Ljudi... mnogo je veći problem i opretrećenje po naš svet i planetu količina goriva koju sagore brodovi i avioni svakog dana nego koju sagore autmobili koji svakim danom troše sve manje nafte i ispuštaju sve manje štetnih gasova u atmosferu. A da ne pominjemo tek raznorazni elektronski otpad, koji predstavlja sve veći problem. 

Mislim,da se ne zajebavamo mi... da je svetskim moćnicima stvarno toliko stalo do racionalnog trošenja nafte i očuvanja planete, oni bi se posvetili nalaženju alternativnih tehnologija za avione i brodove, koji svakog dana potroše količinu goriva koju bi svi autmobili na svetu trošili 6 meseci. 

Tako da mislim sve te priče i sve te ideje s tim Sparkovima, I-road-ovima, EV-ovima, električnim šporetima i sličnim forama... su obična glupost i licemerje. 

Mislim, na svetu na primer još uvek ne postoji adekvatna tehnologija recikliranja elementa Indijuma, koji se danas trpa u maltene svaki komad elektronike. A toksičan je. I trpa se sve više i više,a reciklaža se svodi na prosto skupljanje i odlaganje dok se ne nađe tehnologija da se efektivno reciklira. A to je jedan od 5000000 toksičnih elemenata i supstanci koje se danas trpaju svugde i zagađuju planetu. Znači, mi se svakog dana sve više trujemo i još uvek nemamo rešenje za to. I onda sad dođe neko tu da mi priča kao ''e, automobili i sa ovim EURO V standardima ipak mnogo zagađuju planetu, a i nafte neće biti ''već'' 2050. Ajde vi obični ljudi da lepo pređete na I-kurčeve i Sparkove,a mi moćnici ćemo i dalje da furamo naše flote aviona i brodova na fosilna goriva i pravimo tehniku sa 50 toksičnih elemenata u sebi''.

Mislim... daj, nemojte me zajebavati.  Te priče prodajte nekoj drugoj budali. 

Ne bih se bas slozio, brodski motori, posto su ogromni i trose naravno ogromne kolicine nafte se sve vise dovode na optimalnu potrosnju, uz to, mnogo se ekonomicnije koriste, posto danima rade na optimalnim obrtajima, drugo, brodom je do dan danas najjeftiniji transport, znaci, trosi se najmanje nafte na tonu/km prevoza.
Avioni jesu zagadjivaci, to stoji, mislim da je bilo reci da se manje potrosi goriva automobilom za neki put od 1000 km nego avionom, ako se ne varam. Druga stvar je sto je automobil opet najmasovnije prevozno sredstvo, gomile ljudi svakog dana se vozi poso-kuca, u jednom automobilu jedan covek, dok recimo, osim nekih menadzera i slicno, prosecan covek u razvijenim zemljama ne leti svaki dan...


E, to... To i jeste ustvari problem, najvise hemija iz baterija, zagade okolinu dok je ne proizvedu ko zna cime, i opet zagade kad se istrosi, i to za godine, dok prosecna baterija traje oko godinu dana... A lap topovi i tableti, plus smartovi sve jeftiniji i sve masovniji...


U prevodu, "sklanja" negde u neke zemlje za nekih par milioncica, gde stoji pod vedrim nebom... 

Jedino sto ne mislim da je ovo stvar "us vs Them" .. tj. elite/raja ili bilo kako drugo.

Ovo je zajednicki problem na kraju i raznovrsni su pristupi rjesavanjima a i raznovrsne su lazi sa svacijih strana.

Jedan sat...energija za celu godin...ipak je sat....

Ljudi previše veruju u te bajke korporacija o ekološkoj odgovornosti i brizi o planeti. Što se njih tiče, 90% nas može da crkne,i da ostane još onih 10% da robuje za njih. Kakva eko odgovornost, kakva briga bre... Puca bre njima patka i za nas i za planetu. Nego da ne bi oni morali da menjaju svoje navike i poslovanje, nađu tako budale po svetu, prodaju im priču da je sad ''in'' voziti šporet, imati frižider bez freona, koristiti živine sijalice i slična sranja... i navedu 3 milijarde ljudi da promene život umesto njih 1000. I to je sad kul... 

