Prvobitno je bilo predviđeno da se nove tablice i dozvole izdaju od jula 2008. Izdavanje je odloženo, a kao razlog javno je pominjan problem sa štampanjem saobraćajnih dozvola, kao i da su nadležni organi želeli da izbegnu gužve u isto vreme kada je počelo izdavanje biometrijskih pasoša i ličnih karata.

Novi pravilnik predviđa da se postojeće tablice zamene u roku od godinu dana, prilikom redovnog produžetka registracije. Nove tablice biće bele boje, sa plavim poljem na levoj strani, na kojoj je ispisana međunarodna oznaka Srbije - SRB.

Na tablici će biti crnim latiničnim slovima ispisana oznaka registarskog područja, potom crveni štit sa belim krstom i četiri ocila, ispod kojeg je ćirilicom ispisana oznaka registarskog područja. Umesto kombinacije četiri do šest brojeva, kao dosad, registarska oznaka sastojaće se od tri ili četiri cifre i kombinacije slova na dve pozicije. U kombinaciju ulaze sva srpska latinična slova, kao i slova W, X i Y.

Saobraćajna dozvola biće veličine kreditne kartice - dimenzija 54 sa 86,5 milimetara, sa tekstom na srpskom i na engleskom jeziku, moći će da se automatski očitava i imaće više zaštitnih elemenata.

Novost je registraciona nalepnica, koja će se lepiti na vetrobransko staklo prilikom prve i svake sledeće registracije. Registarske oznake imaće 59 gradova i opština, što znači da se uvodi 18 novih oznaka.

MUP je prvobitno predvideo, radi „racionalizacije i efikasnijeg rada policije“, 34 područja - ukidanje osam registarskih oznaka koje sada postoje i uvođenje jedne nove. Posle protesta u nekim mestima za koja je bilo planirano da ostanu bez svoje oznake, propisan je novi pravilnik.

Kao i do sada, postojaće područja Aranđelovac (AR), Beograd (BG), Bor (BO), Valjevo (VA), Vranje (VR), Vršac (VŠ), Gnjilane (GL), Gornji Milanovac (GM), Đakovica (ĐA), Zaječar (ZA), Zrenjanin (ZR), Jagodina (JA), Kikinda (KI), Kragujevac (KG), Kraljevo (KV), Kosovska Mitrovica (KM), Kruševac (KŠ), Leskovac (LE), Loznica (LO), Niš (NI), Novi Pazar (NP), Novi Sad (NS), Pančevo (PA), Peć (PE), Paraćin (PN), Pirot (PI), Požarevac (PO), Prizren (PZ), Priboj (PB), Priština (PR), Prokuplje (PK), Ruma (RU), Smederevo (SD), Sombor (SO), Sremska Mitrovica (SM), Subotica (SU), Trstenik (TS), Užice (UE), Uroševac (UR), Čačak (ČA) i Šabac (ŠA).

Nova područja su Aleksinac (AL), Bačka Palanka (BP), Bačka Topola (BT), Bečej (BČ), Velika Plana (VP), Vrbas (VB), Inđija (IN), Kanjiža (KA), Knjaževac (KŽ), Kovin (KO), Negotin (NG), Prijepolje (PP), Petrovac na Mlavi (PT), Svilajnac (SV), Smederevska Palanka (SP), Stara Pazova (ST), Ćuprija (ĆU) i Šid (ŠI).

E. B. | Foto: V. Lalić - blic.rs

Beograd - Ispisivanje ličnih imena i drugih natpisa na automobilskim tablicama, koje do sada nije bilo moguće, najverovatnije će biti dozvoljeno novim propisom koji treba da uredi tu oblast. Na taj način, vozači će moći da kombinacijom slova i cifara daju lični pečat svom automobilu po kojem će biti prepoznatljivi.

Milan Vujanić, profesor Saobraćajnog fakulteta u Beogradu, smatra da je ova mogućnost, po uzoru na svet, dobra, ali da će građani, ukoliko personalizacija tablica bude dozvoljena, to zadovoljstvo morati dodatno da plate.

- Svuda u svetu je dozvoljeno da se na tablice stavljaju imena i drugi natpisi ukoliko građani to žele i u tome nema ništa loše. Država će imati prihod budući da se te tablice dodatno plaćaju, a građani će imati oznaku na automobilu kakvu žele. Sada je sve na pravilniku, koji tek treba da bude usvojen, da li će dozvoliti odstupanje u izgledu tablica od predviđene kombinacije sa oznakom grada, tri cifre, a potom dva slova - objašnjava Vujanić.

