Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Prijavi me trajno:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:

ConQUIZtador
Trenutno vreme je: 03. Avg 2025, 02:07:47
nazadnapred
Korisnici koji su trenutno na forumu 0 članova i 0 gostiju pregledaju ovu temu.
Idi dole
Stranice:
1 ... 14 15 17 18 19
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Tema: Nova organizacija V i PVO VS  (Pročitano 20194 puta)
Krajnje beznadezan


Dođoh, videh, osvojih!

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 10979
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.22
mob
Nokia 6300
to si upravu. zamiste vi eskadrilu od 5 aviona (vitezovi) Smile


nego evo i novih oznaka za avio baze Smile

Fajlovi prikačeni uz poruku (kliknite na slike za punu veličinu)

204ab.jpg
(38.72 KB, 413x531)
Tigar_98ab,skraceno..jpg
(42.55 KB, 277x362)
« Poslednja izmena: 22. Avg 2007, 22:37:57 od KGB agent »
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 15472
OS
Windows 98
Browser
Opera 9.20
Zapravo poslednjih 10 godina Suhoi je imao vise izvoznih uspeha od MiG-a zahvaljujuci derivatima Su-27 medju kojima su najpopularniji Su-30. ne tako davno Suhoi i MiG su udruzeni u jednu kompaniju po nalogu predsednika Putina kako bi zajednickim snagama radili na novom avionu pete generacije. Tu kompaniju takodje cine i proizvodjaci kao sto je Ilusin i pored rada na novom borbenom avionu, ova mega kompanija ce raditi i na transportnoj, civilnoj avijaciji kao i na izradi bespilotnih letelica. Cilj je da ove kompanije dele znanja koja su decenijama sticali kako bi se poboljsao kvalitet gotovih proizvoda.

mislim da to bash i nije dobar potez. konkurencija je uvek zdrava ,a one najvaznije podatke su i onako delili . osim toga mig je vishe "naklonjen" lakshim lovcima i presretachima ,dok je suhoj preferirao teze lovce/bombardere i taktichke bombardere.
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Krajnje beznadezan


Dođoh, videh, osvojih!

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 10979
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.22
mob
Nokia 6300
 Smile alo, ljudi, kako vam se čine nove oznake? Smile
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Svakodnevni prolaznik

Zodijak Gemini
Pol Muškarac
Poruke 338
OS
Windows XP
Browser
Mozilla ImageShackToolbar
mob
Nokia 3600
Nije loše, mada bi bolja bila isto neka ptičurina umesto tigra, ipak je to vazduhoplovstvo.
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 15472
OS
Windows 98
Browser
Opera 9.20
Smile alo, ljudi, kako vam se čine nove oznake? Smile

oznake ne vrede nishta ako su ti avioni krshevi ...
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Legenda foruma

Sertifikovani hejter i negativac

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 32361
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0.0.2
ubavo,ubavo...  Smile
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Prijatelj foruma
Poznata licnost

Zivot nema reprizu

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 4005
Zastava
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0.0.6

Sve je to lepo ali bez efekta.Sta im vrede oznake kad za par godina necemo imati ni poljoprivrednu avijaciju,a kamoli nesto vise. Smile
IP sačuvana
social share
A nekad su proizvodili čelik, je li ? Iz dimnjaka se dimi, ali unutra. . .   Spiros 'Vondas' Vondopoulos

»Bogu hvala, vek i po poživeh, u zdravlju i radu. Slutim da mi je vreme umirati, te ove reči u pero govorim advokatu Nikoli Novakoviću, jer u vas, deco moja, sve zajedno, nemam ni malo poverenja ...« Dalje: »Žao mi je što ste moji, a ne deca nekog mog neprijatelja. Ko je vas poznavao, ne mora se bojati pakla; sa đavolima će mu biti lepše i prijatnije. Sto se tiče moje imovine, a to vas jedino zanima, mogu vam saopštiti sledeće: sve što imam OSTAVLJAM SAMOM SEBI, jer verujem u drugi život. Znači, neka sve ostane kako je bilo za moga života, dok se ne vratim. Vaš otac — Pantelija Topalović.«
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Hronicar svakodnevice

