Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Prijavi me trajno:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:

ConQUIZtador
Trenutno vreme je: 29. Mar 2024, 02:20:35
nazadnapred
Korisnici koji su trenutno na forumu 0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
Idi dole
Stranice:
1 2 3 5
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Tema: Parne lokomotive danas  (Pročitano 27605 puta)
Veteran foruma
Legenda foruma

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 36621
Zastava
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.23
mob
Sony xperia
Citat
I ispred Niske zel. stanice ima, valjda 3 kom.
...ako si od tamo...a znam da voliš da se baviš fotografijom.....šta se čeka..... Smile

Sutra navece dobijate fotke. A u parku Cair ima jedna Cira lokomotiva. To za neki dan kada tu budem prolazio.
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Krajnje beznadezan


Fly Baby, fly...

Zodijak Capricorn
Pol Muškarac
Poruke 11585
Zastava Serbia
OS
Windows 98
Browser
Internet Explorer 6.0
Citat
I ispred Niske zel. stanice ima, valjda 3 kom.
...ako si od tamo...a znam da voliš da se baviš fotografijom.....šta se čeka..... Smile

Sutra navece dobijate fotke. A u parku Cair ima jedna Cira lokomotiva. To za neki dan kada tu budem prolazio.
Yuhuuu! Smile
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Krajnje beznadezan


Fly Baby, fly...

Zodijak Capricorn
Pol Muškarac
Poruke 11585
Zastava Serbia
OS
Windows 98
Browser
Internet Explorer 6.0
Bio sam vredan u subotu 21.Okt.2007. Smile
Evo je JZ 99.4-084 ispred Muzeja zeleznice u Beogradu:

Fajlovi prikačeni uz poruku (kliknite na slike za punu veličinu)

JZ 99.4-084 01 s.jpg
(453.06 KB, 1024x768)
JZ 99.4-084 04 s.jpg
(577.74 KB, 631x1024)
JZ 99.4-084 23 s.jpg
(479.14 KB, 1024x768)
JZ 99.4-084 37 s.jpg
(518.81 KB, 1024x768)
JZ 99.4-084 34 s.jpg
(495.36 KB, 1024x620)
JZ 99.4-084 35 s.jpg
(529.42 KB, 1024x686)
JZ 99.4-084 36 s.jpg
(524.59 KB, 1024x768)
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Zodijak
Pol
Poruke 1
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.64
Na Vojvodjanskim prugama je bilo puno lokomotiva serije 16, za vuču prvenstveno, putničkih vozoca, serija 51 za teretne na prugama gde je bio osovinski pritisak 12 tona.  Serija 20 popularno zvana "Borzika" jer su građene u Nemačkoj fabrici "Borsig", na prugama pteko 12 tona.  Serija 51 postoji u beogradskom depou i ispravna je i ona služi za vuču "Romantike" i za snimanje filmova, a u Kikindi, Zrenjaninu i Novom Sadu su kao eksponati na stanicama.  Serija 16 više ne postoji sve su ih uništili ljubitelji starog gvožđe i odpada, samo da bi napunili dzepove sitnim parama. Kako su poukidali parnu vuču, tako su i pruge, tako da je sada jadno stanje na železnicama Srbije.  



Od početka devetnaestog veka do današnjih dana, železničkim prugama su se kretale različite vrste lokomotiva, vagona i drugih voznih sredstava.  Za pokretanje železničkih kompozicija korišćeni su razni vidovi energije.  Parna vuča se dugo zadržali kao osnovna.  Usavršavanje dizel, dizel-električnih i električnih lokomotiva i njihovo uvođenje u saobraćaj dovelo je do povlačenja parnjača, najpre sa magistralnih a kasnije i sa regionalnih pruga.  Međutim, i dan-danas u Aziji i Africi, na nekim lokalnim deonicama mogu da se vide parne lokomotive u redovnom saobraćaju (u Kini su proizvedene do početka devedesetih godina prošlog veka).  Danas uglavnom predstavljaju turističku atrakciju

U našoj zemlji postoji nekoliko primeraka parnih lokomotiva u voznom stanju.  Po jedna lokomotiva serija normalnog koloseka sa oznakama JZ 01, 33 i 51 remontovane su pre deset godina i danas se koriste za vuču turističko-muzejskog voza «Romantika».  Lokomotive uskog koloseka serije 83, 25 i «Elza» su takođe remontovane i predstavljaju deo voznog parka čuvene Šarganske osmice, na Mokroj Gori.  