Da je personalizacija tablica popularna i u našem regionu potvrđuje primer Crne Gore koja je još pre dve godine, od početka zamene tablica nekada zajedničke države, dozvolila ispisivanje nestandardnih natpisa na tablice.

Jedini uslov je da tablica, iza oznake grada, mora da sadrži pet karaktera, od kojih minimum jedno mora da bude slovo. Zabranjeno je stavljati nacionalna obeležja i vulgarne reči. Ovu mogućnost treba platiti 200 evra plus takse, a tablica trajno ostaje u vlasništvu i može se prenositi sa auta na auto. Prenos tablice na drugi auto takođe se plaća 200 evra. Isto važi i za motocikle, a cena je 50 evra, gde plaćena tablica mora da sadrži četiri karaktera od kojih minimum jedno mora da bude slovo.



Aktuelni Pravilnik o registraciji motornih vozila iz doba SFRJ, koji je na snazi od 1989, striktno je zabranjivao stavljanje natpisa na tablice. Jedino je bilo moguće zahtevati broj po izboru, što se dodatno plaćalo. Tako je za šestocifrenu oznaku trebalo izdvojiti dodatnih 25.200 dinara, petocifrenu 28.920 dinara, a četvorocifrenu čak 32.880 dinara. Na sve to plaćaju se i administrativne takse.

Autor: R. V. Bibić - Danas.rs

Nove registarske tablice su spremne za štampanje, a iako je zvaničan početak njihovog izdavanja još uvek neizvesan, očekuje se da će svi vlasnici motornih vozila imati nove oznake u roku od godinu dana.

Sigurno je da vozače očekuje nov dizajn i nove dimanzije, ali je cena zamene još uvek nepoznata. Detaljniji opis njihovog izgleda dao je Ivan Drecun, pomoćnik generalnog direktora ZIN-a.

“Font je dizajniran tako da pre svega bude lako mašinski čitljiv od strane raznih kamera koje će se, između ostalog, koristiti i za automatsko registrovanje prekršaja i prosleđivanje kazne na kućnu adresu vlasnika vozila.

Dimenzije su evropske, a predviđene su tri veličine – standardne i po prvi put četvrtaste za motorna vozila, kao i četvrtaste za motocikle. Plavo polje i oznaka SRB na levoj strani stavlja do znanja da smo spremni za članstvo u EU, bar kada su u pitanju tablice. Oznakama gradova će se priključiti 18 novih. Ispod malog grba Srbije će se obavezno nalaziti oznaka gradskog područja, ali na ćirilici.



Sledi grupa od tri broja, koja se po potrebi, zbog većeg broja kombinacija, može povećati i na četiri. Iza crtice se nalaze još dva slova, a u kombinaciji će se nalaziti i slova kojih nema u srpskom pismu – W, X i Y”, objašnjava detaljno Drecun za “B92” i napominje da su dizajn uradili ZIN i MUP.

Predstavništva stranih firmi imaće žute tablice sa oznakama E i P, dok će crne biti namenjene isključivo diplomatsko-konzularnim predstavništvima stranih zemalja, kao i stranim misijama u Srbiji. Novost je i registraciona nalepnica, koja će se lepiti na vetrobransko staklo prilikom prve i svake sledeće registracije.

Inače, novim Pravilnikom o registraciji motornih i priključnih vozila nije predviđeno da registarske tablice mogu da budu personalizovane, kao što je to u nekim drugim zemljama slučaj.

Izvor: SrbijaNet

Izdavanje novih registarskih tablica počeće nakon stupanja na snagu i početka primene novog pravilnika o registraciji motornih i priključnih vozila, koji će se uskoro doneti i objaviti, kažu za „Politiku” u MUP-u Srbije.

Iako u Zavodu za izradu novčanica (ZIN) kažu da je sve spremno za početak štampanja novih tablica i da samo čekaju na dozvolu MUP-a, u policiji nezvanično saznajemo da je problem i nedostatak zaposlenih koji rade na izdavanju dokumenata.

Naime, kako objašnjavaju u MUP-u, na izdavanje novih registarskih tablica i saobraćajnih dozvola će se najverovatnije sačekati dok ne  prođu gužve u vezi sa izdavanjem biometrijskih pasoša.