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 732
OS
Windows XP
Browser
Opera 7.53
mob
Nokia 
Pregledao sam sve sta ste do sada rekli , i nisam video najvazniju stvar . Ako kupimo zapadne avione , pored troskova za samu tehniku slede i troskovi za obuku pilota i tehnickog osoblja . Uz to , koliko ce nam vremenski trebati za to . Svi se u nasem vazduhoplovstvu slazu da je za nas vazdusni prostor i velicinu teritorije najbolji Gripen , em posto je avion 4+ generacije , em sto je pravljen da moze da uzleti sa svakog malo duzeg pravca na auto-putu pa ce mo manje biti zavisni od aerodroma u slucaju da budu pod stalnom vatrom , em zbog toga sto je lak za odrzavanje i jeftin u upotrebi . Sa njim bi zadovoljili NATO standarde , verovatno bi pre svedjani pristali na transfer tehnologije da bi obezbedili ugovor nego bilo ko drugi . Ali , procene su da bi obuka pilota i tehnicara trajala minimum dve godine , uz velike troskove . I na kraju opet ne bi imali avion poslednje generacije , a platili bi ga prilicno skupo . Sto se osavremenjavanja MiG-21 tice , od babe se nepravi devojka , i to je jednostavno tako . Price da su indijske 21-ce bolje od F-15 i F-16 su glupost kakvu odavno nisam cuo . Avion koji je u upotrebu usao 1952. godine ne moze da se nosi sa avionima trece generacije koliko god da ga nabudzis elektronikom . 21-ca je raketa sa malim delta krilima , u bliskoj vazdusnoj borbi nema sanse protiv bilo kojeg novog aviona , a da ga opremite ma kojim raketama , opet nece moci preterano mnogo da uradi ni na srednjim rastojanjima . Nije samo cilj lansirati raketu i unistiti protivnika , cilj je unistiti ga i vratiti se u bazu , a to avion koji gubi kineticku energiju posle svakog ostrijeg manevra ne moze . Ako ga ne pogodi prva , druga hoce sigurno jer nece imati dovoljno energije da na vreme ubrza i izvuce se iz kontakta . Ako ce mo nesto vec da osavremenjavamo u domacim fabrikama , Orlovi i G-4 su najbolji za to i tu ne bi bilo lose da udjemo u kooperaciju sa Izraelcima i/ili francuzima . A sto se lovacke avijacije tice , osavremenjeni postojeci MiG-29 i kupovina novih najsavremenijih varijanti MiG-29 su za sada najbolje resenje , pogotovu sto rusi uz njih nude francusku elektroniku i osposobljavanje za NATO standarde . Uz to , za njih nam treba samo doobuka , sto je mnogo jeftinije nego preskolovanje kompletnog letno-tehnickog kadra za novi tip aviona . A kasnije , videcemo , sve ce zacvisiti od para i pozicije zemlje . Ja licno mislim da nam ulazak u NATO u ovom trenutku nije potreban , bolje je da cucimo u partnerstvu za mir bar jos neko vreme . Time izbegavamo da ulazimo u rizicne akcije za tudji dzep , a lagano osavremenjavamo vojsku . Mozda u medjuvremenu evropske snage postanu stvarnost , radije bi da budemo u njima nego u NATO-u . A ja bih licno da budemo jos desetak godina na pragu evropske unije , a ne unutra . Status pridruzene clanice bi nam omogucio da koristimo novcane fondove , a da pri tom ne moramo da postujemo njihove propise u potpunosti , sto bi nam omogucilo da brze razvijemo privredu , jer bi svi bezali kod nas zbog manje ostrih propisa nego u evropskoj uniji , a i zbog mogucnosti da jednako izvoze i u evropsku uniju i u Rusiju . Sto se PVO tice , mislim da su Rusi u prednosti , i da glavni izvor trebaju da budu oni , izraelci , svedjani i francuzi . Tu bi mogli da izborimo dobra resenja za male pare uz podizanje vlastitih tehnoloskih mogucnosti i ozivljavanje vlastite industrije naoruzanja .
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 15472
OS
Windows 98
Browser
Opera 9.20
Pregledao sam sve sta ste do sada rekli , i nisam video najvazniju stvar . Ako kupimo zapadne avione , pored troskova za samu tehniku slede i troskovi za obuku pilota i tehnickog osoblja . Uz to , koliko ce nam vremenski trebati za to . Svi se u nasem vazduhoplovstvu slazu da je za nas vazdusni prostor i velicinu teritorije najbolji Gripen , em posto je avion 4+ generacije , em sto je pravljen da moze da uzleti sa svakog malo duzeg pravca na auto-putu pa ce mo manje biti zavisni od aerodroma u slucaju da budu pod stalnom vatrom , em zbog toga sto je lak za odrzavanje i jeftin u upotrebi . Sa njim bi zadovoljili NATO standarde , verovatno bi pre svedjani pristali na transfer tehnologije da bi obezbedili ugovor nego bilo ko drugi . Ali , procene su da bi obuka pilota i tehnicara trajala minimum dve godine , uz velike troskove . I na kraju opet ne bi imali avion poslednje generacije , a platili bi ga prilicno skupo . Sto se osavremenjavanja MiG-21 tice , od babe se nepravi devojka , i to je jednostavno tako . Price da su indijske 21-ce bolje od F-15 i F-16 su glupost kakvu odavno nisam cuo . Avion koji je u upotrebu usao 1952. godine ne moze da se nosi sa avionima trece generacije koliko god da ga nabudzis elektronikom . 21-ca je raketa sa malim delta krilima , u bliskoj vazdusnoj borbi nema sanse protiv bilo kojeg novog aviona , a da ga opremite ma kojim raketama , opet nece moci preterano mnogo da uradi ni na srednjim rastojanjima . Nije samo cilj lansirati raketu i unistiti protivnika , cilj je unistiti ga i vratiti se u bazu , a to avion koji gubi kineticku energiju posle svakog ostrijeg manevra ne moze . Ako ga ne pogodi prva , druga hoce sigurno jer nece imati dovoljno energije da na vreme ubrza i izvuce se iz kontakta . Ako ce mo nesto vec da osavremenjavamo u domacim fabrikama , Orlovi i G-4 su najbolji za to i tu ne bi bilo lose da udjemo u kooperaciju sa Izraelcima i/ili francuzima . A sto se lovacke avijacije tice , osavremenjeni postojeci MiG-29 i kupovina novih najsavremenijih varijanti MiG-29 su za sada najbolje resenje , pogotovu sto rusi uz njih nude francusku elektroniku i osposobljavanje za NATO standarde . Uz to , za njih nam treba samo doobuka , sto je mnogo jeftinije nego preskolovanje kompletnog letno-tehnickog kadra za novi tip aviona . A kasnije , videcemo , sve ce zacvisiti od para i pozicije zemlje . Ja licno mislim da nam ulazak u NATO u ovom trenutku nije potreban , bolje je da cucimo u partnerstvu za mir bar jos neko vreme . Time izbegavamo da ulazimo u rizicne akcije za tudji dzep , a lagano osavremenjavamo vojsku . Mozda u medjuvremenu evropske snage postanu stvarnost , radije bi da budemo u njima nego u NATO-u . A ja bih licno da budemo jos desetak godina na pragu evropske unije , a ne unutra . Status pridruzene clanice bi nam omogucio da koristimo novcane fondove , a da pri tom ne moramo da postujemo njihove propise u potpunosti , sto bi nam omogucilo da brze razvijemo privredu , jer bi svi bezali kod nas zbog manje ostrih propisa nego u evropskoj uniji , a i zbog mogucnosti da jednako izvoze i u evropsku uniju i u Rusiju . Sto se PVO tice , mislim da su Rusi u prednosti , i da glavni izvor trebaju da budu oni , izraelci , svedjani i francuzi . Tu bi mogli da izborimo dobra resenja za male pare uz podizanje vlastitih tehnoloskih mogucnosti i ozivljavanje vlastite industrije naoruzanja .

