Nije mi jasno u cemu je problem? Pa taj narod se bunio pre godinu dana zbog trase koridora koja ide preko škole koja je izgrađena 1889. godine, a ugrožava i crkvu gde je sahranjena Mina, kćerka Vuka Karadžića, i preci kneginje Ljubice, kao i izvorište lekovite vode i stari hrast. Uostalom evo link iz arhive pa procitajte...I? Ko je zakazao?

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2012&mm=11&dd=29&nav_id=664634

zakazala budala koja je pravila projekat.

Ocigledno mu dupe nije videlo terena

 

Kroz savrseno ravnu Vojvodinu autoput krivuda jer neko nije dao da mu se njiva od ko zna koliko hektara sece i oduzima 20 ari zbog nekog retardiranog autoputa. U Kragujevcu ima staza koja pici iz grada do naselja Sumarice, pesacka asfaltirana staza koja se nekim cudom prekida na jednom mestu za nekih desetak metara jer vlasnik nije dao 2 metra svog poseda divno obraslog u korov zarad neke glupe staze. I takvih primera milion ima po Srbiji, da ne pominjem sto u Beogradu nemas cestitu ulicu na Bulevaru od Beogradske skroz gore do Gospodara Vucica koja povezuje Vojislava Ilica, Vracar, Zvezdaru i Vozdovac.

Na stranu Vucic i njegov seratorski govori, cupaj to sranje i a u kurac.

Ja navijam za hrast! 

Ja navijam za Partizan!

 

Odlican Veljin intervju u NIN-u - nema online, nisu okacili ali ko ima priliku - za procitati - posto je Velja "narodski covek" i ne moze da se suzdrzi od komentara iako bi vrlo voleo - utisak je da je i on odusta od ikakvog rada - pa cak i od kraduckanja


Elem, na temu hrast - sta kaze


"Kako cete da resite problem koji je nastao zbog hrasta koji treba da se ukloni i zbog cega gradjani protestvuju?

Znate kako, ako vi kroz javnu raspravu odobrite neki projekat, onda svi koji su imali da prijave, znaci od zastite prirode, do istorijskih spomenika, kulturnih dobara, svi su prijavili nesto sto je vazno. Zamislite koliko je trebalo obici sve ovcarsko-kablarske manastire, pa obici svako groblje, nijedno nismo zakacili, zaobici sve vaznije skole, cak i kafane su trazili da se obidju, i zaobisli smo ih sve.

Sta ce biti s hrastom?

Pa slusajte, niko ga nije prijavio, evo pogledajte ovde u dokumentaciji. Mi smo ispred hrasta napravili tunel koji se radi punom parom, iza hrasta je most 500 metara dugacak, koji se isto radi punom parom, izvedeni su svi stubovi i onda se svi setili hrasta, a vlasnik hrasta je naplatio i hrast i zemlju i nije ni prijavio nista da je sporno. E, sad se svi setili kad su naplatili, da postoji hrast.

Hoce li biti uklonjen?

Predlog je strucnjaka da se hrast preseli, crkva je dozvolila da se hrast stavi u portu crkve, u neposrednoj blizini, da se konzervira, i ako se osusi da bude konzerviran i da stoji, a da se zasade novi hrastovi koji ce biti osvestani. To je predlog strucnjaka, jer je nemoguce trasu skrenuti, moze da se skrene ali mora da se usvoji novi prostorni plan, mora eksproprijacija, to je proce koji traje skoro dve godine. Znaci dve godine bismo morali da zaustavimo izgradnju auto-puta. Nemoguce je da ostane tu a da se auto-put uradi bezbedno ili da se pomeri most, a mora i da se promeni ugao tunela, sto bi kostalo negde od 30 do 50 miliona evra, tako bar strucnjaci kazu. A na trasi od 150 kilometara koja se radi do Pozege, znate koliko ima hrastova.

Ali ovaj je poseban.

Ali sto ga nisu prijavili, nijedan problem niko nije pomenuo. Niko. I jedan svestenik koji je bio na litiji oko hrasta pricao je da je tada dolazilo izmedju tri i pet osoba. A sada ima dusebriznika mnogo vise. Ja nemam nista protiv, neka nadju resenje kako godhoce, meni je sasvim svejedno."

Ma sta je problem nesto evrica  i dve godine zastoja

A sta je onda ovo???


http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2012&mm=11&dd=29&nav_id=664634