– Zaposleni koji rade na izdavanju novih biometrijskih dokumenata trebalo bi da rade i na izdavanju tablica i saobraćajnih dozvola. Ne daju nam da zaposlimo nove ljude – kažu u MUP-u. 

Inače, novim pravilnikom biće propisan postupak registracije vozila, izdavanje novih saobraćajnih dozvola i registarskih tablica, dok će posebnim propisom biti utvrđena naknada koja će se plaćati za nove registarske tablice. Sadašnja naknada za saobraćajnu dozvolu i registarske tablice iznosi 1.524 dinara.

Nove registarske tablice zajednički su dizajnirali ZIN i MUP tako da font mogu mašinski lako da čitaju razne kamere koje će se, između ostalog, koristiti i za automatsko registrovanje prekršaja i prosleđivanje kazne na kućnu adresu vlasnika vozila. Dimenzije novih tablica su evropske, a predviđene su tri veličine – standardne, četvrtaste za motorna vozila i četvrtaste za motocikle. Na levoj strani nalaze se plavo polje i oznaka SRB.

Ispod malog grba Srbije obavezno će se nalaziti oznaka gradskog područja, ali na ćirilici. Sledi grupa od tri broja, koja se po potrebi, zbog većeg broja kombinacija, može povećati i na četiri. Iza crtice se nalaze još dva slova, a u kombinaciji će se nalaziti i slova kojih nema u srpskom pismu – W, X i Y.

Važna novina je i to što će u donjem desnom uglu svaka tablica imati svoj serijski broj, koji će se u potpunosti razlikovati od registarskog broja koji se nalaze na njoj. Serijski broj omogućiće da se tačno zna  koji je radnik proizveo tablicu, odnosno ko je bio u smeni kada je ona napravljena, kao i ko je tablicu izdao u MUP-u.

Tablice u ZIN dolaze polugotove, bez utisnutih brojeva i slova. Na sebi imaju samo reflektujuću foliju na kojoj su odštampani grb, serijski broj, plavo polje sa oznakom SRB i zaštitni elementi koji se mogu videti pod određenim uglom. Zaštitu predstavljaju hologramska talasasta linija, koja se prostire celom dužinom tablice, i naizmenično grb.

Novina je uvođenje žutih tablica sa oznakama E i P, koje su kao i do sada rezervisane za predstavništva stranih firmi i novinskih kuća u Srbiji. Crne su namenjene isključivo diplomatsko-konzularnim predstavništvima stranih zemalja, kao i stranim misijama u Srbiji. Kao i do sada, postojaće privremene tablice standardne bele boje, ali i crvene za motorna vozila koja ne ispunjavaju propisane uslove u pogledu dimenzija i mase.

Uvedeno je 18 novih registarskih područja, što praktično znači da će registarske oznake imati ukupno 59 gradova i opština.

Novost je i registraciona nalepnica, koja će se lepiti na vetrobransko staklo prilikom prve i svake sledeće registracije.

Saobraćajna dozvola biće veličine kreditne kartice, dimenzija 54 sa 86,5 milimetara. Na njoj će biti ispisan tekst na srpskom i na engleskom jeziku, moći će da se automatski očitava i imaće nekoliko zaštitnih elemenata.

Godinu dana rok za zamenu tablica

Do donošenja novog pravilnika o registraciji vozila, MUP će izdavati potvrde o registraciji traktora, vozila na motorni pogon i traktora koji se trajno registruju, kao i potvrde o privremenoj registraciji, saobraćajne dozvole i registarske tablice propisno važećim pravilnicima, napominju u MUP-u Srbije.

Posle stupanja na snagu novog pravilnika, sve ove potvrde važiće do roka naznačenog u saobraćajnoj dozvoli. Radne mašine, motokultivatori i bicikli sa motorom koji se trajno registruju, kao i traktori za poljoprivredne radove, i njihove registarske tablice, prestaće da važe nakon isteka jedne godine od stupanja na snagu novog pravilnika.

Trošak – tri milijarde dinara

U Srbiji je registrovano oko dva miliona vozila. Ako sadašnja naknada za nove tablice i saobraćajnu dozvolu iznosi 1.524 dinara, pod pretpostavkom da ne poskupi, vlasnici će državi za tu novotariju u sledećoj godini dana morati da uplate oko tri milijarde dinara, ili u evrima – 30 miliona.