elem da ne duzimo mnogo - vidi se da si mlad i zelen  Smile ne znam ko bi nam u sluchaju rata isporuchivao delove za gripena (osim ako ne mislish da ce svedska da udje u rat zbog nas) Smile takodje ne znam zashto mislish da preobuka osoblja za gripena nece da koshta priblizno isto kao recimo preobuka za f-16. Smile

 shto se tiche mig-21 ,istina je da je to avion iz 50-ih ali i f-16 i f-15 su iz '70-ih Smile a mig-21 m-93 se jeste pokazao dobro u simuliranoj  borbi protiv tih aviona. dogfight je inache zastareo josh u ww2 ako nisi znao Smile 

 g-4 i orao se mogu modernizovati ,ali ti avioni su projektovani za podzvuchne/okozvuchne brzine i ne mogu da budu lovac-presretach ni pod razno  Smile
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Veteran foruma
Legenda foruma

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 36621
Zastava
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0.0.6;M
mob
Sony xperia
Koliko se secam, 21-ica jos i danas drzi desetak neoborenih rekorda.
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Idi gore
Stranice:
1 ... 14 15 17 18 19
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Trenutno vreme je: 03. Avg 2025, 02:07:47
nazadnapred
Prebaci se na:  

Poslednji odgovor u temi napisan je pre više od 6 meseci.  

Temu ne bi trebalo "iskopavati" osim u slučaju da imate nešto važno da dodate. Ako ipak želite napisati komentar, kliknite na dugme "Odgovori" u meniju iznad ove poruke. Postoje teme kod kojih su odgovori dobrodošli bez obzira na to koliko je vremena od prošlog prošlo. Npr. teme o određenom piscu, knjizi, muzičaru, glumcu i sl. Nemojte da vas ovaj spisak ograničava, ali nemojte ni pisati na teme koje su završena priča.

web design

Forum Info: Banneri Foruma :: Burek Toolbar :: Burek Prodavnica :: Burek Quiz :: Najcesca pitanja :: Tim Foruma :: Prijava zloupotrebe

Izvori vesti: Blic :: Wikipedia :: Mondo :: Press :: Naša mreža :: Sportska Centrala :: Glas Javnosti :: Kurir :: Mikro :: B92 Sport :: RTS :: Danas

Prijatelji foruma: Triviador :: Nova godina Beograd :: nova godina restorani :: FTW.rs :: MojaPijaca :: Pojacalo :: 011info :: Burgos :: Sudski tumač Novi Beograd

Pravne Informacije: Pravilnik Foruma :: Politika privatnosti :: Uslovi koriscenja :: O nama :: Marketing :: Kontakt :: Sitemap

All content on this website is property of "Burek.com" and, as such, they may not be used on other websites without written permission.

Copyright © 2002- "Burek.com", all rights reserved. Performance: 0.282 sec za 14 q. Powered by: SMF. © 2005, Simple Machines LLC.