Novi Volkswagen Polo : prve zvanične slike?

Na internetu su se pojavile i ove, navodno prve zvanične slike (skenirane iz nemačkog magazina Auto Motor und Sport) nove generacije Volkswagenovog Pola.

Budući da će zvanična promocija novog Pola biti održana sledeće nedelje na Salonu automobila u Ženevi, uskoro ćemo dobiti i odgovor da li se radi o autentičnim, fabričkim fotografijama.

Kako bilo, novi Polo će svakako zaoštriti konkurenciju u B segmentu (Renault Clio, Opel Corsa, Peugeot 207, Ford Fiesta, Fiat Grande Punto, Seat Ibiza, Škoda Fabia i ostali). 

Prvo će se pojaviti hatchback verzija, a nedugo zatim i manji SUV model (naslednik Cross Pola), a možda i kabriolet. 

U svakom slučaju, novi Polo će biti veći i kvalitetniji od aktuelnog modela, sa bogatom paletom pogonskih agregata. Što se izgleda enetrijera tiče, on će se velikim delom oslanjati na nedavno promovisani Golf VI (očekuju se dakle kvalitetniji i mekši materijali).

Novi Polo će biti dugačak oko 4 metra (što je već postao standard ove klase), a to znači da je Polo dimenzijama dostigao treću generaciju VW Golfa. Povećane dimenzije će se naravno pozitivno odraziti i na raspoloživ prostor i komfor u putničkoj kabini (naročita pažnja je posvećena prostoru za noge putnika na zadnjoj klupi), kao i na veličinu prtljažnika.

Paleta motora će obuhvatati i novi 1.2 TSI beninac (80 do 105KS) i 1.2 TDI dizelaš, koji bi trebalo da troši manje o četiri litra goriva na 100 km. Na vrhu će biti sportski GTI model sa 1.4 TSI agregatom od 170 konja, koji se očekuje u septembru, na Salonu u Frankfurtu. 

U odnosu na standardne verzije, novi Polo GTI će stilski biti daleko atraktivniji, što će pre svega biti zasluga agresivnijeg prednjeg dela sa većim otvorima za vazduh, karakteristične saćaste GTI maske (uokvirene crvenom lajsnom), proširenih blatobrana, novih pragova, drugačijeg zadnjeg branika sa dve izduvne cevi, zadnjeg krovnog spojlera i seta aluminijumskih točkova. Što se unutrašnjosti tiče, ona će dobiti sportska sedišta, aluminijumske pedale, kao i kožni volan i ručicu menjača.   

Standardno se se u Polo GTI ugrađivati šestostepeni manuelni menjač, a kao opcija na raspolaganju će biti i sedmostepeni DSG menjač sa duplim kvačilom.

AutoBlog
_____________________________________________-

100% ce izgledati ovako,vec sam nekoliko slika vidio na kojima je isti ovakav

Nazad je bash blentav... a voi prednji farovi su vec smorili, ugradjuju ih u sve modele svih segmenata i pod segmenata! 

Totalno dosadan, kao i skoro svaki Folksvagen.

Zvanicne slike

realno,lep je...

Realno, mora si pao s' krushke... 

Ajd' napred, nije losh - agresivan, a nazad tako blentav... 

svidja mi se,ni meni nije bio nesto nazad,ali poslije mi se svidio 

Unutrashnjost je za promenu lepa... 

Novi Polo premijerno u Ženevi

Volkswagen je iskoristio prvu pres konferenciju na Auto salonu u Ženevi 2009. da predstavi svog pulena u B segmentu, novog Poloa.



Model za 2010. godinu će u naredne dve godine početi da se prodaje i u SAD, dok će evropski diler već ove nedelje početi da primaju porudžbine.

Ono što je interesantno u vezi sa novim Poloom je da je masa u odnosu na stari model smanjena za 7,5 procenata.



Kada je reč o motorima, u igri je sedam agregata uključujući tri nova common rail TDI-a. Izlazna snaga je u rasponu od 59 do 103 KS.

Američki kupci će kao bazni model imati vozilo pogonjeno 1,2 TSI benzincem sa direktnim ubrizgavanjem i turbo punjačem sa 103 KS, koje u odnosu na prethodni model sa motorom slične snage troši čak 19 procenata manje goriva.



Kao opcija biće dostupna i sedmostepena DSG transmisija.

Prodaja novog Poloa kreće u junu ove godine.

Piše: Pavle Barta, Vrele Gume


Izvor: B92