Autor : D. Vukosavljević - POLITIKA.RS via  AutoBlog.rs

Ma jos jedan izgovor... Neznam zasto izjavljuju takve gluposti, bolje da su cutali, taman smo zaboravili 

Novi pravilnik o registraciji motornih vozila biće uskoro usvojen, potvrdili u MUP Srbije. Menjaju se i vozačke i saobraćajne dozvole. Stare važe do isteka registracije

Srpski vozači će od početka 2011. godine, krajem januara ili tokom februara, na svoje automobile konačno moći da zakače nove registarske tablice. Kako “Novosti” saznaju, uskoro će biti usvojen i objavljen pravilnik o registraciji, posle čega će u Zavodu za izradu novčanica u Topčideru početi proizvodnja dugo očekivanih “evropskih” oznaka. Uz to, biće zamenjene i vozačke i saobraćajne dozvole. Za razliku od starih, nova dokumenta biće moderna i slična kreditnim karticama.

U Ministarstvu unutrašnjih poslova su nam potvrdili da će se nove tablice izdavati najverovatnije početkom sledeće godine, ali ne žele da preciziraju datum.

- Više puta je odlagan početak izdavanja tablica, jer posle donošenja novog zakona o bezbednosti saobraćaja nisu odmah usvojeni i neophodni pravilnici - kažu u MUP Srbije. - Novi pravilnik o registraciji motornih vozila definisaće ne samo izgled tablica već i način njihovog izdavanja.

Nezvanično, pominjala se mogućnost da svaka opština dobije svoje registraciono područje. Ali, to je veoma komplikovana mogućnost imajući u vidu da Srbija ima čak 181 opštinu. Od toga se, po svemu sudeći, odustalo, pa je izvesno da će oznake dobiti 59 gradova i opština, što je za 18 više nego do sada. U policiji negiraju šuškanja da će vozači odmah morati da zamene stare tablice.

- Svako ko registruje vozilo i dobije stare tablice moći će da ih vozi do isteka registracije - kategorični su u MUP. - Na taj način ćemo građanima omogućiti smanjenje troškova, ali i izbeći gužve na šalterima policijskih stanica.

Iako niko od nadležnih u MUP ne želi da otkrije kako će tačno izgledati nove oznake na vozilima, najverovatnije će to biti neko od rešenja koje je početkom ove godine predstavljeno javnosti. Nove tablice će donekle podsećati na stare, ali će biti dimenzija kao one koje se koriste u zemljama Evropske unije. Font slova i brojeva je dizajniran tako da bude vidljiv i kamerama, koje će se na ulicama koristiti za automatsko registrovanje prekršaja i prosleđivanja kazne na kućnu adresu vlasnika vozila.

Na levoj strani tablica nalaziće se plavo polje u kome će se nalaziti oznaka Srbije (SRB), a iznad se ostavlja prostor za oznaku EU kada naša zemlja postane članica Evropske unije. Kako je i planirano, pored će biti velika oznaka grada i mali grb Srbije, ispod kojeg će biti oznaka gradskog područja, na ćirilici. Sledi grupa od tri broja kojima se po potrebi može dodati još jedna cifra. Na desnom kraju biće utisnuta crtica, a iza nje još dva slova, među kojima se mogu naći i ona koja se ne nalaze u srpskom pismu poput “iks”, “duplo ve” i “ipsilon”.

Prvi put predviđeno je izdavanje i četvrtastih tablica za automobile i motore. Kao novina se izdvaja i serijski broj, koji će biti utisnut na donjem desnom uglu svake tablice. On će biti potpuno različit od brojeva na samoj oznaci, pa će se tako znati koji je radnik proizveo tablicu, u kojoj smeni i koja ju je osoba izdala u policiji.

Svako produžavanje važnosti tablice biće obeleženo nalepnicom na šoferšajbni vozila.

Tablice žute boje sa oznakama “E” i “P”, kao i do sada, predviđena su za predstavništva stranih firmi i novinskih kuća. Crne su rezervisane za diplomatska predstavništva i strane misije, a ostaće i takozvane privremene registarske oznake, standardne bele boje. Vozila nestandardnih dimenzija i masa nosiće tablice crvene boje.



