Nasi avioni nisu povuceni iz nemacke, to je cesta zabuna koja se pojavljuje po nasim forumima, nase 29-ke su bile nove, sto bi rekli, mi smo prvi vlasnik 

Da, al' ja za to nisam cuo na forumima 

Nove su bile.

Nisam rekao da ih je neko leteo u Istocnoj  . U svakom slucaju obracena je paznja da ih dobijemo u korektnom stanju.

Koliko sa ovih slika mogu da vidim , vadjeno je kompletno sve , i motori , i avionika , i radar . Ne verujem da bi vracali stare radare nazad , pre svega zbog malog dometa . Mozda nece staviti poslednje generacije radara koje su ugradjene na najnovije modifikacije MiG-29 , ali ne verujem ni da ce ostaviti stare . Pitanje da li za te radare posle 23 godine uopste ima rezervnih delova bilo gde , a kamoli kod nas .

Istocni nemci su poceli da ih dobijaju 1986. a mi 1987. i nase su stigle iz rusije, nema logike da su ih prvo isporucili nemcima pa onda oduzelei posle manje od godinu dana upotrebe.

Ako je vjerovati Lazanskom, ovi aparati su stigli iz Rusije....

@Mr_ACE
Ne znam koji ti je izvor informacija po pitanju ovog remonta, ali slazem se da je bolje bilo poslati citave avione u Rusiju na remont i farbanje. Opet sa druge strane mora i nasa napacena Moma nesto da radi i koliko toliko uposli nase ljude. Medjutim, sve ovo sto si rekao po pitanju starih oznaka i spoljasnjem izgledu citavog aviona samo potvrdjuje da avion nije ofarban. Zasto dajes zakljucak o kvalitetu obavljenog remonta na osnovu spoljasnjeg izgleda?
Mozda znas nesto iz same Mome, sto mi ne znamo 

Ljudi dajte da se razumemo, ja nisam rekao da su ovi avioni ikada pripadali istocnonemackom ili bilo kom drugom vazduhoplovstvu koje ih je aktivno upotrebljavalo. Samo sam rekao da su iz nekog razloga tamo bili skladisteni (od strane Sovjeta).

211:

"Zasto dajes zakljucak o kvalitetu obavljenog remonta na osnovu spoljasnjeg izgleda?"

Ocito nisi shvatio poentu napisanog. Kada sam pricao kako se izvodi generalni remont na avionu kazao sam da se tad s aviona skidaju delovi do samog kostura a onda se stavljaju novi. Potom sam u tekstu ukazao na cinjenicu da se na nasim avionima ne nalaze novi delovi vec stari koji su lako prepoznatljivi na osnovu spoljasnjeg izgleda. Time sam dokazao da avioni nisu ni prosli kroz generalni remont vec kroz krpljenje (koje je papreno naplaceno).

Miodraze menjanje avionike, radara i motora je daleko uzi pojam od generalnog remonta. Delova za taj tip radara (cak i celih kompleta) ima i dan danas u znatnim kolicinama.

Nisam siguran da se i pri generalnom remontu menjaju odredjeni delovi strukture kao sto je oplata.Deo se skine proveri pa ako je potrebno zameni.Naravno nee pricamo o delovima sistema koji imaju svoj Resurs.
Realno gledano kad 29ku gledamo spolja ona ni nedeluje da je radjen remont,ali vazno je ono sto se ne vidi