bila jos neopisivija tragedija.

nije most na adi kriv sto su beogradjani debili pa svi ko ovce na gazelu jer je lakse biti zaglavljen 45 minuta mic po mic nego napraviti 3 km vise

Pratis ti verovatno beobild i tako neke sajtove, postavljano je X puta onaj plan prosirenja aerodroma sa sve zeleznickom vezom i novim terminalom koji je skroz OK. E sad, svakako da u ovom trenutku to nije potrebno al treba polako ici u tom pravcu. Uzimanje koncesionara mislim da nije taj pravac

  Smrsiti konce (što bi rek'o Pajtić) Šoroševim  plaćenicima ! Jedini je problem u tome što nisu uvek tamo gde Informer piše da jesu        :


   Соња Лихт: Вучић је победио надмоћно у првом кругу - наш стратешки циљ су европске интеграције

(izvor : NSPM)