NOVA registarska područja, pored postojećih, postaće još 18 srpskih gradova. To su: Aleksinac, (AL), Bačka Palanka (BP), Bačka Topola (BT), Bečej (BČ), Velika Plana (BVP), Vrbas (VB), Inđija (IN), Kanjiža (KA), Knjaževac (KŽ), Kovin (KO), Negotin (NG), Prijepolje (PP), Petrovac na Mlavi (PT), Svilajnac (SV), Smederevska Palanka (SP), Stara Pazova (ST), Ćuprija (ĆU) i Šid (ŠI).



Mogućnost da vozači ubuduće sami biraju šta će pisati na tablicama nije predviđeno novim pravilnikom. To znači da niko neće moći da dobije registraciju sa nečijim imenom. Neće se moći birati ni kombinacija cifri kao što je dosad bio slučaj. To će po svemu sudeći razočarati mnoge koji su za debelu svotu novca planirali da specifičnim imenima ili kombinacijama brojeva ukrase svoje uglavnom luksuzne četvorotočkaše.

V. B. MIKIĆ - novosti.rs

A sta ce da rade ljudi sa cetvorocifrenim tablicama?

Izgubice ih. Svi ce imati iste tablice, mada me cudi jer su u CG dopustili da se pise po tablicama.

Zivi bili pa videli sinove politicara i njih same... 

DUGO očekivane nove registarske tablice počeće da se izdaju početkom februara, a sa njima, u “paketu”, dolazi još novina. Vozači će, tako, po prvi put imati obavezu da na šoferšajbnu nalepe specijalnu nalepnicu koja će biti potvrda registracije.

- Na taj način biće vidljivo da je vozilo uredno registrovano - kažu u MUP Srbije. - Nalepnica dokazuje i da je automobil prošao tehnički pregled, ali i da ima obavezno osiguranje. Vlasnici će svake godine prilikom obnavljanja registracije dobijati drugu nalepnicu.

Uvođenje ovih vinjeta predviđeno je novim Pravilnikom o registraciji. U policiji niko nije mogao da nam kaže da li će i koliko zbog ove novine poskupeti registracija. Nalepnica će, najverovatnije, imati hologram kako bi se sprečilo falsifikovanje. Ovakve vrste zaštite će, naravno, koštati. Vozači strahuju da će se troškovi “pokriti” iz njihovog džepa.

Vinjete su već uvedene u nekoliko evropskih država i uglavnom su kod vlasnika vozila dočekivane “na nož”.

Najlošija iskustva imala je Slovenija, gde su se nalepnice pokazale kao potpuni promašaj, pa su povučene iz upotrebe. Vinjete su uvedene Zakonom o bezbednosti drumskog saobraćaja 1. maja 1998. godine, ali je njihova primena počela tek početkom 2002. godine. Osim važenja tehničkog pregleda i osiguranja, sadržala je i podatke o plaćenoj drumarini. U početku je bilo predviđeno da na njoj budu i podaci o registraciji i vlasniku, ali je to zbog pritiska javnosti odbačeno, uz obrazloženje da se radi o povredi privatnosti.

Prema rečima Alenke Klepac, iz Ministarstva unutrašnjih poslova Slovenije, nalepnice su drastično poskupele registraciju i izazvale velike redove građana koji su satima čekali pred šalterima organizacija koje se bave registracijom vozila.

Posle tri godine primene, MUP Slovenije je utvrdio da saobraćajne nalepnice nisu ispunile cilj - nadležne službe nisu mogle lakše da kontrolišu ispunjava li vozilo sve tehničke uslove niti je njima pojednostavljen proces registracije.

Dodatni bes građana izazvala je paprena cena tog “parčeta papira”, iako je administracija tvrdila da ne zarađuje ništa. Vinjete su 20. aprila 2005. godine konačno ukinute. U celini ih je odmenila saobraćajna dozvola, koja je ponovo postala jedini merodavan dokument kojim vozač dokazuje da je vozilo tehnički ispravno i da je platio sve dažbine i registraciju.

KOŠTALO 250 MILIONA EVRA

KOLIKO je uvođenje saobraćajnih nalepnica koštalo Slovence govori podatak da je za tri godine njihove primene od građana naplaćeno čak 250 miliona evra! Koliko će to koštati vozače u Srbiji, zasada nije poznato, ali je sigurno da to neće biti mala suma.

V. Mikić - S. V. Mekina - novosti.rs