Sredstva parne vuče su vremenom doživljavala značajna usavršavanja.  Za parne lokomotive su morale da postoje posebne vodostanice i sistemi za utovar uglja, tzv.  estakade. . .  Ipak, važno je naglasiti da vrhunski modeli parnih lokomotiva, proizvedenih dvadesetih i tridesetih godina prošlog veka i na kojima su primenjena u to vreme najsavremenija mašinsko-tehnološka rešenja, po svojim vučnim karakteristikama i brzini mogu da stanu rame uz rame sa mnogim današnjim lokomotivama.  Uvođenjem automatizovanog loženja, neke parnjače su čak mogle da se voze i u «belim rukavicama».  

Malo je poznato da snaga parnih lokomotiva, proizvedenih u prvoj polovini prošlog veka za teretnu vuču na teškim prugama, nije zaostajala za snagom savremenih dizel i električnih logomotiva.  Američka lokomotiva nazvana «Big Boy» najjača je ikada napravljena parna lokomotiva na svetu.  Imala je 6200 KS, vukla je voz od l 20 teretnih vagona i težak 3800 tona, brzinom od 65 km/h na planinskoj trasi izmađu Jute i Vajominga.  

Između dva svetska rata, na pojedinim evropskim deonicama redovno su vozili ekspresni vozovi sa parnom vučom - brzinom i do l 50 km/h.  Lokomotiva engleske proizvodnje br.  4468 «Mallard» je 1938.  godine postigla apsolutni svetski rekord u brzini parnih lokomotiva dostigavši 203 km/h, čime je oborila rekord nemačke lokomotive DR 05-002, postavljen 1936.  godine, koji je iznosio 200,4 km/h.  Najveću brzina na prugama Kraljevine Jugoslavije postigla je posebno modifikovana parnjača serije JDZ 01 (lokomotiva sa brojem 01-088 danas je deo voznog parka «Romantike»).  Oklopljena posebnim aerodinamičnim oklopom sa modifikovanim ložištem, nazvana «Leteći Beograđanin», 1937.  godine je, na pruzi Beograd-Zagreb, razvila brzinu od 146 km/h!

Parna lokomotiva nemačke proizvodnje DRB 52 drži svetski rekord po broju proizvedenih primeraka.  Njena proizvodnja je počela 1942.  godine, a projektovana je kao jaka, pouzdana i relativno jednostavna lokomotiva, pre svega namenjena ratnim potrebama (nazvana je «kriglok»).  Do 1945.  godine proizvedeno je čak 6285 komada, a kasnije još oko 2000.  Ove lokomotive su mnogo važniju ulogu imale u godinama posle II svetskog rata.  U mnogim evropskim zemljama decenijama su činile okosnicu železničkog teretnog saobraćaja.  U Jugoslaviji su nosile oznaku JZ 33: Krajem šezdesetih godina prošlog veka, na našim prugama je bilo preko 340 primeraka.  Lokomotiva 33-087 je sačuvana i obnovljena, i danas « vuče» muzejski voz.  

Kada se pomene parna vuča, po pravilu se smatra da je pogonsko gorivo ugalj, eventualno mazut.  Pravi raritet među parnim lokomotivama predstavlja električno-parna lokomotiva napravijena 1941.  godine u Švajcarskoj.  Ono što lokomotivu sa oznakom E3/3 čini unikatnom i jedinstvenom je podatak da je za grejanje pare kojom je pokretana koristila električnu energiju.
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Krajnje beznadezan


Ko zadnji, ćelava mu keva!

Zodijak Aries
Pol Muškarac
Poruke 13104
Zastava Batajnica
OS
Linux
Browser
Mozilla
mob
Samsung SGH-E630
 Smile
IP sačuvana
social share
                                       
enaB <=> Bane, "Ena" nije moje ime                    f -1(Smile)= Smiley

Don't watch it, because we all know that a watched pot does not boil, and watched cake does not bake.
Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Prijatelj foruma
Svedok stvaranja istorije


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 21103
Zastava Ту негде...
OS
Windows Vista
Browser
Opera 9.64
Занимљив овај воз "роматника". Било би лепо провоати се.
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Krajnje beznadezan


Fly Baby, fly...