Eno, onomad pre par godina je bila frka oko termometara sa živom. Verovatno neki kreten sebi nabio previše duboko onaj stari i izlila mu se živa u dupe. I kako ćemo, šta ćemo, aj da ih zamenimo električnim. Oni nemaju živu. Oni imaju elektroniku koja se neće prosuti u sobi, samo će ostati da se raspada na deponijama 500 godina. 
Smetale su nam sijalice sa volframom. Aj da ih zamenimo - sijalicama sa živinom parom! Koje, kad se polome ulaze u pluća i ostaju tamo doveka. Braaaavo. 
Prevazišli smo televizore i monitore s katodnim cevima. Zamenili smo ih drugim koji u sebi sadrže supstance koje ne mogu da se recikliraju.
Pokrili smo pola planete sa GPSom, telefonijom, radarima,ovim onim... Sad svi možemo da budemo ''konektovani'' ko Obama. I non stop izloženi hiljadama raznih talasa, uključujući i nisko frekventnim, što odlično utiče na ljudsko telo. Fenomenalno.

Dakle, sve što smo nekad smatrali ''prljavim'', ''štetnim'' i ''ekološki neodgovornim''... zamenili smo istim ili još gorim sranjima. I o čemu onda mi pričamo? Al,eto,to je sada kul. Nisu nama najveći problem teški metali, otrovi u hrani, rastuća brda elektro otpada koji se ne reciklira, reke i reke nafte koje se sad troše u vazduhu i na moru... Ne. Nama su najveći problem i neprijatelj privatni automobili na dizel i freon iz frižidera. 

Ја мислим да ти превише подцењујеш утицај аутомобила у загађивању.

А да је естетски ово крш кршински, не знам, мени није. 


Ма јебеш распадање, него што не раде. 

Ne, ne potcenjujem ja uticaj autmobila u zagađenju, nego ukazujem na to da se sve te priče svode na ''ajde da zamenimo govno sranjem'', i sve na uštrb običnog čoveka. Ako misliš da dizel automobil mnogo zagađuje, stavi lepo na papir sve i izračunaj koliko bi više morale da rade svetske elektrane da bi se obezbedila struja kao zamena za sva dizel vozila.

Znate, struja ne dolazi samo iz lepih vetrenjača,solarnih i hidroelektrana. Dolazi i iz procesa termoelektrana,gde se sagoreva ugalj. Dolazi i iz nuklearnih elektrana, gde se cepaju atomi i stvara visoko radioaktivan otpad koji se ne može neutralisati, samo preraditi po paprenoj ceni. Sve to podjednako, pa čak i više zagađuje planetu od privatnih automobila. Samo što eto, te dimnjake iz kojih izlazi dim i ta burad u koja se trpa potrošeno radioaktivno gorivo mi u gradovima ne vidimo svaki dan,a auspuhe automobila vidimo. Pa kako ćemo, šta ćemo, ajde da za sve okrivimo auspuhe. A to što udišemo i jedemo ko zna šta, to nema veze.

Ljudi nikako da utuve da nema energije ni iz čega i bez cene. Možeš ti da prebaciš sva kola na struju, samo što na kraju nećeš ama baš ništa uštedeti ili dobiti,već samo potrošiti bogatstvo na taj proces.

najveci problem elektro automobila je proizvodnja baterija,mnogo je ekoloski i ekonomski isplativije da auto ide na metan nego na bilo koje drugo gorivo,uzimajuci u obzir ceo proces proizvodnje

Ako uzmemo u obzir da ova Japanska trokolica idu na struju,a Japnci struju dobijaju iz nuklearki,onda je ovo nuklearno vozilo. Ne ispušta izduvne gasove,ali ostavlja nuklearni otpad.

Interesantni su Japanci,kao ekološki su osvešćeni,a struju dobijaju iz nuklearki,pa što ne stavljaju solarne ploče i vetrenjače.

I onda im se desi nuklearna katastrofa i poseru se po celom svetu za sledećih 100 godina.

Evo kada se vw igrao sa električnim vozilima,i pogledajte autonomiju tih vozila,od tada do danjašnjeg dana nisu mnogo napredovali.

http://insideevs.com/a-look-back-at-the-history-of-electric-volkswagens-golf-and-jetta-citystromers/

inace sto se tice ove tojotice to i ne trosi mnogo struje motor je svega 2x2kw takvi kitovi od 2kw imaju da se kupe i za biciklu