Znaci golfa,daciju i fijat smo apsolvirali,tu se slazemo,sto se tice fiata nisam ja govorio o puntu,vec o onom novom 500l ili kako vec sto je kostao koliko bese 13.000,pa za te pare moze sestica da se uzme bomba u odnosu na onu konzervicu...ja ne pricam napamet vozio sam i nov i polovan i znam sta je nov auto,ali itekako moze da se kupi dobar polovan auto,kao sto imam ovaj sad i kazem ti evo skoro 5 godina bez bilo kakvih vecih ulaganja osim redovnih servisa,mogu ujutru u Svedsku sa njim ako mi se ide necu imati ni najmanji problem...

ja sam kupio polovan posle tog prvog ulaganja oko 300evra za 10 godina vanredno promenio sam prednji lager levog tocka i neki ventil,uzo sam ga sa 102k na satu sad je na 218k,ovaj od koga sam uzo preso za godinu i kusur 102k a nije bio taxi ili slicno

po meni niko ko zivi u gradu i moze da hoda ne treba da ide na posao kolima.. pod gradom ne podrazumevam udaljene opstine jer mozes da izgubis pola zivota u prevozu obzirom da je blagi uzas
busevi idu relativno ok, krenes na vreme i nemas muku sa parkiranjem i voznjom u spicu kad se svi vracaju sa posla

Нормално

Ја возим нову Дачију и пуца ми курац шта неки шабан у Голфу 5 из 2004 са 460.000 км на цајгеру мисли о томе А да не причамо ко је све пишао, срао и ејакулирао у том Голфићу пре него му га је тајо купио на плацу

I da zivis u LondonU ili NY zlopatio bi se u Tube ili metrou...

Mislim... kolega je svakog dana putovao 2h sata od jednog mesta u Madjarskoj do Budimpeste... i nazad...  

Sve je to u redu pod uslovom da ne moras u toku radnog vremena da obidjes par mesta u gradu.
To onda malo komplikuje situaciju.

Свако се фура на оно што му је мило...неко се фура на нова кола, неко на нови мобилни, нов сат, нове тикепа...
Дачија је у почетку била распад тотални...тако су се људи ложили па куповали Логане нове...бзвз бацали паре Флорида је у рангу са тим аутомобилом.
Овде се упоређују погрешне ствари, не можеш поредити две различите класе без обзира дал су половни или нови...било који распали А8 је једно 6 технолошка процеса напреднији од било које Дачије.
Дачија или Шкода су аутомобили тренутно који у себи имају бренд мотор али је завршна израда лошија па самим тим је и веома приступачнији него ли исти тип мотора у сличном аутомобилу са ознаком Фолцваген или Рено.
Имају циљну групу средњи сталеж којег не занимају разни мултимедијални садржаји, пакети електронике и остали курци и палци...додуше можеш и њих буџити али онда цена иде далеко далеко ап.
Као онај Румстер што су се таксисти наложили на њега, добро метан ово оно уштеда али бре ти аутомобили се распадају после 150 иљада.

Evo, ko hoce da stavi kljuceve od BMW-a na sto u kaficu, za samo 1600 evra, a i o tome verovatno moze da se pregovara 
http://forum.burek.com/cena-nije-fiksna-t626804.new.html#new

u nekim slucajevima su ti audiji,pasati i mecke cisto izdrkavanje
jedan moj komsija je pre par godina kupio mecku
mislim da je to bilo 2010-11 u to vreme je bila stara 10 godina i imala je besan motor velike kubikaze
nije imao para za gorivo zato sto je trosila jedno 10-12 litara na sto
i vozio je samo par meseci dok joj nije istekla registracija
posle je morao da je proda  

Imas jedan nas poznati forum, gde se pricalo o tome u kakvom sve groznom i havarisanom stanju stizu
automobili u srbiju.

Zatim se "repariraju" i prodaju kao "extra" polovnjaci koje je "neka baba u nemackoj vozila i presla 20 000 za 5 godina".

Ovaj iz oglasa je jos i posten.