he he moto gp je zakon , nikad se nista nezna unapred ,

Sylvain Guintoli je bio danas prvi na slobodnim probama inace vozi tech 3 yamahu sa danlop gumama

http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_results.htm?menu=results

Gledo sam treng, u poslednjih 10 sekundi je poceo da vozi krug i uspeo da zavrsi prvi ispred Stonera, a sta je bilo sa Melandrijem sto nije vozio drugi krug?

najbolja zabava na tockovima... 


edit:
da elaboriram  momci pokazuju vise srca i ljubavi prema onome sto rade nego vecina sportista u drugim (posebno moto) sportovima... najbolja zabava 

Problemi sa vratom, ali ce najverovatnije voziti trku. Gintoli je jedini vozio na kvalifikacionim gumama, ali opet kapa dole

Nezvanicno, Melandrija ce u Grisini Hondi dogodine zameniti Aleks de Angelis!

a sada nesto sasvim drugacije 

Jel moze neko da mi pomogne oko kupovine motora? Zagrejao sam se, ali problem je sto nikad nisam seo na neki...   
Razmisljao sam ovako: ne bih uzimao skuter prvenstveno zbog malih tockova... Mislio sam mozda da uzmem Kymco Quannon 125cc ... Help??! 

Kwang Yang Motor COmpany ili KYMKO je Taivanski lider u proizvodnji motorcikala i skutera i vec je odavno dokazao da pravi
simpaticne, kvalitetne i jeftine modele. Quannon 125 je sasvim pristojan motorcic za pocetnika. Uopste nije ruzan a i agregat
mu je pristojan. Dobro ce ti posluziti za polaganje A kategorije jer je lagan i okretan. Ono sto mi se svidja je to da je agregat
cetvorotaktni (nema mesavina, motorno kocenje...), zatim tu je i karburator koji je na nasim prostorima znatno laksi i jeftiniji
za odrzavanje - svi znamo kakav nam je kvalitet benzina. Takodje mi se svida i to sto je disk na prednjem kao i na zadnjem tocku.
Licno mi se ne svidja vazdusno-uljno hladjenje, motor bi bio jos ozbiljniji da je "vodenjara".

Jedino ne znam zasto bezis od skutera? Naveo si dimenzije tockova kao glavni problem mada ima jako puno modela sa
velikim tockovima. I to sto si naveo kako "nikad' nisi seo" - sta to znaci? Ako ne znas da odrzavas ravnotezu na dva tocka
pocni sa biciklom Salim se ja malo, predpostavljam da to znas!?

U svakom slucaju pozdravljam odluku sto trazis pristojan motor u skladu sa svojim mogucnostima. Mnogi pocetnici bi sa par hiljada u
dzepu gledali "divljake", odnosno motore cije performanse zahtevaju veoma, veoma iskusne vozace.  

verovatno se sa manjim tockovima lakse pada

MotoGP: Nezaustavljivi Kejsi Stoner


Kejsi Stoner, Australijanac na Dukatiju, trijumfovao je u nedelju na trci za VN Češke koja je vožena na stazi u Brnu pošto je vodio od početka do kraja ne dopustivši ni jednom vozaču da ga ugrozi. Ovo je bila sedma ovosezonska pobeda za mladog vozača koji se nalazi veoma blizu osvajanja šampionske titule.

Drugi na cilj je stigao Džon Hopkins, dok je treći bio aktuelni šampiona Niki Hejden. Valentino Rosi je stigao tek sedmi pa sada u generalnom plasmanu za vodećim Stonerom zaostaje čitavih 60 bodova.

poredak na cilju za VN Češke

1.  Kejsi Stoner (Australija)  43m 45s 810’’’
2.  Džon Hopkins (SAD)  +7s 903’’’
3.  Niki Hejden (SAD)  +13s 100’’’
4.  Dani Pedroza (Španija)  +15s 800’’’
5.  Kris Vermulen (Australija)  +17s 303’’’
6.  Loris Kapirosi  +19s 363’’’
7.  Valentino Rosi  +22s 485’’’
8.  Rendi de Punije  +23s 073’’’
9.  Aleks Baroš  +32s 292’’’
10. Karlos Čeka  +35s 153’’’

generalni plasman:

1.  Kejsi Stoner  246 bodova
2.  Valentino Rosi  186
3.  Dani Pedroza  168
4.  Džon Hopkins  124
5.  Kris Vermulen  124
6.  Marko Melandri  113
7.  Kolin Edvards  93
8.  Niki Hejden  89
9.  Loris Kapirosi  87
10. Aleks Baroš  83


Izvor: Megafonija

ljudi meni je potrebna elektricna sema za tomos automatik. paljenje je 12 v a ko god je to povezivao grdno se zeznuo.