Ima dosta snimaka gde munja udara u avion i kao što rekoh, Faradejev kavez odradi posao. U tome mu pomažu takozvani Static Wicks http://www.b737.org.uk/wingtips.htm

http://www.youtube.com/watch?v=036hpBvjoQw

 Pronađeni ostaci aviona "Er Fransa"
     2. jun 2009.

Brazilske spasilačke ekipe koje tragaju za nestalim avionom "Er Fransa" u kome je bilo 228 putnika, snimile su ostatke aviona u Atlantskom okeanu.

Mali delovi aviona su locirani na 650 kilometara severoistočno od brazilskog ostrva Fernando do Noronja, rečeno je agenciji AFP. Za sada ne može da se kaže da li je reč o nestalom erbasu, prenosi AFP. Brazil i Francuska su od jutros intenzivirali potragu, 24 sata posle katastrofe.

Desetak aviona i tri broda tragaju za ostacima u zoni iz koje je primljen poslednji automatski signal iz aviona o prekidu napajanja strujom.

U avionu kompanije "Er Frans" koji je nestao iznad Atlantika, prema preliminarnim podacima kojima raspolaže ambasada Srbije u Parizu, nema državljana Srbije, saopštilo je Ministarstvo spoljnih poslova.

Avion erbas A330 poleteo je iz Rio de Žaneira i trebalo je da juče u 11:15 sleti na pariski aerodrom "Roasi-Šarl de Gol".

Avion je nešto više od tri sata nakon poletanja nestao na oko 300 kilometara severoistočno od brazilskog grada Natal, u blizini arhipelaga Fernando de Noronja.


Dve vojske u potrazi

Brazilska i francuska vojska angažovane su u potrazi za ostacima aviona u Atlantskom okeanu. Francusko ministarstvo saobraćaja navodi da su na letu iz Rio de Žaneira za Pariz bili pripadnici 33 nacionalnosti.

“Skoro 37 odsto ptunika u avionu su Brazilci, to su potvrđeni podaci. 34 odsto Francuzi, osam odsto su nemački putnici, četiri procenta Italijani, tri odsto su Severnoamerikanci, dva odsto Kinezi. Bilo je i oko dva procenta mađarskih putnika, po jedan odsto iz Španije, Engleske i Maroka. Takođe smo imali i Irce, putnike iz Angole, Argentine, Belgije, Slovačke, Filipina, Norveške, Poljske, Rusije, Švedske i Austrije”, naveo je Horhe Asunsao iz “Er Fransa” u Rio de Žaneiru.

Lista putnika, međutim, još nije objavljena, jer pravila koja važe u Brazilu, nalažu predstavnicima “Er Fransa” da pozovu porodice putnika pre nego što njihova imena daju na uvid javnosti.

Na aerodromu u Rio de Žaneiru veliki broj rođaka nestalih sa leta 447 i dalje čeka na bilo kakve informacije.

Zvaničnici francuskog avio-prevoznika angažovali su veliki broj spasilačkih ekipa u potrazi, a angažovana je i brazilska mornarica.

O tačnom uzroku nesreće i dalje se nagađa.

“Još uvek nemamo informacije o tome šta se zapravo dogodilo. Imamo neku predstavu o mogućoj lokaciji i vremenu nesreće. Poslali smo u to područje veliki broj helikoptera i brodova kako bismo našli neke ostatke aviona”, kazao je direktor “Er Fransa” Pjer Anri Guržon.

O nestanku aviona sa leta 447 već se govori kao o najvećoj katastrofi u istoriji “Er Fransa”.

Poslednja tragedija vezana za ovu kompaniju dogodila se 2000. godine kada se "konkord" srušio pri poletanju sa pariskog aerodroma.

Državljanin Hrvatske među putnicima

Hrvatsko ministarstvo spoljnih poslova dobilo je zvaničnu potvrdu da je u avionu “Er Fransa” koji je nestao iznad Atlantika, bio i jedan hrvatski državljanin, saopšteno je danas u Zagrebu.

"Prema poslednjim informacijama koje smo dobili od hrvatske ambasade u Parizu, francusko ministarstvo spoljnih poslova potvrdilo je ambasadi da se na letu 'Er Fransa' iz Rio de Žaneira za Pariz nalazio i hrvatski državljanin", navodi se u saopštenju hrvatskog ministarstva spoljnih poslova.

U saopštenju se navodi da je ambasada u stalnom kontaktu sa porodicom nestalog Hrvata i da se još čeka pismena potvrda francuskog ministarstva spoljnih poslova.

Hrvatski mediji pak prenose nezvaničnu informaciju da je najverovatnije reč o hrvatskom pomorcu Z. M. (45) iz okoline Rijeke koji se vraćao u Hrvatsku na odmor.

On je, prema pisanju medija, zakasnio na svoj redovan let pa se ukrcao na prvi sledeći, a to je bio upravo avion “Er Fransa” koji je nestao.


Izvor: B92

al meni je prosto neverovatno kako je sve prosto nestalo... 
mislim,cak i da se zabio u vodu,i pod vodom eksplodirao(znaci,pricamo maltene o scenariju iz nekog filma...),sigurno bi nesto izaslo na povrsinu i cak i sa velike daljine,napravilo "mrlju" na vodi koja bi se videla...
shvatam ja da je enormna povrsina koju treba pretraziti,ali opet,mora da bi se makar nesto videlo... 
?? 

Ja isto mislim  da nije zbog groma.

Pa ljudi, pricamo o okeanu, ogromno prostranstvo... nije tesko naci kada znas gde da trazis  

I kakva eksplozija pod vodom? Baci jabuku sa desetog sprata, ili jos bolje, maketu aviona. Covek koji bi pao sa 100 metara u vodu, razbio bi se ko jaje o povrsinu vode.

Nista fantasticno u tome da se avion ceo razbije o povrsinu vode, samo zavisi koji je bio ugao "uleta" i koja brzina pada, samo bi u tome bile nijanse od "manje" stete do totalnog raspada.

ja sam upravo pricao o tome kako cak i da se desi da se avion raspadne nekih 10 metara pod vodom(sto je nemoguce),opet bi dosta toga isplivalo na povrsinu i napravilo vidljivu "fleku" na vodi.
a naravno da se avion raspada pri samom udaru o vodu,ali pojedini delovi nekad ostanu da plutaju neko vreme.a tu su naravno i prtljag i neki drugi predmeti...

Nešto će sigurno naći ali ne zaboravite da su te vode bogate ajkulama. Udar groma je u novije vreme rušio i vojne avione, samo da podesetim na prototip Tornada koga je oborio grom, pa iako su opremljeni da izdrže takve udare ipak može da se desi da sve to zakaže.

Tužno je kako ljudi tek tako nestanu 

Po meni laiku izgleda ko da se raspao na 10000 metara visine, kad se to desi, samo malo ostane toga da pluta, ostalo potone

Jel niko nije primetio vest koju sam postavio? Delovi aviona su pronadjeni, eno pise svega 6 postova iznad 

ja reko,sigurno se ovi jos prepiru/diskutuju,a i pisao sam na drugim temama,pa nisam ni pogledao... 
oooo,boozeee...