Zodijak Capricorn
Pol Muškarac
Poruke 11585
Zastava Serbia
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.8
serija 16 svaka cast za tekst Smile Smile Smile Smile Smile Smile, a evo da doprinesem malo sa fotografijom Leteceg Beogradjanina iz predratne enciklopedije (Kraljevina Jugoslavija) kada se zeleznica zvala J.D.Z (Jugoslovenska Drzavna Zeleznica) Smile

Fajlovi prikačeni uz poruku (kliknite na slike za punu veličinu)

PredratnaEnciklopedija Zeleznica 01d1sm.jpg
(169.46 KB, 936x1010)
Leteci Beogradjanin -tekst.jpg
(121.43 KB, 900x75)
PredratnaEnciklopedija Zeleznica 01d2sm.jpg
(190.88 KB, 1024x606)
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Legenda foruma

Zodijak Capricorn
Pol Muškarac
Poruke 41361
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.8
Futuristicki dizajn, svaka cast
IP sačuvana
social share
Ako te uhvati bes ako stojis ti sedi,ako sedis ti lezi,ako lezis ti se polij vodom,voda ce da odnese tvoj bes...

Svest nije samo materijalna manifestacija, potrazi na interenetu

Dzoni, ne budi Kristal.

Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Ucesnik diskusija


Zodijak Pisces
Pol Muškarac
Poruke 146
Zastava Holandija
OS
Windows XP
Browser
Safari 1.0.154.53
mob
Apple 4s
U sjeveroistocnoj Bosni (odakle je moja malenkost) dobra, stara parnjaca se jos uvjek koristi u rudnicima uglja. Normalno, uglja ima na pretek pa ko bi bilo lud koristiti elektricne lokomotive na kratkim relacijama. Parnjaca na slikama je u pogonu u Rudniku u Banovicima, tacnije vozi ugalj do Separacije.

Fajlovi prikačeni uz poruku (kliknite na slike za punu veličinu)

ciro.jpg
(20.15 KB, 240x218)
ciro6.jpg
(180.89 KB, 760x507)
ciro7.jpg
(160.73 KB, 760x508)
ciro8.jpg
(158.37 KB, 760x507)
ciro1.jpg
(113.08 KB, 700x449)
ciro2.jpg
(124.87 KB, 700x452)
ciro3.jpg
(112.65 KB, 700x452)
ciro4.jpg
(130.5 KB, 700x452)
ciro5.jpg
(97.52 KB, 700x474)
ciro9.jpg
(74.32 KB, 1708x1100)
« Poslednja izmena: 05. Apr 2009, 18:28:35 od VanKlomp »
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Krajnje beznadezan


Fly Baby, fly...

Zodijak Capricorn
Pol Muškarac
Poruke 11585
Zastava Serbia
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.8
Savrseno VanKlomp  Smile Smile Smile i odlicne fotke  Smile Smile Smile Smile Smile

P.S. imal' neki link? Smile
« Poslednja izmena: 05. Apr 2009, 19:40:46 od Papalu »
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Idi gore
Stranice:
1 2 3 5
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Trenutno vreme je: 29. Mar 2024, 02:20:35
nazadnapred
Prebaci se na:  

Poslednji odgovor u temi napisan je pre više od 6 meseci.  

Temu ne bi trebalo "iskopavati" osim u slučaju da imate nešto važno da dodate. Ako ipak želite napisati komentar, kliknite na dugme "Odgovori" u meniju iznad ove poruke. Postoje teme kod kojih su odgovori dobrodošli bez obzira na to koliko je vremena od prošlog prošlo. Npr. teme o određenom piscu, knjizi, muzičaru, glumcu i sl. Nemojte da vas ovaj spisak ograničava, ali nemojte ni pisati na teme koje su završena priča.

web design

Forum Info: Banneri Foruma :: Burek Toolbar :: Burek Prodavnica :: Burek Quiz :: Najcesca pitanja :: Tim Foruma :: Prijava zloupotrebe

Izvori vesti: Blic :: Wikipedia :: Mondo :: Press :: Naša mreža :: Sportska Centrala :: Glas Javnosti :: Kurir :: Mikro :: B92 Sport :: RTS :: Danas

Prijatelji foruma: Triviador :: Domaci :: Morazzia :: TotalCar :: FTW.rs :: MojaPijaca :: Pojacalo :: 011info :: Burgos :: Alfaprevod

Pravne Informacije: Pravilnik Foruma :: Politika privatnosti :: Uslovi koriscenja :: O nama :: Marketing :: Kontakt :: Sitemap

All content on this website is property of "Burek.com" and, as such, they may not be used on other websites without written permission.

Copyright © 2002- "Burek.com", all rights reserved. Performance: 0.161 sec za 16 q. Powered by: SMF. © 2005, Simple Machines LLC.