Pa bezim od skutera jer to jednostavno nije bas ono "motor" a ja bih zeleo nesto vece... a i znam dosta ljudi koji su padali sa skutera jer je manje stabilan od vecih motora... 
To da nikad nisam seo znaci da nikad nisam seo sam na motor i vozio ga sto i jeste razlog mog ne bacanja (kao sto vidim ove klince u gradu da kupuju ozbiljne masine a nemaju ni 18godina...  )
Zato i kontam da mi je sasvim dovoljno 125cc, a kad se naucim, izverziram i skupim kes onda se mozda moze razmisljati o necem ozbiljnijem...
Znaci mislis da bi ovako nesto bilo ok za pocetak? ili ipak savetujes nesto slabije??
PS. do skoro sam vozio bas ozbiljno bajs (MTB), sad sam ga prodao pa mislim da predjem na motor, tako da ne brini za ravnotezu na dva tocka   

BMW SCORPION PROTOTIP

Jel moze neko da mi pomogne oko kupovine motora? Zagrejao sam se, ali problem je sto nikad nisam seo na neki...

Za tebe - 125 ccm za pocetak, polovan enduro.
Lak za voznju on & off road, dvotaktna masina, mala potrosnja, mala tezina, sasvim dovoljno KS i Km/h za grad i touring po okolini, visok klirens, stabilan, prirodan i udoban polozaj vozaca, dosta mesta za kofere (3 nazad), pristojne cene itd. Npr. fotka- u pitanje je Cagiva Super City 125

Razmisljao sam ovako: ne bih uzimao skuter prvenstveno zbog malih tockova...

Da. Skuter nije dobar iz vise razloga. Pored nestabilnosti (mali (ili malo veci) tockovi, nepovoljan polozaj vozacevih nogu, mala visina) vazan faktor je stanje nasih puteva. Npr. vozis skuter i kojum slucajem naletis na malo dublju rupu (ili po kisi - punu vode), boze pomozi.
Kupuju ih mahom oni sa PSP ili B kat. koji nikad nisu seli a kamoli vozili motor, devojke narocito.  Zato i toliko nesreca.

Zaboravio sam nesto da ti kazem. Ako se plasis ili si nesiguran ili ti je i 125 ccm mnogo mozes za pocetak neko vreme da vozis Tomos ATX (50 ccm) ili CTX (80 ccm). Oba modela imaju manuelne menjace a razlika je naravno u ccm, snazi i brzini. Prednost ATX- a je u tome sto moze trajno da se registruje i sto mozes da ga vozis sa PSP ili B, znaci nije ti potrebna A kat. kao u slucaju CTX-a npr.

OK to sve stoji .... ali ... ja nemam iskreno sad para na bacanje... tako da stvarno iznad tih 2700e nema sanse da bih isao... A zelim nov motor...
I ne bih uzimao sad kao jedan da se ucim na njemu pa za godinu dana drugi i tako....
Mislim, gledam na to da niko se nije rodio i znao da vozi... kao i za B kategoriju... sto vise vozis, vise znas...
tako da mislim da uzmem nesto sto bi mi ostalo sledecih bar par godina... tako da izbacujem odmah u startu ATX i CTX
Inace ne bojim se uopste nicega sto se tice motora, jedino kontam kao problem dok ne nacucim lepo da menjam brzine...
Sto se tice ENDURO modela.... i meni deluju bolje i sve, ali pare su problem, jer kao sto rekoh voleo bih nov motor...

ja nemam iskreno sad para na bacanje... tako da stvarno iznad tih 2700e nema sanse da bih isao... A zelim nov motor...

m88: Ok, znaci nova masina max do 2700 evra. Mozes da kupis npr.

Yamaha YBR 125 (2280 e sa PDV-om - Yamaha Rodic)

jedino kontam kao problem dok ne naucim lepo da menjam brzine...

m88: Onda probaj da nadjes (i upisi se u) auto skolu koja ima motocike za obuku. Ako i padnes bar neces ostetiti svoj novi bike. Dok ne dobijes filing za pocetak ti je bolje da vozis po zatvorenim stazama nego da na svoj novi bike stavis "L" tablu pa pravo u saobracaj.

Sto se tice ENDURO modela.... i meni deluju bolje i sve, ali pare su problem, jer kao sto rekoh voleo bih nov motor...

m88: Pogledaj ovde, http://www.moto-berza.com/katalog.php - ima par enduro modela koji bi ti mozda odgovarali.

Srecno

novi cbr 1000 za 2008

ljudi,
jel moze neko da mi da elekktricnu semu za tomos automatik(paljenje 12v). neko je totalno zeznuo struju i sad hocu da je namestim.

probaj sa ovim nesto da uradis , a u cemu je konkretno problem

evo ti raspored zica kod tomosa

Electrical circuit            - yellow = Current

                                 - Black = shortcut (stop)

                                 - grijs = rearlight

                                 - green = stoplight

problem je u tome da kad: povezem zice na prednjem svetlu kako je trebalo(znaci braon na masu, plavu za kratko, belu za dugacko) neradi nijedno svetlo, kada masu stavim tamo gde bi trebalo da prikljucim kratko a jednu fazu na dugacko radi dugacko. kad se motor "prodrma" smanji mi se jacina svetlosti a i stavio sam novu zadnju sijalicu i dok sam stigao do coska prestala da radi